Der Transport für das BTS-Konzert in Paris erhält diesen Freitag eine besondere Verstärkung durch RER-Züge
Zusätzliche Züge des RER-Netzes werden das Stade de France mit dem Gare du Nord verbinden, um den Transport der Fans nach dem ersten von zwei Auftritten der K-Pop-Gruppe BTS zu gewährleisten. Die Maßnahme ist notwendig, da die RER-B-Linie aufgrund von Arbeiten geschlossen wird, die mit dem Ende der Veranstaltung zusammenfallen.
Der BTS-Fangemeinde, bekannt als „Armee“, stehen diese besonderen Dienste am Abend dieses Freitags, dem 17. Juli 2026, beim Verlassen des Stade de France in Saint-Denis zur Verfügung. Die K-Pop-Gruppe hat für den 17. und 18. Juli Auftritte im Stadion mit einer Kapazität für 80.000 Menschen geplant. Es wird geschätzt, dass innerhalb weniger Minuten mehr als 160.000 Tickets verkauft wurden und mehr als 80 % der Zuschauer auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind.
Die hohe Nachfrage stellt eine große Herausforderung für die Verkehrsunternehmen dar, insbesondere für SNCF-Voyageurs, die für den nördlichen Zweig der RER B verantwortlich ist. Diese Linie befördert etwa 45 % der Passagiere, die den Zug nutzen, um Stade de France zu erreichen, das auch von RER D und den U-Bahn-Linien 12, 13 und 14 bedient wird. Das Problem besteht darin, dass die Linie RER B, an der Modernisierungsarbeiten durchgeführt werden, jede Nacht der Woche, auch freitags, ab 22:45 Uhr außer Betrieb ist Zeit, die mit dem Ende der Show zusammenfällt.
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Aufgrund der Vorausplanung der RER-Arbeiten ist es nicht möglich, diese abzusagen. Allerdings wäre es nicht machbar, den 20.000 bis 25.000 Zuschauern der Linie B den Transport zu entziehen. Um Staus auf anderen Strecken zu vermeiden, hat sich SNCF-Transilien für eine vorübergehende Anpassung des Linienverkehrs nur für heute Abend entschieden.
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Um das Problem zu mildern, werden „Sonderbusse“, RER-Züge, die in der Nähe des Bahnhofs La Plaine – Stade de France stationiert sind, unmittelbar nach Ende der Show ihren Betrieb aufnehmen. Dieser Service wird nur in Richtung Norden verfügbar sein und Passagiere vom Stade de France zurück zum Gare du Nord bringen. Es wird prognostiziert, dass mehr als zwölf RER-Züge mit einer Kapazität für jeweils 1.700 Passagiere zum Einsatz kommen werden. „Das ist das gleiche System für Großveranstaltungen, das wir für die Rugby-Weltmeisterschaft, die Olympischen Spiele … eingeführt und das wir dominiert haben“, betont SNCF-Transilien.
Für diesen Freitag und den darauffolgenden Tag wird auf allen Linien, die das Stade de France bedienen, mit einem starken Passagieraufkommen gerechnet. Die Situation wird durch die Unterbrechung der Linie D, die normalerweise 20 % des Verkehrs zum Stadion ausmacht, auch an diesem Wochenende verschärft. Der Verkehr wird am Freitag ab 23 Uhr in beide Richtungen eingestellt und am Samstag verkehren keine Züge in Richtung Süden von Stade de France über Saint-Denis nach Creil.
Die U-Bahnlinien, die das Stadion bedienen, werden in ihren nördlichen Abschnitten normal verkehren. Allerdings wird die Linie 13 im südlichen Abschnitt, am Bahnhof Malakoff, stillgelegt. SNCF empfiehlt den Benutzern in ihrem Blog zur Linie B, für die Rückfahrt die Linie 14 am Bahnhof Saint-Denis – Pleyel zu nutzen, der 15 Gehminuten vom Stadion entfernt liegt.
