Geely Xingyuan ได้รับการอัปเดตด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและระบบช่วยขับขี่ที่มากขึ้นในประเทศจีน

Geely ได้เปิดตัวการอัปเดตที่สำคัญสำหรับรุ่น Xingyuan (EX2) ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศจีนในปี 2568 ในขณะที่พยายามรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่กำลังเฟื่องฟู การปรับปรุงรวมถึงฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ใหม่ ระยะทางที่เพิ่มขึ้น และราคาเริ่มต้นที่ลดลงชั่วคราว ซึ่งวางตำแหน่งให้มีความดุดันยิ่งขึ้น การเคลื่อนไหวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองต่อการแข่งขันที่รุนแรงและวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีที่รวดเร็วที่พบในภาคยานยนต์ของจีน

รถรุ่นนี้ซึ่งมีความโดดเด่นในวงการยานยนต์ของประเทศอยู่แล้ว ขณะนี้ได้รวมเอาความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและแบตเตอรี่ความจุที่สูงขึ้นเข้าไว้ด้วยกัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่า Xingyuan (EX2) ยังคงน่าดึงดูดสำหรับผู้บริโภค แม้ว่าคู่แข่งรายใหม่จะเข้าสู่ตลาดอยู่ตลอดเวลาก็ตาม การอัปเดตนี้ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่คุ้นเคยของรถเอาไว้ แต่ก็แสดงถึงวิวัฒนาการที่สำคัญภายใต้พื้นผิว

เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ใหม่

ขณะนี้ Geely Xingyuan (EX2) ผสานรวมระบบ Geely Afari Smart Driving (G-ASD) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มช่วยเหลือการขับขี่ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ G-ASD ที่ประกาศไปเมื่อต้นปีนี้ที่งาน CES ถือเป็นหัวใจสำคัญของความทะเยอทะยานของ Geely ในด้านการขับขี่แบบอัตโนมัติ การใช้งานบน EX2 นี้มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การนำทางอัตโนมัติบนระบบนำทางอัตโนมัติ (การนำทางบนระบบนำทางอัตโนมัติ) และการจอดรถอัตโนมัติ

นอกจากนี้ ยานพาหนะยังมีโหมดยามที่ช่วยให้กล้องสามารถบันทึกสภาพแวดล้อมได้ นี่เป็นการปรับปรุงที่โดดเด่นเมื่อพิจารณาว่ารุ่น EX2 ก่อนหน้านี้ขาดคุณสมบัติเหล่านี้ การอัปเดตทำให้ EX2 เหนือกว่าหรือเหนือกว่าคู่แข่งโดยตรง เช่น BYD Seagull ซึ่งเสนอระบบ God’s Eye เป็นตัวเลือก แต่ไม่ใช่มาตรฐานในทุกการกำหนดค่า การเปิดตัว G-ASD ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Geely ในการส่งมอบเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยให้กับรถยนต์ที่มีปริมาณมาก

เพิ่มความเป็นอิสระและการชาร์จที่เร็วขึ้น

Geely Xingyuan (EX2) เวอร์ชันใหม่มีช่วงการขับขี่ที่ขยายออกไป ซึ่งเป็นผลมาจากการเปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่ขนาด 47 กิโลวัตต์ชั่วโมง แบตเตอรี่เพิ่มเติมนี้เข้าร่วมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ที่มีอยู่: รุ่นพื้นฐาน 80 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 30.12 กิโลวัตต์ชั่วโมง และรุ่น 114 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 40.16 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 47 กิโลวัตต์ชั่วโมง EX2 สามารถเดินทางได้อิสระสูงสุด 298 ไมล์ ซึ่งเทียบเท่ากับระยะทางประมาณ 480 กิโลเมตร สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือตัวเลขเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐาน CLTC (China Light Vehicle Test Cycle) ซึ่งมีแนวโน้มที่จะมีแง่ดีมากกว่า WLTP (Globally Harmonized Light Vehicle Test Procedure) หรือ EPA (United States Environmental Protection Agency) ความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ขณะนี้สามารถชาร์จยานพาหนะจาก 30% เป็น 80% ในเวลาเพียง 19 นาที ซึ่งเป็นการปรับปรุงอย่างมากในช่วง 30 นาทีที่ยกมาสำหรับรุ่นก่อนหน้า

Leia Tambem

Netflix จะเปิดตัวผลงาน 5 เรื่องระหว่างวันที่ 1 ถึง 5 มิถุนายน 2026

การปะทุของภูเขาไฟ Hunga Tonga ในปี 2022 ช่วยทำความสะอาดมีเทนที่ปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ

Stephen Curry อยู่ในอันดับที่ 6 ในบรรดานักกีฬาที่มีรายได้สูงที่สุดในโลกด้วยรายได้ 124.7 ล้านเหรียญสหรัฐ

• ตัวเลือกแบตเตอรี่และช่วง (CLTC):

* 30.12 kWh: รุ่นพื้นฐาน 80 แรงม้า
* 40.16 kWh: รุ่น 114 แรงม้า
* 47 kWh: พิสัยสูงสุด 298 ไมล์ (ประมาณ 480 กม.)

การลดราคาและการแข่งขันที่รุนแรง

Geely ได้ดำเนินการลดราคาอย่างน้อยก็ชั่วคราวสำหรับ Xingyuan (EX2) ใหม่ โมเดลระดับเริ่มต้นขณะนี้เริ่มต้นที่ 9,133 ดอลลาร์สหรัฐในประเทศจีน ซึ่งลดลงจาก 9,700 ดอลลาร์สหรัฐในปีรุ่นก่อนหน้า EX2 รุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครัน รวมถึงแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุด จะมีราคาประมาณ 14,000 ดอลลาร์ กลยุทธ์การกำหนดราคาเชิงรุกนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของตลาดจีน ซึ่งการพัฒนาที่รวดเร็วและสงครามราคานั้นรุนแรง

แผนภูมิยอดขายระบุว่า EX2 มียอดขายลดลงประมาณ 3% เมื่อเทียบกับปีก่อนแม้จะเป็นรถที่ขายดีที่สุดก็ตาม ยอดขายที่ลดลงเล็กน้อยนี้ ควบคู่ไปกับการมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดราคาใกล้เคียงกันรุ่นใหม่นับตั้งแต่เปิดตัว EX2 สร้างแรงกดดันให้ Geely สร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุด บริษัทจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์รุ่นดังกล่าวได้รับการอัปเดตและน่าดึงดูดใจสำหรับผู้บริโภค

บูรณาการระบบและการออกแบบบำรุงรักษา

ภายใน Geely Xingyuan (EX2) มาพร้อมระบบ Flyme Auto 2.0 ของ Geely การอัพเดตนี้รวมถึงการผสานรวมกับ Apple CarPlay ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่เพิ่มคุณค่าที่สำคัญให้กับผู้ใช้จำนวนมากที่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์พกพาเพื่อการนำทางและความบันเทิง นอกเหนือจากการอัปเดตซอฟต์แวร์เหล่านี้และการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็กน้อย เช่น การออกแบบล้อใหม่และการเพิ่มสีใหม่สองสีให้กับพาเล็ตต์ รถยังคงรักษารูปลักษณ์โดยรวมเอาไว้

การออกแบบภายนอกส่วนใหญ่ยังคงเหมือนกับรุ่นที่แพร่หลายไปตามท้องถนนในจีน แนวทางนี้ช่วยให้ Geely มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงภายในและประสิทธิภาพโดยไม่จำเป็นต้องลงทุนจำนวนมากในการปรับสไตล์ใหม่ Xingyuan (EX2) รุ่นอัพเกรดคาดว่าจะเริ่มจัดส่งในตลาดต่างประเทศได้ในอนาคตอันใกล้นี้ โดยนำนวัตกรรมของตนไปไกลกว่าพรมแดนจีน