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車体への感電の危険性のため、145台のBMW iX3にリコールキャンペーンが影響

著者 Bruna • 2026年06月01日 • 1 min de leitura

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写真: Novo BMW iX3 - 写真: Divulgação

感電の危険性を引き起こす可能性のある欠陥があることが判明した145台のBMW iX3車を対象に、世界的なリコールキャンペーンが開始された。この問題はドイツ連邦運輸局（KBA）によって正式に報告されており、昨年11月から今年2月までに生産された車両が対象となっている。この予防リコールは、消費者の安全と車両のコンプライアンスを確保することを目的としています。

介入の理由は、充電電子機器の欠陥により、充電プロセス中に車体に電圧が発生する可能性があるためです。リスクは明らかです。このような状況で車体に触れると、感電する可能性があります。現在までに、この故障に起因する事故や怪我は報告されておらず、自動車メーカーが採用した対策の予防的性質が強化されています。

故障内容と検査の流れ

充電電子機器の故障は、車両のリコールにつながった問題の核心である。この問題はBMWが実施した定期検査中に検出され、製品の品質と安全性に対する同ブランドの取り組みを示した。インシデントが発生する前であっても欠陥を早期に特定することで、迅速な対応が可能になりました。

発覚後、BMWはすでにディーラーにあった車両の納車を一時停止することを決定した。この予防措置により、影響を受ける可能性のある車両が適切な修正なしに新しい所有者に引き渡されることはなくなりました。この措置は、同社がセキュリティ問題と規制順守に真剣に取り組んでいることを示しています。

解決策と配送の停止

BMW iX3 で特定された欠陥の解決には、充電電子機器の完全な交換が含まれます。この介入は重要なコンポーネントのリコールの標準であり、車両が安全仕様に従って動作することを保証します。影響を受ける145台の車の所有者には、BMW認定ワークショップに車を持ち込むよう通知される。

ポルトガルでは、ブランドから連絡があった場合、車両をワークショップに提示することが法律で義務付けられています。修理は原則として無料で行われ、欠陥の修正にかかる費用が消費者に負担されることはありません。ポルトガル当局が提供するリコールポータルを通じて、車両が回収キャンペーンに含まれているかどうかを確認することができます。

BMW iX3 モデルと Neue Klasse シリーズ

昨年 9 月に発売された BMW iX3 は、BMW の革新的な Neue Klasse シリーズのデビューとなる全電動スポーツアクティビティビークル (SAV) です。この新しい車両ラインは、今後数年間にブランドの将来のモデルに組み込まれる技術的および設計上の前提を確立します。ノイエクラッセは、ドイツの自動車メーカーの電動化およびデジタル化戦略における大きな進歩を象徴しています。

Neue Klasse の原理には、電気自動車専用に開発された第 6 世代 eDrive パワートレインと、新しい高度なオペレーティングシステムと BMW パノラマビジョンの統合が含まれます。 iX3 は当初、ix3 50 xDrive エンジンを搭載して市場に投入され、全輪駆動、470 馬力、108 kWh バッテリーにより最大 805 km の航続距離を実現しました。より手頃な価格の iX3 40 は、後輪駆動、320 馬力、635 km の自律走行性を備え、82.8 kWh バッテリーを搭載したモデルもあります。

BMW iX3 エンジンの主な特徴: