Tay đua Esteban Ocon của Đội F1 Haas gần đây đã đưa ra lập trường trong cuộc tranh luận “GOAT” (Vĩ đại nhất mọi thời đại) ở Công thức 1, nêu bật Lewis Hamilton là tay đua giỏi nhất của kỷ nguyên hiện đại. Mặc dù từ chối lựa chọn giữa Hamilton và Michael Schumacher cho danh hiệu vĩ đại nhất mọi thời đại, Ocon nhấn mạnh rằng tay đua người Anh không thể phủ nhận là số một trong những thế hệ cuối cùng của môn thể thao mô tô.
Tranh cãi về việc ai giữ danh hiệu tay đua xuất sắc nhất lịch sử Công thức 1 đã kéo dài nhiều năm. Lewis Hamilton và Michael Schumacher chia nhau kỷ lục bảy lần vô địch thế giới. Các nhà phân tích và người hâm mộ thường so sánh cả hai, xem xét các thời đại khác nhau và đặc điểm của những chiếc xe họ lái.
Hamilton vượt qua Schumacher về danh hiệu chung cuộc
Tay đua người Anh Lewis Hamilton có thành tích vượt trội trong một số hạng mục thống kê, củng cố vị trí của anh trong số những tay đua vĩ đại trong môn đua xe thể thao. Anh đã tích lũy được 105 chiến thắng, 104 vị trí pole và 204 lần lên bục vinh quang trong suốt sự nghiệp của mình. Sự nhất quán này đặt anh ta vào hạng ưu tú, với số lượng vượt trội so với những nhà vô địch khác.
Ngược lại, Michael Schumacher đã ghi 91 chiến thắng, 68 pole và 155 lần lên bục vinh quang trong sự nghiệp của mình ở Công thức 1. Mặc dù có ít chiến thắng và pole hơn nhưng di sản của tay đua người Đức tại Ferrari, với 5 danh hiệu liên tiếp, vẫn được tôn vinh rộng rãi.
- Thống kê so sánh:
* Lewis Hamilton:105 trận thắng, 104 pole, 204 bục vinh quang, 7 chức vô địch.
* Michael Schumacher:91 lần vô địch, 68 pole, 155 lần lên bục vinh quang, 7 lần vô địch.
Những cái tên lừng lẫy khác như Juan Manuel Fangio, Alain Prost, Sebastian Vettel, Jackie Stewart, Ayrton Senna, Nelson Piquet và Niki Lauda cũng thường xuyên được nhắc đến trong cuộc thảo luận về những người vĩ đại nhất. Thuộc thế hệ hiện tại, Max Verstappen có bốn vương miện và Fernando Alonso hai, cả hai đều nhận được sự ủng hộ to lớn từ người hâm mộ.
Tầm nhìn của Esteban Ocon về GOAT của F1
Esteban Ocon, tài xế Haas, giải quyết khó khăn khi so sánh các tài xế từ các thời đại khác nhau. Ocon nói: “Thật khó để so sánh Lewis (Hamilton) với Michael (Schumacher chẳng hạn). Ông lập luận rằng mặc dù họ cạnh tranh ở một thời điểm nào đó nhưng không phải ở cùng thời đại hoặc với những chiếc xe giống nhau. Theo người Pháp, sự khác biệt này rất quan trọng để có một phân tích công bằng.
Ocon nói: “Lewis phải được coi là một trong những người giỏi nhất trong lịch sử và không nghi ngờ gì nữa, là người giỏi nhất của kỷ nguyên hiện đại. Ông biện minh cho quan điểm của mình bằng cách nhấn mạnh rằng không ai trong thời đại đương đại đạt được những gì Hamilton đã đạt được. Tay đua Haas nói thêm rằng, ở một khía cạnh nào đó, cần phải đồng ý với quan điểm này, vì những thành tích của Hamilton trong thế hệ của anh ấy là độc nhất vô nhị.
Ocon cũng nhấn mạnh rằng rất khó để so sánh tất cả các thời đại, nhưng sự vĩ đại của Hamilton là không thể phủ nhận. Bài phát biểu của phi công người Pháp củng cố sự công nhận của các đồng nghiệp chuyên nghiệp về tài năng và sự kiên định của tài xế người Anh. Ông nói rõ rằng Hamilton là một trong những tên tuổi lớn nhất của môn thể thao này mà không đi sâu vào so sánh trực tiếp với những huyền thoại trong quá khứ.
Thành tích của Hamilton vào năm 2026 với Ferrari
Lewis Hamilton đang không trải qua khoảnh khắc đẹp nhất trong sự nghiệp, tuy nhiên năm thứ hai của anh với Ferrari, vào năm 2026, lại tích cực hơn mùa giải đầu tiên của anh. Vào năm trước, 2025, vận động viên 41 tuổi không thể lên bục vinh quang dù đã vô địch Giải chạy nước rút Trung Quốc. Anh kết thúc chiến dịch năm 2025 ở vị trí thứ sáu với 156 điểm, kém người đồng đội một cách đáng kể.
Mùa giải này, Hamilton đã đạt được hai lần lên bục vinh quang, một ở Trung Quốc và một ở GP Canada. Anh hiện đứng thứ 4 trong giải vô địch các tay đua với 72 đơn vị. Anh chỉ kém Charles Leclerc 3 điểm, cho thấy sự tiến bộ vượt bậc. Rõ ràng, Hamilton đang thích nghi tốt hơn với việc điều khiển SF-26, chiếc xe Ferrari. Có khả năng anh ấy có thể chấm dứt chuỗi trận không thắng của mình đã kéo dài kể từ Spa GP 2024, khi anh ấy vẫn còn đua cho Mercedes.