يتصدى إيلون ماسك لشكوك بيل جيتس حول ابتكار شركة تيسلا سيمي ونجاحها التشغيلي
عندما يجتمع اثنان من أكبر الشخصيات في عالم التكنولوجيا معًا لمناقشة الابتكارات في مجال الهندسة، فإن التوقع هو إجراء مناقشة مكثفة. ومع ذلك، كشف إيلون ماسك أن اللقاء مع بيل جيتس، حيث كان نصف تسلا هو محور الحوار، لم يتبع هذا السيناريو تمامًا.
شارك ماسك تجربته في مقابلة مع برنامج All-In، واصفًا زيارة جيتس لمصنع Tesla’s Gigafactory في أوستن. ما تلا ذلك، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Tesla، أظهر افتقارًا مفاجئًا للعمق، أو ربما أن تأسيس شركة برمجيات ناجحة مثل Microsoft لا يضمن تلقائيًا الكفاءة في العلوم الفيزيائية.
وأعرب ملياردير التكنولوجيا عن دهشته قائلا: “كنا نتخيل أن شخصا مثل بيل جيتس، الذي أنشأ واحدة من أكبر شركات التكنولوجيا في العالم، مايكروسوفت، سيكون في الواقع قويا جدا في العلوم. لكن في الواقع، في محادثاتي المباشرة معه… إنه ليس قويا في العلوم. وهذا أمر مفاجئ حقا”.
خلال الزيارة، أخبر جيتس ” ماسك ” أنه لن يكون من الممكن إنتاج شاحنة نصف مقطورة ذات مدى طويل. كان رد ” ماسك ” فوريًا وعمليًا: “لكن لدينا بالفعل بعضها. ويمكنك قيادتها. وتستخدمها شركة بيبسي الآن. يمكنك قيادتها بنفسك أو إرسال شخص ما – من الواضح أن بيل جيتس لن يقودها بنفسه – ولكن يمكنك إرسال شخص تثق به لقيادة الشاحنة ومعرفة ما إذا كان يمكنه فعل ما نقول إنه يمكنه فعله”. ومع ذلك، أصر جيتس على عدم تصديقه، مصرا، “لا، لا، إنه لا يعمل. إنه لا يعمل”.
وكان نفاد صبر ” ماسك ” واضحًا في ذلك الوقت. تتوفر Tesla Semi في نسختين للقيادة الذاتية، بمسافة 325 و500 ميل، وفي وقت المحادثة، لم تعد الشاحنات مشروعًا افتراضيًا، بل حقيقة قيد التشغيل.
تم تسليم الوحدات الأولى إلى شركة PepsiCo في ديسمبر 2022، وكانت المركبات تستخدم بالفعل على نطاق واسع من قبل مشغلين حقيقيين.
سجلت شركة PepsiCo طرقًا بطول 1,076 ميلًا خلال 24 ساعة، مع نوبات عمل متعددة، حيث وصلت إلى نطاقات تصل إلى 410 أميال بشحنة واحدة في شاحناتها في منطقة سكرامنتو. كلمة “مستحيل” كانت بالفعل على النقيض من البيانات الملموسة.
افتقر تحليل بيل جيتس إلى المعلومات الفنية
حاول ” ماسك ” توجيه المناقشة نحو نقاط الخلاف الفنية، وهي طريقة شائعة عند مواجهة ادعاء تجريبي بدون دليل. محاولته لتحديد الاعتراض المحدد، مع التركيز على كثافة طاقة البطارية مقابل كفاءة الهيكل، لم تحقق أي تقدم.
Leia Também
ميسي يصل إلى 19 هدفًا في نهائيات كأس العالم من ركلة حرة رائعة للأرجنتين في مباراة الأردن
يتألق كريستيانو رونالدو خارج الملعب في كأس العالم 2026 بإمبراطورية الأعمال والرفاهية العائلية
في عمر 41 عامًا، يؤكد كريستيانو رونالدو إرثه التاريخي ويستعد للتألق في كأس العالم 2026
روى ” ماسك ” إحباطه قائلاً: “وقلت لنفسي: “حسنًا”.
أكد رد جيتس عدم وجود الأساس. “ولم يكن يعرف أيًا من الأرقام. وفكرت: حسنًا، ألا يبدو من السابق لأوانه استنتاج أن شاحنة نصف مقطورة طويلة المدى لا يمكنها العمل إذا كنت لا تعرف كثافة طاقة البطارية أو كفاءة استخدام الطاقة في هيكل الشاحنة؟”
قامت شركات الخدمات اللوجستية مثل NFI باختبار الطراز Semi، حيث أبلغت عن كفاءة تبلغ 1.64 كيلووات في الساعة لكل ميل. وفي الوقت نفسه، سجلت شركة DHL 1.72 كيلووات في الساعة لكل ميل تنقل 75000 رطل من الوزن الإجمالي المجمع 388 ميلاً بشحنة واحدة. هذه الأرقام معروفة للعامة وتعزز قدرة السيارة.
وتعمل الشاحنة بثلاثة محركات، تولد ما يقرب من ثلاثة أضعاف قوة شاحنة الديزل التقليدية، مع استهلاك أقل من 2 كيلووات/ساعة لكل ميل. في الواقع، هذه ليست المرة الأولى التي يعارض فيها رجلا الأعمال بعضهما البعض علنًا فيما يتعلق بالسيمي.
تصريحات جيتس السابقة عن الشاحنات الكهربائية
وكان بيل جيتس قد أعرب في وقت سابق عن موقفه في منشور على مدونته، قائلا إن الشاحنات ذات الـ 18 عجلة ليست مناسبة للدفع الكهربائي. وكتب أنه “حتى مع التقدم الكبير في تكنولوجيا البطاريات، ربما لن تكون السيارات الكهربائية أبدًا حلاً عمليًا لأشياء مثل الشاحنات ذات 18 عجلة” وأن “الكهرباء تعمل عندما تحتاج إلى السفر لمسافات قصيرة”.
تم نشر هذا المنشور في أغسطس 2020، مما عزز شكوكه.
في عام 2022، اتخذ جيتس أيضًا موقفًا قصيرًا ضد تسلا. اكتشف ” ماسك ” هذه الحركة عندما اتصل به ” جيتس ” ليطلب تبرعًا لمبادراته الخيرية التي تركز على المناخ، وهي سلسلة من الأحداث التي وجدها ” ماسك ” مزعجة بشكل خاص.
بدأ إنتاج سيارة تيسلا سيمي على نطاق واسع في 29 أبريل 2026، في مصنع بولاية نيفادا، مع خطط لتصنيع 50 ألف وحدة سنويًا. أبدى ” ماسك ” تفاؤلًا كبيرًا بشأن الجدول الزمني. الشاحنة التي اعتبرها بيل جيتس مستحيلة، يتم الآن إنتاجها على نطاق واسع، مما يمثل نقطة تحول مهمة. على الرغم من أنه من غير المرجح إجراء اختبار قيادة مجاني لجيتس في هذه المرحلة، إلا أن العرض يظل مفتوحًا على ما يبدو.
