تصل الوحدات الأولى من سيارة Lepas L8 الهجينة ذات الدفع الرباعي إلى برشلونة إلى شبكة مكونة من 50 وكيلًا
وصلت الوحدات الأولى من سيارة Lepas L8 SUV، وهي طراز هجين جديد من علامة Lepas التجارية، وهي جزء من شركة Chery الصينية العملاقة للسيارات، مؤخرًا إلى ميناء برشلونة. يمثل هذا الحدث البداية الرسمية لعمليات البيع في إسبانيا، مع توزيع المركبات المقرر افتتاحها لشبكة مكونة من خمسين وكيلًا في الأراضي الإسبانية في وقت لاحق من هذا الصيف.
وأكملت مركبات Lepas L8، التي تم تصنيعها وتجميعها في منشآت مجموعة Chery في مدينة ووهو بالصين، رحلة بحرية استغرقت أكثر من 25 يومًا للوصول إلى الميناء الكاتالوني. تم النقل باستخدام طريقة Ro-Ro (Roll-on/Roll-off)، وهو نظام لوجستي متخصص للشحن الدولي للسيارات يسمح بتحميل وتفريغ السيارات في حركتها الخاصة. ولدى وصولها، خضعت السيارات للإجراءات الجمركية الأساسية والفحوصات الفنية النهائية قبل إرسالها إلى شبكة الوكلاء.
اكتشف تفاصيل سيارة Lepas L8 SUV التي تصل إلى الأسواق
يعد وصول سيارة Lepas L8 Super Hybrid إلى إسبانيا حدثًا هامًا للعلامة التجارية، كما أبرز ذلك بريان يو، المدير الإقليمي لشركة Lepas Spain. وشدد على أن هذا الإطلاق يتجاوز مجرد تقديم سيارة جديدة، ويرمز إلى مرحلة جديدة لشركة Lepas في أحد الأسواق الأوروبية الأكثر أهمية. استثمرت الشركة بشكل كبير في بناء هوية قوية للعلامة التجارية، بما يتماشى مع القدرة التكنولوجية والصناعية لمجموعة شيري، ووعد المستهلكين الإسبان باقتراح مبتكر ينسق بين التصميم والتكنولوجيا والكفاءة. رؤية الوحدات الأولى في نقاط البيع هي الخطوة الأولى في رحلة طموحة.

خطط التوسع والإطلاقات المستقبلية للعلامة التجارية ليباس
تمثل Lepas L8 Super Hybrid مجرد بداية لاستراتيجية منتج شاملة تهدف إلى تعزيز وجود العلامة التجارية في السوق الإسبانية. وفي الأشهر المقبلة، تخطط ليباس لتوسيع تشكيلة سياراتها من خلال طرح طرازي Lepas L6 وLepas L4، اللذين سيكونان متاحين في كل من الإصدارات الهجينة والكهربائية بالكامل. ويهدف هذا التوسع إلى تلبية متطلبات التنقل المتنوعة للمستهلكين في القطاعات شديدة التنافسية. تقدم مجموعة شيري الصينية، التي يقع مقرها الأوروبي في برشلونة، أكبر مجموعة متنوعة من الموديلات في فئة C-SUV وتستعد لتوسيع عرضها بشكل أكبر، بما في ذلك هذا الطراز الجديد من شريحة أعلى وإطلاق علامات تجارية جديدة مثل Exlantix وiCaur، مما يعزز استراتيجيتها القوية في السوق.
تعتبر سيارة الدفع الرباعي هذه، التي تم تقييمها بالفعل في الصين منذ أشهر، نقطة البداية لخط سينمو ويستكشف قطاعات أخرى من المركبات الأصغر. يبلغ طول سيارة Lepas L8 4.68 مترًا، وعرضها 1.87 مترًا وارتفاعها 1.69 مترًا، مما يؤهلها لتكون نموذجًا من الفئة D. يتضمن تكوينها الميكانيكي محركًا هجينًا يوفر نطاقًا يصل إلى حوالي 80 كيلومترًا في الوضع الكهربائي، مدعومًا ببطارية تبلغ سعتها 18.4 كيلووات في الساعة. وتتوقع العلامة التجارية أيضًا إصدار 4 × 4، مع بطارية أكبر بقدرة 32 كيلووات في الساعة، مما يزيد المدى الكهربائي إلى حوالي 180 كيلومترًا. ويعمل محرك الاحتراق، وهو محرك تيربو معروف سعة 1.5 لتر من المجموعة الصينية، جنبًا إلى جنب مع المحرك الكهربائي لتوليد قوة مشتركة تبلغ 279 حصانًا. تعد السيارة بالتشغيل السلس وتتضمن نظام تجديد المكابح، بالإضافة إلى تقديم خمسة أوضاع للقيادة: Eco، Pure، Comfort، Sport و Personal. تتراوح أسعار الإطلاق بين 41.700 و45.200 يورو.
















