Mercado de usados traz carros elétricos acessíveis por até 85 mil reais e impulsiona eletrificação no país

Carros elétricos
Foto: Carros elétricos - Foto: baona/ Istockphoto.com

O Brasil experimenta um avanço notável na adoção de veículos elétricos, com um crescimento consistente que agora se reflete no mercado de seminovos. A crescente disponibilidade desses modelos em plataformas de revenda tem tornado a mobilidade sustentável mais acessível, apresentando oportunidades para consumidores que buscam alternativas mais econômicas e ecológicas. Veículos com valores a partir de R$ 65 mil já podem ser encontrados, democratizando o acesso a essa tecnologia.

A entrada de novos carros elétricos no mercado zero quilômetro naturalmente impulsiona a oferta de modelos usados. Essa dinâmica contribui para a desvalorização inicial de alguns veículos, tornando-os mais atraentes para o público que acompanha de perto as tendências de eletrificação. A expansão da infraestrutura de recarga também colabora para a confiança dos compradores em relação à praticidade diária.

Expansão da mobilidade elétrica no mercado de segunda mão

A eletrificação da frota brasileira ganha velocidade a cada mês, e a oferta de carros elétricos no segmento de seminovos é uma prova clara dessa tendência. Modelos que antes eram considerados um luxo, ou tinham um custo de entrada elevado, começam a aparecer com preços mais convidativos, especialmente aqueles que já saíram de linha ou receberam atualizações. Essa movimentação é crucial para que mais pessoas possam considerar a transição para a energia limpa.

A crescente presença de veículos elétricos nas ruas significa que, com o tempo, mais unidades chegarão ao mercado de usados. Essa oferta diversificada abrange desde compactos urbanos até opções mais robustas, atendendo a diferentes necessidades e orçamentos. A reportagem identificou unidades com preços competitivos, indicando um momento propício para quem deseja ingressar no universo dos automóveis movidos a eletricidade.

Modelos de carros elétricos com preços competitivos

Em um levantamento detalhado, foram identificadas diversas opções de carros elétricos usados que se encaixam na faixa de preço de até R$ 85 mil. Esses veículos oferecem características variadas em termos de autonomia, potência e capacidade, proporcionando escolhas para distintos perfis de condutores. A seguir, apresentamos alguns dos modelos que se destacam pela acessibilidade no segmento de seminovos.

  • O Renault Kwid E-Tech desponta como uma opção compacta e econômica, já disponível no mercado de usados a partir de R$ 65 mil, com unidades ano 2023 e cerca de 90 mil quilômetros rodados. Seu motor de 65 cavalos de potência e bateria de 26,8 kWh garantem uma autonomia de 186 km, conforme dados do Inmetro, ideal para o uso urbano diário.
Renault Kwid E-Tech -
Renault Kwid E-Tech – Foto: Divulgação
  • O Nissan Leaf, um hatch elétrico que não é mais comercializado como zero quilômetro no Brasil, pode ser encontrado a partir de R$ 67 mil. Equipado com um motor de 149 cavalos e uma bateria de 40 kWh, o modelo oferece uma autonomia elétrica de 273 km com uma carga completa, sendo uma alternativa interessante para percursos mais longos.
Nissan Leaf
Nissan Leaf – Foto: Divulgação
  • O JAC E-JS1, que em certo momento foi o carro elétrico mais barato do país, rivalizando com o Kwid E-Tech, está acessível no mercado de seminovos a partir de R$ 70 mil. Seu conjunto mecânico inclui um motor elétrico de 62 cavalos e uma bateria de 30,2 kWh, resultando em um alcance de 161 km pelo ciclo Inmetro, focado na praticidade para o dia a dia.
JAC E-JS1 - Divulgação
JAC E-JS1 – Divulgação
  • O Chery iCar se destaca por suas dimensões compactas, com apenas 3,20 metros de comprimento, e espaço para quatro ocupantes, além de um porta-malas de 100 litros. As unidades usadas são encontradas a partir de R$ 75 mil. Sua bateria de 30,8 kWh permite uma autonomia de 197 km, e ele suporta carregamento rápido de até 60 KW.
Chery iCar - Divulgação
Chery iCar – Divulgação
  • O Renault Zoe, um dos pioneiros entre os veículos 100% elétricos no Brasil, lançado em 2018, é outra opção para quem busca um modelo mais estabelecido. Unidades do ano de 2019 podem ser adquiridas a partir de R$ 84 mil. Ele conta com um motor de 92 cavalos de potência e 22,9 kgfm de torque, e sua bateria de 41 kWh proporcionava uma autonomia de até 300 km.
Renault Zoe - Divulgação
Renault Zoe – Divulgação

Guia essencial para adquirir um carro elétrico seminovo

A compra de um veículo elétrico usado exige atenção a pontos específicos que vão além dos aspectos tradicionais de carros a combustão. O estado da bateria é, sem dúvida, o mais importante. A capacidade de retenção de carga de uma bateria de carro elétrico diminui gradualmente com o tempo e o uso, impactando diretamente a autonomia do veículo. É fundamental buscar informações sobre a saúde da bateria, se possível, por meio de diagnósticos especializados.

Outro fator importante é a familiaridade com a infraestrutura de carregamento disponível na sua região e nos locais por onde você costuma trafegar. Embora a rede de pontos de recarga esteja em expansão no Brasil, a localização e a compatibilidade dos carregadores públicos e privados podem variar. Analisar seus hábitos de uso e as opções de recarga em casa ou no trabalho é crucial para uma experiência satisfatória.

Além disso, ao comparar os custos, considere que, apesar do preço de aquisição ser um dos principais atrativos, os veículos elétricos tendem a ter um custo de manutenção mais baixo a longo prazo devido ao menor número de peças móveis no motor. Por outro lado, o seguro para carros elétricos pode apresentar valores diferenciados em comparação com modelos a combustão equivalentes, o que deve ser pesquisado antes da decisão de compra.

O futuro da eletrificação e a acessibilidade veicular

A contínua evolução do mercado de carros elétricos no Brasil sugere que a tendência de acessibilidade no segmento de usados deve se intensificar. Com a chegada de novos modelos anualmente e o aprimoramento das tecnologias de bateria e carregamento, espera-se que a oferta se torne ainda mais robusta e diversificada. Essa democratização do acesso aos veículos elétricos é fundamental para consolidar a transição energética no setor automotivo.

Investir em um carro elétrico seminovo não apenas representa uma economia significativa na compra inicial, mas também contribui para a redução da pegada de carbono e para a diminuição dos gastos com combustível no dia a dia. A escolha por um desses modelos acessíveis demonstra um movimento em direção a um futuro de mobilidade mais consciente e sustentável para os brasileiros.

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