埃斯特班·奧康在摩納哥大獎賽前稱讚漢密爾頓是現代最佳車手

哈斯 F1 車隊車手埃斯特班·奧康最近就一級方程式賽車中的“GOAT”（史上最偉大）辯論表明了立場，強調劉易斯·漢密爾頓是現代最佳車手。儘管奧康拒絕在漢密爾頓和邁克爾舒馬赫之間做出選擇，以獲得歷史上最偉大的稱號，但奧康強調，英國人無疑是最後幾代賽車運動中的第一人。

關於誰擁有一級方程式歷史上最佳車手稱號的爭議多年來一直存在。劉易斯·漢密爾頓和邁克爾·舒馬赫共同擁有七次世界冠軍的記錄。分析師和車迷經常將兩者進行比較，考慮不同的時代和他們駕駛的汽車的特徵。

漢密爾頓在總榮譽上超越舒馬克

英國人劉易斯漢密爾頓在多個統計類別中擁有出色的記錄，鞏固了他在賽車運動偉大人物中的地位。他在整個職業生涯中累計取得了 105 場勝利、104 次杆位和 204 次登上領獎台。這種穩定性使他躋身精英行列，其數據超過了其他冠軍。

邁克爾舒馬克 (Michael Schumacher) 在他的一級方程式職業生涯中，共獲得 91 次勝利、68 次杆位和 155 次登上領獎台。儘管勝利次數和杆位較少，但這位德國人在法拉利的五連冠傳奇仍廣受讚譽。

• 對比統計：

* 劉易斯漢密爾頓：105 次勝利、104 次杆位、204 次登上頒獎台、7 次冠軍。
* 麥可舒馬克：91 次勝利、68 次杆位、155 次登上頒獎台、7 次冠軍。

其他著名的名字，如胡安·曼努埃爾·方吉奧、阿蘭·普羅斯特、塞巴斯蒂安·維特爾、傑基·斯圖爾特、埃爾頓·塞納、納爾遜·皮奎特和尼基·勞達也經常在最偉大的討論中被提及。在當前這一代人中，馬克斯·維斯塔潘獲得了四個冠軍，費爾南多·阿隆索獲得了兩個冠軍，兩人都得到了車迷的大力支持。

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埃斯特班·奧康 (Esteban Ocon) 對 F1 GOAT 的願景

哈斯車手埃斯特班·奧康 (Esteban Ocon) 解決了比較不同時代車手的困難。 「例如，很難將劉易斯（漢密爾頓）與邁克爾（舒馬赫）進行比較，」奧康說。他辯稱，儘管他們在某個時刻進行過比賽，但不是在同一時代，也不是使用相同的賽車。這位法國人表示，這種差異對於公平分析至關重要。

奧康說：「劉易斯必須被認為是歷史上最好的球員之一，毫無疑問，也是現代最好的球員之一。」他通過強調當代沒有人取得漢密爾頓所取得的成就來證明自己的觀點是正確的。這位哈斯車手補充說，在某種程度上，考慮到漢密爾頓在他這一代中所取得的成就的獨特性，有必要同意這個觀點。

奧康也強調，很難比較所有時代，但漢彌爾頓的偉大是不可否認的。這位法國飛行員的演講強化了他的專業同事對這位英國車手的才華和一致性的認可。他明確表示漢密爾頓是這項運動中最著名的人物之一，但沒有深入研究與過去時代的傳奇人物的直接比較。

漢密爾頓 2026 年與法拉利的表現

劉易斯漢密爾頓並沒有經歷他職業生涯中最好的時刻，但他在法拉利的第二年，即 2026 年，比他的處女賽季更加積極。在前一年，也就是2025年，這位41歲的跑者雖然贏得了中國短跑冠軍，但未能登上任何領獎台。 2025 年賽季結束時，他以 156 分排名第六，明顯落後於隊友。

本賽季，漢密爾頓已經兩次登上頒獎台，一次在中國，另一次在加拿大大獎賽。目前他以 72 輛賽車在車手積分榜上排名第四。他僅落後查爾斯·勒克萊爾 3 分，展現出顯著的進步。顯然，漢密爾頓正在更好地適應控制法拉利賽車 SF-26。他有可能結束自 2024 年斯帕 GP 以來持續的不勝紀錄，當時他還在為梅賽德斯效力。