Automobilismo

Esteban Ocon elogia Hamilton como o melhor piloto da era moderna antes do GP de Mônaco

Hamilton
Foto: Hamilton - Foto: Jay Hirano / Shutterstock.com

O piloto Esteban Ocon, da equipe Haas F1 Team, recentemente se posicionou sobre o debate do “GOAT” (Greatest Of All Time) na Fórmula 1, destacando Lewis Hamilton como o melhor da era moderna. Embora se recuse a escolher entre Hamilton e Michael Schumacher para o título de maior de todos os tempos, Ocon enfatizou que o britânico é inegavelmente o número um das últimas gerações no esporte a motor.

A controvérsia sobre quem detém o título de melhor piloto da história da Fórmula 1 persiste há anos. Lewis Hamilton e Michael Schumacher compartilham o recorde de sete campeonatos mundiais cada. Analistas e fãs frequentemente comparam os dois, considerando as diferentes épocas e as características dos carros que pilotaram.

Hamilton supera Schumacher em palmarés geral

O britânico Lewis Hamilton apresenta um palmarés superior em várias categorias estatísticas, solidificando sua posição entre os grandes do automobilismo. Ele acumula 105 vitórias, 104 poles position e 204 pódios ao longo de sua carreira. Essa consistência o coloca em uma categoria de elite, com números que superam os de outros campeões.

Michael Schumacher, por sua vez, registrou 91 triunfos, 68 poles e 155 pódios em sua trajetória na Fórmula 1. Apesar de ter menos vitórias e poles, o legado do alemão na Ferrari, com cinco títulos consecutivos, é amplamente celebrado.

  • Estatísticas comparativas:

* Lewis Hamilton: 105 vitórias, 104 poles, 204 pódios, 7 campeonatos.
* Michael Schumacher: 91 triunfos, 68 poles, 155 pódios, 7 campeonatos.

Outros nomes ilustres como Juan Manuel Fangio, Alain Prost, Sebastian Vettel, Jackie Stewart, Ayrton Senna, Nelson Piquet e Niki Lauda também são frequentemente mencionados na discussão sobre os maiores. Da atual geração, Max Verstappen possui quatro coroas e Fernando Alonso duas, ambos com grande apoio de seus fãs.

Esteban Ocon
Esteban Ocon – Jay Hirano / Shutterstock.com

A visão de Esteban Ocon sobre o GOAT da F1

Esteban Ocon, piloto da Haas, abordou a dificuldade de comparar pilotos de diferentes épocas. “É difícil comparar Lewis (Hamilton) com Michael (Schumacher), por exemplo”, declarou Ocon. Ele argumentou que, embora tenham competido em algum momento, não foi na mesma era ou com os mesmos carros. Essa distinção é crucial para uma análise justa, segundo o francês.

“É preciso considerar Lewis como um dos melhores da história e, sem dúvida, o melhor da era moderna”, afirmou Ocon. Ele justifica sua opinião ao ressaltar que ninguém na era contemporânea alcançou o que Hamilton conquistou. O piloto da Haas complementou que, de certa forma, é necessário concordar com essa perspectiva, dada a singularidade dos feitos de Hamilton em sua geração.

Ocon destacou ainda que é complicado comparar todas as épocas, mas que a grandeza de Hamilton é inegável. A fala do piloto francês reforça o reconhecimento do talento e da consistência do britânico por parte de seus colegas de profissão. Ele deixou claro que Hamilton é um dos maiores nomes do esporte, sem se aprofundar na comparação direta com lendas de eras passadas.

Performance de Hamilton em 2026 com a Ferrari

Lewis Hamilton não vive seu melhor momento na carreira, contudo o segundo ano com a Ferrari, em 2026, apresenta-se mais positivo que a temporada de estreia. No ano anterior, 2025, o corredor de 41 anos não conseguiu somar nenhum pódio, embora tenha vencido a Sprint da China. Ele encerrou a campanha 2025 na sexta posição, com 156 pontos, ficando significativamente atrás de seu colega de equipe.

Nesta temporada, Hamilton já conquistou dois pódios, um na China e outro no GP de Canadá. Atualmente, ele ocupa a quarta colocação no campeonato de pilotos, com 72 unidades. Está a apenas 3 pontos de Charles Leclerc, demonstrando um progresso notável. Aparentemente, Hamilton está se adaptando melhor aos comandos do SF-26, o carro da Ferrari. Existe a possibilidade de que ele possa encerrar sua sequência sem vitórias, que dura desde o GP de Spa 2024, quando ainda corria pela Mercedes.