Le GP d’Autriche devient une course à haut risque en F1 avec des températures pouvant atteindre 39°C
La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a classé le Grand Prix d’Autriche de Formule 1 comme un événement à haut risque en raison de la forte canicule qui frappe l’Europe cette semaine. La décision a été prise en gardant à l’esprit la sécurité des pilotes et des équipes dans des conditions météorologiques difficiles.
L’organisation responsable du sport prévoit que les températures à Spielberg, lieu de la course, oscilleront entre 35º C et 39º C tout au long des jours du Grand Prix. Compte tenu de ce scénario, l’autorisation pour les concurrents d’utiliser un système de refroidissement a été accordée pour l’entraînement et la course elle-même, une mesure qui reflète la préoccupation croissante de la FIA pour le bien-être des athlètes dans un environnement de températures extrêmes.
Cependant, pour le jour de la course principale, prévue le dimanche 28 juin, les prévisions indiquent que les thermomètres du circuit Red Bull Ring enregistreront environ 31º C. Cette variation suggère une légère baisse de l’intensité de la chaleur au moment crucial de la course.
Il est important de noter que le dispositif de refroidissement est constitué d’un gilet thermique, porté par les pilotes. Sa mise en œuvre a conduit l’entité à ajouter 5 kg au poids minimum réglementaire des voitures, visant à compenser l’équipement et à maintenir l’équité de la concurrence.
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Ce type de mécanisme a été utilisé pour la première fois en Formule 1 en octobre 2025, lors du Grand Prix de Singapour. Plus tard dans le mois, lors du GP des États-Unis, organisé au Texas, le système a également été considéré comme essentiel pour les conditions météorologiques, soulignant le besoin récurrent d’adaptations aux événements à haute température dans le calendrier de la catégorie.
