Le nouveau SUV Denza N8L 2027 de BYD arrive avec une autonomie électrique de 430 km et des prix commençant à 240 000 R$
BYD, géant chinois de l’automobile, vient de lancer en Chine le Denza N8L 2027, un SUV qui promet des avancées significatives. Equipé d’une batterie LFP de 75,26 kWh, le nouveau véhicule étend sa capacité pour parcourir jusqu’à 430 km en mode tout électrique, conformément à la norme CLTC, un cycle d’essai chinois pour véhicules légers.
Denza, qui est la sous-marque haut de gamme de BYD, a présenté en Chine une version mise à jour de son grand SUV, le N8L 2027. Le modèle renouvelé offre non seulement une plus grande autonomie électrique, mais intègre également une technologie de charge ultra-rapide. Deux versions sont disponibles sur le marché chinois, avec des prix compris entre 319 800 et 349 800 yuans, ce qui correspond à environ 240 000 R$ à 262 000 R$, compte tenu du prix actuel.
Dimensions et ingénierie du châssis du nouveau Denza N8L 2027
En termes de dimensions, le BYD Denza N8L 2027 mesure 5 200 mm de longueur, 1 999 mm de largeur et 1 820 mm de hauteur, avec un empattement de 3 075 mm. Le poids à vide du véhicule varie entre 2 980 kg et 3 120 kg selon la configuration choisie. Pour garantir des performances robustes et confortables, le SUV utilise une suspension indépendante à double triangulation sur les roues avant et un système multibras avancé à 5 bras sur les roues arrière.
Toujours en ingénierie, le modèle intègre le système de suspension active DiSus-A de BYD, qui améliore la stabilité et le confort de conduite. De plus, il dispose d’un système de direction sur les roues arrière avec un angle de 10 degrés, ce qui permet de réduire le rayon de braquage à seulement 4,58 m, facilitant ainsi les manœuvres. Pour l’assistance à la conduite, le véhicule utilise la plateforme DiPilot 300 de BYD, qui intègre un capteur LiDAR positionné sur le toit, trois radars à ondes millimétriques et sept caméras.
Confort et technologie avancée à l’intérieur du SUV
L’intérieur du BYD Denza N8L 2027 est conçu avec une configuration de sièges 2+2+2, privilégiant l’espace et la commodité. Deux nouvelles options de couleurs, Amber Brown et Coral Red, ont été introduites pour créer un environnement plus accueillant et raffiné. Les sièges sont recouverts de cuir Nappa et les première et deuxième rangées offrent de série des sièges en classe affaires avec fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Les sièges de la troisième rangée disposent d’une fonction chauffante exclusive.
Au centre du tableau de bord se détache un écran d’infodivertissement de 17,3 pouces, complété par un écran de 13,2 pouces pour le passager avant. L’expérience sonore est renforcée par un système audio Devialet doté de 20 haut-parleurs, et le véhicule dispose également d’un réfrigérateur de 11 litres offrant des fonctions de chauffage et de refroidissement. Pour le confort des passagers, des tables pliantes sont installées sur les sièges arrière et des vitres multicouches insonorisantes.
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En plus de ces fonctionnalités, le nouveau SUV est équipé d’un système d’intégration multi-écrans et de l’assistant ultra-intelligent « Disha ». Ce système a été développé pour offrir des services personnalisés en prédisant les besoins des utilisateurs, en mémorisant les préférences et en apprenant au fil du temps pour optimiser l’expérience à bord.
La version haut de gamme du Denza N8L 2027 présente des caractéristiques supplémentaires telles que des roues de 21 pouces et un coffre à ouverture et fermeture électriques. Il comprend également des prétensionneurs de ceinture de sécurité actifs, un écran de 17,3 pouces dédié à la deuxième rangée de sièges et des sièges avant qui offrent une fonction zéro gravité avec réglage des repose-pieds.
Autonomie et efficacité de charge accrues
Le modèle N8L à 6 places, précédemment lancé fin 2025 en complément du Denza N9 pour accroître la compétitivité des prix, avait une autonomie en mode électrique pur de seulement 230 km. La nouvelle version est équipée d’une batterie LFP de 75,26 kWh, ce qui représente une augmentation d’environ 60 % par rapport à la précédente batterie de 46,99 kWh, augmentant l’autonomie en mode électrique pur (norme CLTC) à 430 km.
Une caractéristique clé de la mise à jour Denza N8L 2027 est sa technologie de charge ultra-rapide. Denza a indiqué que le modèle prend en charge une puissance de charge rapide maximale en courant continu (CC) de 728 kW. Ce SUV est compatible avec les principaux systèmes de charge rapide des constructeurs automobiles chinois, avec la capacité de charger de 10 % à 70 % en seulement 5 minutes, et de 10 % à 97 % en 9 minutes, même avec un délai de charge de seulement 3 minutes à des températures de -30 degrés Celsius.
Puissance des véhicules et architecture hybride
Ces capacités de charge et performances électriques impressionnantes sont rendues possibles par l’architecture électrique 800 V et la batterie Blade de deuxième génération. Avec un réservoir de carburant plein et une batterie complètement chargée, l’autonomie totale du véhicule peut atteindre la distance impressionnante de 1 550 km. Le Denza N8L 2027 dispose également d’un système de propulsion hybride rechargeable (PHEV), qui intègre un moteur quatre cylindres turbo essence de 2,0 L, capable de générer une puissance maximale de 202 chevaux, en plus d’un moteur électrique avant et de deux moteurs électriques arrière, totalisant une puissance système combinée de 751 chevaux.
