マックス・フェルスタッペンの存在は、F1ドライバー市場についての議論において重要なポイントです。オランダ人選手がレッドブルチームに残るか離れるかの決断は、カテゴリー内の動きに大きな影響を与える可能性がある。
オーストリアGP前、ジョージ・ラッセルはマックス・フェルスタッペンがメルセデスに移籍する可能性を強く否定した。イギリス人ドライバーは報道陣に対し、来シーズンもブラックリー・チームに残ることが完全に保証されていると断言した。
ラッセルのこの声明は、前年にメルセデスと2026年と2027年をカバーする1+1形式での契約更新に署名したため、パドックの噂と一致している。
フェルスタッペンに関しては、オランダ人ドライバーは2025年と同じ不確実な姿勢を維持しており、レッドブルに残るかどうかは明らかにしていない。質問されると、4度の世界チャンピオンは車のパフォーマンスを向上させ、今シーズンチームが直面する課題を克服するという決意を繰り返したが、これまでの成功の軌跡と将来の不確実性の影響を考慮すると、その焦点はさらに重みを増している。
決定的な答えではないが、フェルスタッペンの姿勢はミルトンケインズチームにとって危険信号を発している。レッドブルの経営陣が、ドライバーの契約終了となる2028年までの残留を保証するために、多額の金銭を提示する用意があるという噂がある。
F1の舞台裏情報によると、マックス・フェルスタッペンの契約には、闘牛チームにとって困難と考えられるパフォーマンス条項が含まれているようだ。チームはハンガリーGPまでにオランダ人選手のランキング上位2位以内の地位を確保する必要があるが、その目標を達成するには残り4週間しかない。
これまでフェルスタッペンは55ポイントしか獲得していないが、彼の主なライバルたちは順位表で大きなアドバンテージを獲得している。 RB22のパフォーマンスは、チームが大幅なアップグレードを実施したにもかかわらず、金曜日の最初の2回のプラクティスが困難だったことに見られるように、オーストリアで期待されたほどの信頼を示すものではなかった。
フェルスタッペンがマクラーレンに加入する可能性
デイリーメール紙は、フェルスタッペンがウォーキングを拠点とするチームでの2027年のポジション獲得に向けてマクラーレンと交渉を開始したと報じた。報道によると、オランダ人ドライバーはオスカー・ピアストリの後任となり、ランド・ノリスとペアを組むことになるという。
しかしGPblogは、マクラーレンが4度のチャンピオンへの関心を否定したと報じた。このスタンスは、シーズン初めに2人の現ドライバーの維持を擁護したザック・ブラウンの以前の発言と一致している。
ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両名が少なくとも2027年までチームと有効な契約を結んでいることを強調することが重要である。英国人ドライバーは来シーズンの終わりまでウォーキング・チームに滞在することが保証されている一方、オーストラリア人ドライバーは2028年まで有効な複数年契約に署名した。
一方、フェルスタッペンはレッドブルと2028年までの契約を結び、スターティンググリッドで最も長く続く契約の一つとなった。
可能性は低いが、フェルスタッペンがミルトン・ケインズから出発するというシナリオでは、場所が空くだろう。レッドブルのアカデミーにはイザック・ハジャールと一緒に働けるドライバーがいないため、状況によってはピアストリ、あるいはさらに遠い仮説ではカルロス・サインツを雇用する余地が生まれる可能性がある。
フェルスタッペンとマクラーレンの間の非公式接触の噂
F1TVの著名なF1コメンテーターであるローレンス・バレットは、同カテゴリーの公式ポータルのコラムで、マックス・フェルスタッペンによるチーム変更の可能性についての憶測について言及した。
バレットは、フェルスタッペンの側近がマクラーレン指導部と非公式に接触しているという一貫した情報を得たことを強調した。しかし同氏は、こうしたやり取りは正式な交渉の開始を示すものではないと強調する。
ビジネスマンやドライバーが F1 でチームを変更する機会について警戒し続けるのは自然なことです。市場は常に進化しており、すべての競合他社は可能な限り最高のマシンとチームにアクセスできることを求めています。
非公式な交流は情報収集の手段としても機能し、F1 の世界では知識が貴重な資産となります。このため、フェルスタッペンがマクラーレンへの移籍を積極的に検討していると言えるほどの証拠はまだありません。