Sesi latihan bebas pertama Grand Prix Formula 1 Austria yang digelar Jumat pekan ini mempertemukan Andrea Kimi Antonelli, dari Mercedes, di posisi teratas. Pembalap asal Italia itu mencatatkan waktu 1:07.796, mengungguli rekan setimnya, George Russell, dan pebalap McLaren Oscar Piastri yang finis di posisi 3 besar. Dalam sesi tersebut, Gabriel Bortoleto menyerahkan kursi Audi-nya kepada Paul Aron, mematuhi aturan F1 yang mengharuskan pelepasan empat sesi latihan bagi pembalap cadangan yang kurang pengalaman dan telah berkompetisi di maksimal dua GP.
Ikuti semua pembaruan motorsport dan detail GP Austria agar Anda tidak melewatkan momen kompetisi apa pun.
Jadwal akhir pekan GP Austria berlanjut dengan latihan bebas kedua pada Jumat siang ini. Pada hari Sabtu, mulai pukul 07.30, sesi latihan ketiga berlangsung, dilanjutkan dengan sesi kualifikasi pada pukul 11.00. Perlombaan utama akan diadakan pada hari Minggu, dimulai pukul 10 pagi, dan semua tahapan akan disiarkan di sportv3 dan TV Globo, waktu Brasília.
Praktik memasukkan pembalap pengembangan dalam latihan bebas tidak hanya dilakukan Audi. Tim-tim lain juga memberikan track time kepada talenta mudanya di sesi pertama, serupa dengan yang terjadi di GP Barcelona-Catalunya. Jak Crawford (Aston Martin), Rio Hirakawa (Haas), Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Dino Beganovic (Ferrari) dan Luke Browning (Williams) berpartisipasi.
Pembalap starter Lance Stroll, Esteban Ocon, Liam Lawson, Charles Leclerc, Carlos Sainz dan Gabriel Bortoleto akan kembali ke mobilnya pada sesi latihan kedua yang dijadwalkan akan dimulai pada siang hari (waktu Brasília).
Acara ini menandai akhir pekan pertama musim 2026 di bawah protokol panas ekstrem di Formula 1. Dengan suhu diperkirakan melebihi 31ºC di Sirkuit Spielberg, semua tim harus melengkapi kendaraan mereka dengan sistem pendingin tambahan.
Mercedes menunjukkan performa yang kuat, dengan Antonelli dengan cepat menyalip rekannya Russell, dan pasangan tersebut tetap berada di depan dengan menggunakan ban medium dan soft. Perebutan tempat ketiga berlangsung sengit, melibatkan Max Verstappen, yang menghadapi masalah saat keluar pit, dan rookie Arvid Lindblad, dari Racing Bulls. Namun Oscar Piastri mengamankan posisinya di momen-momen akhir.
Lewis Hamilton melengkapi posisi lima besar, meningkatkan waktunya setelah beralih ke ban lunak, meski awalnya tertinggal di belakang rookie Dino Beganovic di Ferrari milik Charles Leclerc. Tim Ferrari menggunakan mesin yang lebih baik di Austria, memanfaatkan program ADUO Formula 1, yang bertujuan untuk menyeimbangkan kinerja antar produsen unit tenaga.
Lihat hasil sesi latihan gratis pertama
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:07.796
- George Russel (Mercedes) +0s040
- Oscar Piastri (McLaren) +0s117
- Max Verstappen (Red Bull) +0s281
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0s665
- Arvid Lindblad (Banteng Balap) +0s930
- Lando Norris (McLaren) +1s077
- Franco Colapinto (Alpin) +1s166
- Dino Beganovic (Ferrari) +1s258
- Oliver Bearman (Haas) +1s275
- Nico Hulkenberg (Audi) +1s369
- Isack Hadjar (Banteng Merah) +1s685
- Valtteri Bottas (Cadillac) +1s725
- Pierre Gasly (Alpin) +1s750
- Ayumu Iwasa (Balap Banteng) +1s841
- Alexander Albon (Williams) +1s848
- Paul Aron (Audi) +1s850
- Luke Browning (Williams) +2s183
- Ryo Hirakawa (Haas) +2s697
- Jak Crawford (Aston Martin) +3s406
- Sergio Pérez (Cadillac) +3s487
- Fernando Alonso (Aston Martin) +3s537
Pengurangan keunggulan Mercedes atas lawan-lawannya
George Russell mulai berlatih memimpin dengan ban medium, tetapi Antonelli, yang tertinggal 0,6 detik, dengan cepat menyusulnya. Meskipun Russell berhasil memperkecil jarak dari 1s2 menjadi 0s042 dalam upaya barunya, ia tidak mampu mendapatkan kembali keunggulannya, dan Antonelli segera memperbesar keunggulannya dengan putaran yang lebih cepat.
Dengan menggunakan ban lunak, Russell berhasil memperkecil kelemahannya yang sempat mencapai 0s9 dan hanya tertinggal 0s040 dari Antonelli. Penerapan soft compound oleh pembalap lain juga menyebabkan jarak dengan Mercedes semakin mengecil, dengan Piastri di posisi keempat, hanya sepersepuluh di belakang Antonelli. Di akhir sesi, posisi enam teratas terpaut kurang dari satu detik.
Kegagalan mekanis mempengaruhi kinerja beberapa pengemudi
Sesi pembukaan diwarnai kesulitan bagi McLaren yang membuat Lando Norris terhenti di pit karena kerusakan hidrolik. Ia hanya mampu memasuki lintasan pada 12 menit terakhir dan mencatatkan waktu tercepat ketujuh dengan menggunakan ban medium. Oscar Piastri, rekannya, mengalami lebih sedikit masalah, tetapi melaporkan adanya inkonsistensi pada pedal rem.
Red Bull yang menghadirkan beberapa pembaruan pada mobilnya akhir pekan ini juga mengalami kemunduran. Max Verstappen berhenti di pitlane dua kali, melaporkan bahwa mobil akan mati saat kopling diaktifkan. Dia harus dibawa kembali ke garasi dan hanya berhasil mencapai trek di tengah sesi latihan, mencatatkan lap terbaik ketiga dengan ban lunak.
Isack Hadjar, rekan Verstappen, baru keluar pit dengan waktu tersisa kurang dari 25 menit. Di sepertiga akhir, Sergio Pérez hampir berhenti di trek dengan Cadillac-nya karena listrik mati, namun berhasil melanjutkan, meski beberapa menit sebelumnya dia melaporkan bahwa sistem pendinginnya longgar. Namun, pembalap Meksiko itu memarkir mobilnya secara permanen di menit-menit terakhir sesi tersebut, sehingga menimbulkan bendera merah.