Barcelona viert voltooiing van de Toren van Jezus in de Sagrada Familia, maar Gaudí’s eeuwenoude werk ontwikkelt zich in controverse
Toeristen en inwoners van Barcelona kunnen niet anders dan omhoog kijken als ze de imposante Sagrada Familia aanschouwen, een architectonisch monument in Spanje. De ogen van bezoekers worden onmiddellijk geleid door de surrealistische, kronkelige lijnen waaruit de sculpturale torens bestaan, die culmineren in de top van elke torenspits.
Deze waarneming bereikt nu een nieuw hoogtepunt. Na meer dan 144 jaar ononderbroken werk werd in februari het kruis geïnstalleerd dat de hoofdtoren bekroont, bekend als de “Toren van Jezus”, met de belofte om van de kerk het hoogste religieuze bouwwerk ter wereld te maken, op 172,5 meter.
Verstoringen als gevolg van conflicten, politieke kwesties en financieringsproblemen hebben decennialang de voortgang van de majestueuze maar onvolledige Sagrada Familia in het landschap van Barcelona gemarkeerd. Nu heeft de langverwachte laatste toren zijn onthulling gehad.
Paus Leo De datum van 10 juni, die de voltooiing markeert van de Torre de Jesus, de laatste van de 18 torens, valt ook samen met de honderdste sterfdag van Antoni Gaudí, de visionaire architect die verantwoordelijk was voor het project.
De Sagrada Família onderscheidt zich als een meesterwerk van kleur, kunst en geometrische complexiteit. Het gebouw is meer dan een religieus embleem en weerspiegelt Gaudí’s diepe respect voor de natuur en zijn beheersing van geavanceerde techniek.
Een levendig voorbeeld van de complexiteit van deze onderneming is het laatste stukje van de architectonische puzzel: het kruis op het hoogste punt van de Toren van Jezus, dat intens wit gloeit onder de Spaanse zon. Met een hoogte die overeenkomt met die van een gebouw van vijf verdiepingen en een geschat gewicht van 100 ton, was de installatie ervan een uitgebreid proces dat enkele maanden in beslag nam.
Volgens de projectmanager, de Mexicaanse architect Mauricio Cortes, was het Gaudí’s bedoeling dat het kruis overdag zou schijnen en ‘s nachts de contouren van de stad zou verlichten. Net als zijn voorgangers moest Cortes twee grote obstakels tegen elkaar afwegen: trouw blijven aan Gaudí’s oorspronkelijke concept en tegelijkertijd voldoen aan de strenge technische eisen, waaronder de noodzaak dat de toren relatief licht moest zijn.
De vervaardiging van het kruis vond plaats in Duitsland, van waaruit 14 geprefabriceerde stukken van beton en roestvrij staal naar Spanje werden gestuurd. De keuze voor roestvrij staal, een onconventioneel materiaal in de tijd van Gaudí, was essentieel om het totale gewicht van de constructie te verminderen zonder de vereiste weerstand in gevaar te brengen.
Na aankomst in Barcelona werden de stukken zorgvuldig per kraan vervoerd naar een werkplaats die ongeveer 60 meter boven het maaiveld was opgesteld, net boven het hoofdschip van de basiliek.
Vóór de topceremonie leidde Cortes een team tijdens een rondleiding door het gebouw, waarbij hij opmerkte dat “de tijden natuurlijk zijn veranderd en dat de technologie en de regelgeving vooruit zijn gegaan”. Zelfs ondanks deze veranderingen spreekt hij zijn vertrouwen uit dat het werk trouw blijft aan Gaudí’s oorspronkelijke visie voor de Sagrada Familia. “Ik denk dat het zeker heel dicht bij de buitenkant is (zoals gepland door Gaudí)”, voegde hij eraan toe. “Er is meer ruimte voor interpretatie in het interieur, omdat Gaudí de details niet heeft gespecificeerd.”
De heilige, hemel tartende architectuur van Catalonië
Vanuit de studio, gelegen op een strategisch en verhoogd punt, is het mogelijk om niet alleen een panoramisch uitzicht te hebben over de hele stad Barcelona, maar ook op details van de architectonische elementen die de gebouwen bekronen.
Het was een perspectief waarvan Gaudí wist dat hij er tijdens zijn leven nooit getuige van zou zijn. Vanaf het moment dat hij de leiding over het project overnam, na het vertrek van architect Francisco de Paula Villar vanwege een meningsverschil met het bouwbedrijf, was Gaudí zich ervan bewust dat hij het werk niet voltooid zou zien. De omvang en complexiteit van de onderneming maakten dit vrijwel onmogelijk voor één leven.
Het verhaal is algemeen bekend dat Gaudí, toen hem werd gevraagd naar de opleverdatum, antwoordde: “De klant heeft geen haast.” Hij doelde op God, niet op het bouwbedrijf of op de gelovigen in Barcelona.
Gaudí, geboren in Catalonië, leefde lang genoeg om getuige te zijn van de voltooiing van de eerste toren. De talrijke obstakels die het project na zijn dood in 1926 zouden vertragen, had hij echter nooit kunnen voorspellen.
Leia Também
Messi bereikt 19 doelpunten op FIFA World Cups met een geweldige vrije trap voor Argentinië in de wedstrijd met Jordan
Cristiano Ronaldo schittert buiten het veld op het WK 2026 met zijn zakenimperium en gezinsluxe
Op 41-jarige leeftijd bevestigt Cristiano Ronaldo zijn historische erfenis en bereidt hij zich voor om te schitteren op het WK 2026
Tien jaar na de dood van Gaudí werd Spanje gegrepen door chaos. In juli 1936 staken anarchisten de kelder van de Sagrada Família in brand en vielen het atelier van de architect binnen, wat resulteerde in de vernietiging van vele plannen en gipsmodellen. Gelukkig is niet al het materiaal verloren gegaan.
Veel van de verloren informatie werd teruggevonden via Gaudí’s discipelen en medewerkers, die zijn plannen hadden gedocumenteerd in boeken, artikelen, schetsen en foto’s. Het belangrijkste is dat Gaudí volgens de huidige hoofdarchitect, Jordi Fauri, een specifieke ontwerpfilosofie aan zijn opvolgers heeft doorgegeven. Hoewel moderne technologieën zoals digitale modelleringssoftware en industriële robots in de nieuwste constructies zijn toegepast, zijn de fundamentele principes onaangetast gebleven.
Een andere grote uitdaging is altijd het veiligstellen van de financiering geweest. De Sagrada Família, opgevat als een ‘verzoeningskerk’, is uitsluitend afhankelijk van donaties en toegangsprijzen, die sinds de opening voor het publiek in 2010 in rekening worden gebracht, om het werktempo op peil te houden. Dit financieringsmodel, volledig gebaseerd op vrijwillige bijdragen en toerisme, onderscheidt het van veel historische Europese kathedralen, vaak gefinancierd door monarchieën of brede kerkelijke fondsen.
De kwetsbaarheid van dit systeem werd duidelijk toen de COVID-19-pandemie een ineenstorting van de toeristische sector veroorzaakte, waardoor de ticketinkomsten drastisch daalden. De bezoekersstroom heeft zich sindsdien echter snel hersteld: alleen al het afgelopen jaar bezochten bijna 5 miljoen mensen de tempel.
Nieuwe uitdagingen en controverses wachten op de voltooiing van de Glória-gevel
Hoewel het lijkt alsof de Sagrada Família in een staat van voltooiing verkeert, is de realiteit dat het werk nog lang niet is voltooid. Nu de Toren van Jezus is gebouwd (het interieur zal naar verwachting in 2028 voltooid zijn), richt de aandacht zich op een van de hoofdingangen, de “Fachada da Glória”.
Omdat het de laatste van de drie gevelversieringen is die Gaudí heeft gepland en die als de hoofdingang wordt beschouwd, heeft de bouw ervan voor aanzienlijke spanningen gezorgd met de bewoners die aan de overkant van de straat wonen.
De kern van de zaak ligt in het project om een grote trap te plaatsen. Omdat de hoofdingang ongeveer 4 meter boven straatniveau ligt, stelde de Stichting Bouwcomité Sagrada Familia een imposant bouwwerk voor dat het gebouw zou verbinden met de openbare weg, zodat voetgangers eronderdoor konden. Dit plan zou veel ruimte vergen en mogelijk de sloop van een appartementencomplex aan de overkant met zich meebrengen. Daarom zijn veel lokale bedrijven en bewoners fel gekant tegen het voorstel.
Alicia Busquets, die al dertig jaar in de buurt woont, is een van de direct getroffenen.
“Is er iemand die kan garanderen dat mijn huis over twee jaar niet gesloopt is?” vraagt Busquets, waarmee hij uitdrukking geeft aan de onzekerheid die boven de gemeenschap hangt.
Volgens Salvador Barroso, leider van een groep bewoners die door het voorstel wordt getroffen, delen velen dezelfde zorgen en klagen ze over het gebrek aan duidelijke informatie over het werkschema. Ondertussen stelt de commissie die verantwoordelijk is voor de bouw dat zij eerst overeenstemming moet bereiken met de stad voordat zij de kwestie met de bewoners bespreekt.
Hoewel het onwaarschijnlijk is dat deze controverse de gebeurtenissen van deze week zal overschaduwen, dient het als een botte herinnering dat de Sagrada Familia nog steeds niet af is en dat het lot van degenen die zo lang in de schaduw hebben geleefd nog moet worden opgelost.
‘We zitten op een doodlopende weg’, zei Barroso. “Er gaan allerlei geruchten en er worden allerlei dingen gezegd, maar de realiteit is dat niets zeker is. Nu het bezoek van de paus nog maar een paar dagen verwijderd is, is het net een snelkookpan.”
