今週水曜日、6月3日のゼネストにより、ポルトガルではいくつかの重要なサービスが麻痺した。長距離列車や地方列車は運休した。数百便が欠航となった。職員不足のため全国で学校が休校になった。抗議活動は同国の主要労働組合総連合であるCGTPが呼びかけた。
この行動は、この半年で２回目のゼネストとなる。労働組合は、少数派の中道右派政府が提案した労働法改正案に反対している。同行政府はチェガ党の支持を得てこの措置を承認する予定だ。労働組合との交渉は合意なく終了した。
交通機関と空港がストライキで最大の影響を受ける
国鉄運営会社CPは大部分のサービスを停止した。リスボンの地下鉄は閉鎖されたままだった。フラッグ航空会社であるTAPは、1日300便以上の通常便のうち79便のみを運航した。 Iberia は業務を 50% から 75% 削減しました。
- CPにより長距離列車と地方列車が運休される
- リスボン地下鉄は終日通行止め
- 各国の空港で数百便が欠航
- 部分会員制のバスとフェリーのサービス
- 病院はほとんどの手術や診察を延期した
影響は保健分野にも及んだ。看護師たちは腕を組んでケアを先延ばしにした。この動きは公共サービスの機能にも影響を与えた。
CGTP連合は改革案の中心点を批判
CGTPのディレクター、ティアゴ・オリベイラ氏は、今回の変更は労働者の条件を悪化させると述べた。このパッケージでは労働法の 100 条以上が変更されます。争点の中には、不安定性の増大、労働時間の規制緩和、解雇の促進などが含まれる。
30歳の銀行員ロドリゴ・アゼベドさんは、若者たちは不安定な契約に囚われることになるだろうと語った。同氏によると、この提案では追加賃金なしで1日50時間労働が可能になるという。組合はまた、親の保護の縮小やストライキ権の弱体化にも疑問を抱いている。
政府は、この変更は生産性を向上させ、経済成長を刺激することを目的としていると主張している。このプロジェクトは正当な理由による解雇を促進し、アウトソーシングの可能性を拡大します。
影響は教育や最低限のサービスにも及ぶ
従業員のコンプライアンス違反により、全国の学校が閉鎖された。このストライキは行政部門にも影響を与えた。この運動は、2013年以来初めてとなる昨年12月のゼネストから6か月後に起きた。
CGTPは5月1日の労働者の日の行動を呼びかけた。他の部門別労働組合も参加した。より穏健な連盟であるUGTは正式には参加しなかったが、一部のメンバーが参加した。
改革は共和国議会に提出される
少数政権はチェガの支持を得て文書を承認しなければならない。この提案には、不法解雇の場合に補償を通じて労働者を復職させないようにする変更が含まれている。また、下請けの制限も撤廃されます。
専門家は議会の動向を注視している。この提案に関する議論には、一般的な投票日がまだ設定されていません。政府と労働組合との間の緊張状況は依然として高い。
ストライキの歴史から争議のパターンが明らかになる
ポルトガルも緊縮財政中に同様の抗議活動を経験した。 12月のストライキは、大規模な国家ストライキの復活を示した。現在の動員は、労働者の権利の擁護に重点を置いていることが繰り返されている。
さまざまな部門の従業員が CGTP の呼びかけに従うことを示しました。抗議活動はほとんどの地域で平和的に行われた。当局は法律で保証される最低限のサービスを監視した。
ストライキの日は、数千人のポルトガル人の日常生活に影響を与えた。多くの人が可能な限りテレワークを選択しています。早朝から公共交通機関に障害が発生した。
発展に伴う国際的な影響
通信社は空港や駅での衝撃を記録した。閉鎖された地下鉄の入口の画像が外国の車両で拡散した。ユーロ圏の国で開催されることから注目を集めている。
CGTP は、この改革は社会の後退を意味するという言説を維持している。政府は、現在の経済的課題に対処するために法律を近代化する必要性を主張しています。衝突は今後数カ月間続くと予想されている。
