ラファエル・カマラがベルギーのエキサイティングなレースでF2シーズン2勝目を挙げた

ブラジル人ドライバーのラファエル・カマラは、2026年7月19日日曜日の早朝にベルギーで開催されたF2のメインレースで優勝を確保した。 2027年のF1出場候補の一人と目されていたインヴィクタ・レーシングチームの代表はポールポジションからスタートし、序盤でリードを失ったにも関わらず、象徴的なスパ・フランコルシャン・サーキットで時間内に終了した今年の第8ステージでなんとか挽回して勝利を収めた。

ペルナンブコ州出身の同選手は今季２勝目となる。フェラーリ・アカデミーの一員であるこのドライバーは、以前にもバルセロナ〜カタルーニャのメインレースで表彰台の最上段に登っていた。表彰台はタイのタサナポル・イントラプヴァサクが２位、現在チャンピオンシップのリーダーであるブルガリアのニコラ・ツォロフが３位となった。 AIXレーシングから参戦していたエマーソン・フィッティパルディ・ジュニアは残り4周でレースを放棄せざるを得なくなった。

この結果により、カマラは総合順位で125ポイントを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップでは3位を維持した。 5位でレースを終えて現在134ポイントを獲得している副リーダーのガブリエレ・ミニに迫る一方、ニコラ・ツォロフは161ポイントでトップを維持している。

INVICTA DOUBLE UP! 💛

Rafael Camara claims his second victory of the season in the Spa Feature Race 🏆🇧🇷#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/uP0m2shinj

— Formula 2 (@Formula2) July 19, 2026

ベルギーでのレースの最終分類

• ラファエル・カマラ (インヴィクタ) – 1時間11分20秒230
• タサナポル・イントラフヴァサク (ART) +5s4
• ニコラ・ツォロフ (カンポス) +7s4
• アレクサンダー・ダン (ロダン) +7s8
• ガブリエレ・ミニ (MP) +8s1
• ラファエル・ビジャゴメス (ファン・アメルスフォールト) +10秒9
• ノエル・レオン (カンポス) +11s2
• コルトン・ハータ (ハイテック) +20秒3
• 宮田莉朋(ハイテック) +21秒8
• マリ・ボーヤ (プレマ) +23秒6
• マルティニウス・ステンスホルン (ロダン) +24秒6
• セバスティアン モントーヤ (プレマ) +25秒3
• シアン・シールズ (AIX) +31s8
• ニコ・ヴァローネ (ファン・アメルスフォールト) +35秒6
• ジョシュア・ダルクセン (インヴィクタ) +42秒4
• ジョン・ベネット (トライデント) +50s2
• クシュ・マイニ(ART)+53s9

パイロットのロマン・ビリンスキー（DAMS）、エマーソン・フィッティパルディ・ジュニア（AIX）、ローレンス・ファン・ホーペン（トライデント）、ディノ・ベガノビッチ（DAMS）、オリバー・ゲーテ（MP）はレースを棄権した。

スパ・フランコルシャンでのレースの決定的瞬間

ラファエル・カマラにとってスタートは好ましくなかった。このブラジル人選手はスタートが悪く、1コーナーでイントラフヴァサクにリードを奪われた。ニコラ・ツォロフは2位を狙ったが成功しなかった。論争のさなか、中間フィールドでのインシデントによりセーフティカーが出動せざるを得なくなった。

ディノ・ベガノビッチはその場から抜け出すことができず、コース上で立ち往生した。同時に、ロマン・ビリンスキーとガブリエレ・ミニが互いに触れ合った。オリバー・ゲーテはオール・ルージュに登る途中で車を動けなくさせ、混乱を増大させた。

3周目のリスタートでは、イントラフヴァサックがなんとかリードを維持した。しかし、ラファエル・カマラはより強力なペースを設定し、長いケンメルのストレートで追いつき、大きな困難なくオーバーテイクした後、5周目にリードを取り戻すことに成功しました。

タイヤ交換のための強制停止の後、インヴィクタ出身のブラジル人選手はすでにピットストップを行っていたドライバーのグループを先頭に12位でコースに復帰した。しかし、8周目、ターン7でローレンス・ファン・ホーペンとの激しい衝突により赤旗が振られた。オランダ人ドライバーの車両は大破したが、彼は事故から無事生還した。

レースの中止により形式が変わり、周回数ではなくタイム計測が行われるようになった。残り24分でレースは感動的なスタートで再開され、まだピットインしていなかったジョシュア・デュルクセンが暫定トップに立った。

残り16分で再びセーフティカーが導入され、7位につけていたエマーソン・フィッティパルディ・ジュニアはまだ義務停止をしていなかったが、ターン7での争いでマシンのコントロールを失い、グラベルにはまり、レースへの参加を終えた。

まだピットに止まっていないドライバーが入ってきたため、ラファエル・カマラがアレクサンダー・ダンを抑えてトップに戻りました。最後のリスタート後、ブラジル人選手はアイルランド人選手に対してかなりのアドバンテージを築くことができたが、アイルランド人選手もトラックリミットを超えたため5秒のペナルティを受けた。

最後の瞬間、イントラフヴァサクは2位争いの中でツォロフを追い抜くことに成功した。タイマーがゼロになったとき、ラファエル・カマラがチェッカーフラッグとともにフィニッシュラインを通過し、タイ人に5秒の差をつけて今年2勝目を挙げた。