ディオゴ・モレイラのMotoGPにおける存在感は、今後数年間ですでに確実となっている。ブラジル人選手は2026年シーズンの開幕からLCRホンダでレースを続けている。チーム代表のルシオ・チェッキネッロはドライバーの計画について語った。
最終的な判断はホンダにある。チェッキネロ氏はサテライトチームでプロジェクトを継続したいと考えているが、ファクトリーチームへの移籍の可能性については日本のブランドが最終決定権を持っていることを認識している。
チェッキネッロ、20年にわたるパートナーシップを強調
ルシオ・チェッキネッロがMotoGP公式マイクにインタビューに応じた。イタリア人はホンダとの長い関係を強調した。
「我々はホンダと20年間協力してきました。現在、我々は基本的に同じ材料、同じ部品を使用しているので、ファクトリーチームとLCRの間に実際には違いはありません」と彼は語った。
技術的に近いにもかかわらず、昇進の可能性はより大きな名声を意味します。それでも、上司はチーム間の絆に影響を与えないと保証してくれた。
私はこのブラジル人選手をLCRに残しておきたい
イタリア人選手はディオゴ・モレイラとの仕事を続けることに興味があることを明らかにした。ドライバーはこのカテゴリーで進歩を示した。
ホンダがファクトリーチームを選択した場合、LCRは別のドライバーを探すことになる。日本のメーカーとのパートナーシップは変わりません。
- ディオゴ・モレイラは2026年からLCRに参戦している
- チームの材料は実質的に同一である
- 今後の決断はホンダが決める
- 2027年には850ccバイクでのテストの可能性
2027 年バイクのテストはまだ分析中
この会話では、2027 年に予定されている新しい 850cc オートバイについても取り上げられました。チェッキネロ氏は、HRC がその機会を分析していると述べました。
「我々は最終的な確認を受け取っていない。だから正直に言うと、ディオゴがブルノで850ccをテストするかどうかは分からない」と彼は説明した。
モレイラはMoto2で好成績を収めた後、MotoGPにやって来た。その適応はホンダによって注意深く監視されています。
チームは今シーズンに集中
ディオゴ・モレイラはLCRのスターターとしてチャンピオンシップに参戦している。チームは次の段階で一貫性を追求します。
チェッキネロは憶測を避け、現在を優先する。ホンダの最後の言葉はすぐに出るはずだ。
