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吉利興源、中国で自動運転機能と運転支援機能を強化したアップデートを受け取る

著者 Beatriz • 2026年06月01日 • 1 min de leitura

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写真: Geely EX2 - Divulgação

吉利汽車は、急成長する小型電気自動車市場での競争力維持を目指し、2025年に中国で最も売れる車となる星源（EX2）モデルの大幅なアップデートを開始した。改良点には、新しい運転支援機能、航続距離の延長、開始価格の一時的な引き下げが含まれており、より積極的な位置付けとなっています。この動きは、中国の自動車分野で見られる激しい競争と急速な技術進化に対応することを目的としている。

このモデルはすでに国内の自動車シーンで際立っていましたが、現在では技術の進歩とより大容量のバッテリーが組み込まれています。中国の自動車メーカーは、新しい競合他社が絶えず市場に参入してくる中でも、Xingyuan (EX2) が消費者にとって魅力的であり続けることを保証するために、これらの変更を実施しました。このアップデートは、車両の見慣れた外観を維持しながら、水面下での大幅な進化を表しています。

新しい運転支援技術

Geely Xingyuan (EX2) には、人工知能ベースの運転支援プラットフォームである Geely Afari Smart Driving (G-ASD) システムが統合されました。今年初めの CES で発表された G-ASD は、自動運転に向けた吉利汽車の野心の中心となっています。 EX2 へのこの実装には、オートパイロットによる自動ナビゲーション (navigate-on-autopilot) や自動駐車などの機能が含まれています。

さらに、車両にはセントリーモードが組み込まれており、カメラが周囲を記録できるようになります。以前の EX2 モデルにはこれらの機能がなかったことを考えると、これは注目に値する改善です。このアップデートにより、EX2 は、オプションとして God’s Eye システムを提供する BYD Seagull などの直接の競合他社と同等かそれよりも上位になりますが、すべての構成で標準として提供されるわけではありません。 G-ASD の導入は、最先端の技術を量産車に提供するという吉利汽車の取り組みを強調しています。

自律性の向上と充電の高速化

Geely Xingyuan (EX2) の新バージョンは、新しい 47 kWh バッテリーの導入により航続距離が延長されました。この追加バッテリーは、30.12 kWh バッテリーを搭載したベース 80 馬力バージョンと 40.16 kWh バッテリーを搭載した 114 馬力バージョンの既存のエンジンオプションに加わります。

47 kWh のバッテリーを搭載した EX2 は、約 480 キロメートルに相当する最大 298 マイルの自律走行を実現します。これらの数値は CLTC (中国軽自動車試験サイクル) 基準に基づいていることに注意することが重要です。この基準は、WLTP (世界調和型軽自動車試験手順) や EPA (米国環境保護庁) の範囲推定値よりも楽観的な傾向があります。急速充電機能も向上しました。車両はわずか 19 分で 30% から 80% まで充電できるようになり、前モデルの 30 分と比べて大幅に改善されました。

バッテリーとレンジのオプション (CLTC):

* 30.12 kWh: 80 馬力のベースバージョン。
※40.16kWh：114馬力バージョン。
※47kWh：航続距離は最大298マイル（約480km）。

値下げと競争激化

吉利汽車は新型Xingyuan（EX2）の価格を少なくとも一時的に値下げした。中国ではエントリーレベルモデルの価格が9,133ドルからとなり、前モデルの9,700ドルから値下がりした。最大のバッテリーを含む完全装備バージョンの EX2 の価格は約 14,000 ドルです。この積極的な価格戦略は、開発のスピードと価格競争が激しい中国市場のダイナミクスを反映しています。

販売グラフによれば、EX2はベストセラーカーであるにもかかわらず、前年比約3％減を記録した。この販売のわずかな減少は、EX2 の発売以来、同様の価格の小型電気自動車の新製品の登場と相まって、吉利に継続的な革新を求めるプレッシャーとなっています。ベストセラーの EV セグメントでリーダーシップを維持するために、同社はモデルを最新の状態に保ち、消費者にとって魅力的なものにし続ける必要があります。

システムの統合と保守された設計

吉利興源 (EX2) の内部には、吉利の Flyme Auto 2.0 システムが搭載されています。このアップデートには Apple CarPlay との統合が含まれています。これは、ナビゲーションやエンターテイメントをモバイルデバイスに依存している多くのユーザーにとって大きな価値を追加する機能です。これらのソフトウェアの更新と、新しいホイールのデザインやパレットへの 2 つの新しい色の追加などのいくつかの小さな外観の変更を除けば、車は全体的な外観を維持しています。

エクステリアデザインは、すでに中国の街路で流通しているモデルとほぼ同じだ。このアプローチにより、吉利汽車はスタイル変更に多額の投資をすることなく、内部およびパフォーマンスの改善に集中することができます。 Xingyuan (EX2) のアップグレード版は、そのイノベーションを中国の国境を越えて、近い将来国際市場で出荷開始される予定です。