サンパウロ市内でドライバーが強烈な明るさの流星を記録
ヴェンセスラウ大統領の上空に隕石が出現したのをドライバーが記録したという、注目すべき天体事件がサンパウロの内部で記録された。この出来事は月曜日(22日)の朝に起こり、車のカメラが捉えた。
この録音は、同じ月曜日の午前6時40分頃に車両がロドヴィア・ラポソ・タバレス(SP-270)沿いを走行中に、車両に固定された機器によって行われたもので、現象の明確な全体像を提供している。
画像には、一般に「流れ星」と呼ばれる天体の出来事が、素早く現れては消え、光の跡を残す様子が示されています。専門家は、その発生の背後にあるメカニズムを詳しく説明しています。
マリアポリス天文学協会(SP)の副会長である歴史家のヴィトール・ラファエル・ボルヘス・フィルゲイラ氏は、この天体を火球として分類した。同氏は、カメラが捉えた強烈な明るさと色の多様性は、地球の大気中に存在するガスの過熱とイオン化によって生じていると説明した。

ヴィトール・フィルゲイラ氏によると、サンパウロやフォルタレザなどの大都市中心部で頻繁に発生するのとは異なり、サンパウロの内陸部で車が現れるのは珍しいことだと考えられている。光害の少ないエリアでの可視性により、科学的分析のためのより正確なデータが得られます。
ヴィトール・ラファエル氏はまた、流星群の主要な領域の外であっても、空のさまざまな部分で多くの目撃例が発生していることにも言及しました。これは、流星が天の円蓋の広範囲の領域を横切る能力があり、これらの期間中に見られる確率が増加するためです。
イタペティニンガ(SP)にあるケンタウリ天文学クラブのリーダーで物理学教授のロドリゴ・ラファ氏は、観測された現象が火球流星のカテゴリーに属することを確認した。
ラファ氏は、火球は壮大で印象的な現象であり、明るさにおいてはどの星や惑星も上回り、記録が証明しているように空を瞬間的に照らすことができると強調した。
専門家は、捕獲された流星が、7P/ポンズ・ウィネッケ彗星の残骸からなる毎年恒例の流星群であるジューン・ブーティッドに関連している可能性があると示唆した。
しかし、ロドリゴ・ラッファ氏は、ブーティーデアの一環としてサンパウロ西部での隕石の起源を確認するには、さらなる記録が必要だと強調した。この追加のデータ収集により、専門家は正確な三角測量を実行して雨の輻射点を特定できるようになり、これらの現象のマッピングに貢献できるようになります。
流星、隕石、隕石の見分け方
ロドリゴ氏は、流星の起源は、小惑星の破片、彗星の粒子、さらには人間の活動によって生成された廃棄物など、宇宙に浮かぶ小さな破片にあると詳しく説明しました。これらの破片が宇宙にある場合、それらは流星体と呼ばれます。
同氏は、これらの物体が地球の大気圏に侵入する際、極度の熱により光跡を生成し、この明るさの発現は大気現象であるため、その時点で流星として知られるようになる、と付け加えた。
隕石の一部が大気圏通過に抵抗して地球の土壌に到達した場合、それは隕石と呼ばれます。
隕石という用語は、宇宙ゴミを除く、天然起源の物質のみに適用されることに注意することが重要です。小さな隕石が絶えず衝突する地球では、そのほとんどが大気中で完全に崩壊し、あらゆる脅威が排除されます。
天体現象を識別する特徴
プルデンテ大統領にあるパウリスタ大学(Unesp)の物理学生であるグスタボ・ビエイラ氏は、流星についての興味深いデータを提供し、流星は宇宙から超高速で大気圏に突入する岩石の破片であると説明した。
この学生によると、空気によって加えられる激しい摩擦と圧力により、岩石が焼却されるのに十分な熱が発生し、その結果、空に見られる特徴的な輝きが生じるという。
飛行機や衛星との混同を避けるために、グスタボ・ヴィエイラ氏は、この現象には識別に役立ついくつかの基本的な属性があると指摘した。
流星の速度は非常に速く、予測不可能です。流星は予期せず現れ、素早く空を横切り、数秒で消えます。対照的に、地上から見た飛行機ははるかにゆっくりと移動しますが、衛星はまっすぐで一定の経路をたどります。
明るさと色の点で、流星は点滅する航行灯(通常は緑、赤、白)を表示する飛行機とは区別されます。また、流星の明るさは特異であり、寿命は短いです。
グスタボ氏は、流星の白熱した岩石は、その組成に含まれる金属や大気条件に応じて、緑がかった、黄色がかった、白などのさまざまな色調を示す可能性があると詳しく説明しました。
一方、衛星はそれ自身の明るさを持たず、太陽光を反射するだけです。
このため、それらは夕暮れ時または夜明け前に最も目立ち、まばたきせずに移動する白い光点に似ています。
形状と軌跡に関しては、サンパウロ西部で観測されたものなど、特定の流星は燃焼によって輝く尾を残し、すぐに消えてしまいます。
飛行機は広範囲にわたる白い結露の跡を作り、それが数分間続くことがありますが、流星が残した跡は純粋に光であり、すぐに消えてしまいます。
音に関して言えば、飛行機は一定のエンジン騒音を発します。衛星や流星の大部分は、地表から観測する人にとってはまったく静かな出来事です。
















