Ein von einem Fahrer in British Columbia, Kanada, aufgenommenes Video, das sich schnell im Internet verbreitete, zeigt offenbar eine Frau, die schläft, während sie ihr Tesla-Fahrzeug fährt. Die Aufzeichnung löste eine intensive Diskussion über die Gefahren der Selbstzufriedenheit mit der Technologie des assistierten Fahrens aus.
Die Behörden der Royal Canadian Mounted Police (RCMP) haben eine Untersuchung eingeleitet, nachdem weit verbreitete Bilder verbreitet wurden, die den offenbar bewusstlosen Fahrer zeigen, wie er mit seinem Tesla auf einer stark befahrenen Straße im Südosten der Provinz fährt.
Das Filmmaterial wurde von Carleigh King, einem anderen Fahrer, an einem Sonntagnachmittag aufgenommen, als er auf dem Trans-Canada Highway zwischen den Städten Golden und Revelstoke unterwegs war.
In der Aufnahme ist eine Frau in einem grauen Tesla zu beobachten, die mit geschlossenen Augen und den Händen vom Lenkrad weg auf dem Fahrersitz sitzt, während das Auto seine Fahrt über die Schnellstraße fortsetzt.
King berichtete weiter, dass sich zwei Kinder auf dem Rücksitz des Fahrzeugs befanden, obwohl diese Information vom Revelstoke RCMP nicht offiziell bestätigt wurde.
Fred Lambert, Chefredakteur des Elektrotransport-Nachrichtenportals Electrek, kommentierte, dass die Möglichkeit bestehe, dass der Fahrer einen Weg gefunden habe, das Überwachungssystem des Autos zu umgehen.
Er erklärte, dass das Fahrzeughandbuch vorschreibt, dass bei jeder Aktivierung der Automatisierungsfunktion eine Popup-Meldung den Fahrer darauf aufmerksam machen muss, dass er auf die Straße achten muss.
Ein über dem Rückspiegel angebrachtes Kamerasystem verfolgt die Augen des Fahrers und weist ihn darauf hin, das Lenkrad zu drücken, wenn er längere Zeit wegschaut.
Lambert wies jedoch darauf hin, dass es Methoden gibt, diese Regeln zu umgehen, einschließlich der Verwendung polarisierter Sonnenbrillen und Plug-in-Geräten, die Überwachungswarnungen deaktivieren sollen.
„Dieser Fahrer trägt eine Sonnenbrille … das ist also definitiv Teil der Gleichung“, bemerkte Lambert bei der Durchsicht des Videos.
„Mir ist aufgefallen, dass sie ein Zubehörteil um das Lenkrad hat, etwa eine Abdeckung. Ich weiß nicht, ob dies bei der Deaktivierung des Überwachungssystems eine Rolle spielt, aber es ist möglich, dass es so ist“, fügte er hinzu.
Lambert betonte, dass die zunehmende Verfeinerung der autonomen Fahrtechnologie dazu führt, dass einige Fahrer übermütig und selbstgefällig werden.
„Sie sehen, dass es so gut ist, dass Sie sehr zuversichtlich sind … aber die Daten, die wir jetzt sehen, deuten immer noch darauf hin, dass es alle 4.000 bis 5.000 Meilen im Jahr, also etwa 5.000 Meilen, zu einem kritischen Vorfall kommt. Was vielleicht nicht so schlimm erscheint … Aber ein menschlicher Fahrer kann problemlos 300.000 Meilen zurücklegen, ohne einen Unfall zu haben.“
Gemäß der in British Columbia anerkannten Klassifizierung der Society of Automotive Engineers gibt es sechs Stufen der Fahrzeugautomatisierung, die von Stufe 0 bis 5 reichen.
Level 0 weist auf das Fehlen einer Automatisierung hin, während Level 1 und 2 Fahrerassistenztechnologien beinhalten.
Kyla Lee, Rechtsanwältin bei Acumen Law in Vancouver, stellte klar, dass „das Fahrzeug im Wesentlichen dazu dient, den Fahrer beim Führen des Fahrzeugs zu unterstützen. Dazu gehören unter anderem Spurverlassenswarnungen und automatisches Bremsen.“
Änderungen des Kraftfahrzeuggesetzes, die im April 2024 in Kraft traten, verbieten das Fahren von automatisierten Fahrzeugen der Stufe 3 oder höher, wodurch die Notwendigkeit entfällt, dass eine Person das Auto lenkt.
Corporal Michael McLaughlin, Medienbeauftragter der British Columbia Highway Patrol, sagte, die Provinz nehme vorerst eine vorsichtige Haltung ein.
„Man muss immer wachsam, nüchtern und voll auf die Straße konzentriert sein und mindestens eine Hand am Lenkrad haben … Es ist in British Columbia nicht legal, sich auf vollständig autonome Fahrtechnologien zu verlassen“, betonte er.
Er bekräftigte: „Sie können nicht zulassen, dass der Roboter Ihr Auto für Sie fährt.“
Anwalt Lee wies darauf hin, dass der Fahrer in dem viralen Video aufgrund des Vorfalls mit mehreren rechtlichen Konsequenzen rechnen könnte.
„Dies kann von einer einfachen Geldstrafe wegen eines Verkehrsverstoßes bis hin zu einer Strafanzeige wegen gefährlicher Führung eines Kraftfahrzeugs reichen“, erläuterte er.
„Auch wenn sich Kinder im Fahrzeug befinden und diese durch mangelnde Aufsicht des Fahrers während der Fahrt auf der Autobahn gefährdet werden, kann es zu Strafanzeigen wegen Fahrlässigkeit kommen“, schloss der Anwalt.
