Ukrainsk angreb beskadiger russisk Tu-95MS bombefly på Engels-2 strategiske base
Nye satellitbilleder har afsløret ødelæggelsen af et russisk Tu-95MS bombefly på Engels-2 luftbasen, der ligger i Saratov-regionen, Rusland. Hændelsen, der fandt sted natten til den 16. juli, tilskrives et ukrainsk angreb, som forårsagede alvorlige og muligvis uoprettelige skader på det strategiske fly.
Detaljer om angrebet og skaden på flyet
Satellitanalyse, udført af AviVector-projektet og udgivet den 19. juli, bekræftede, at Tu-95MS har betydelige skader på halen. Flyet er parkeret ved siden af et andet bombefly af samme model, som tilsyneladende var ubeskadiget. Eksperter anser den beskadigede enhed for at være uoprettelig, hvilket repræsenterer et stort tab for den russiske flåde.
Læs mere: Krig Iran støder sammen om billige droner vs dyre amerikanske missiler
Engels-2 luftbase er en af de mest afgørende militære flyvepladser for det russiske luftvåben, der huser strategiske bombefly. Tu-95MS fly bruges regelmæssigt på dette sted til rotation, vedligeholdelse og træningsoperationer. Dagen efter angrebet, den 17. juli, havde den ukrainske præsident Volodymyr Zelenskyy allerede udtalt, at et russisk strategisk bombefly, brugt i missilangreb mod Ukraine, var blevet ødelagt ved basen.
Ukrainsk taktik med Shahed-droner
Operationen, der resulterede i skaden på bombeflyet, blev udført af den ukrainske sikkerhedstjeneste, ifølge oplysninger fra den specialiserede portal Militarnyi. Shahed-droner blev brugt, samme type ubemandede fly, som Moskva har indsat i stort antal i sine egne angreb mod Ukraine. Denne brug afspejler konfliktens taktik, hvor begge sider anvender lignende teknologier i deres offensiver.
Tu-95MS bombeflyets strategiske rolle for Rusland
Tu-95MS spiller en grundlæggende rolle i russisk militær luftfart, da det er et af de vigtigste tankskibe til krydsermissiler. Dette fly er i stand til at bære en bred vifte af våben, herunder Kh-55, Kh-555, Kh-101 og Kh-102 missiler. Dens langtrækkende kapaciteter gør den afgørende for russiske strategiske angreb.
Se Også
Den tidligere fighter Prichard Colón dør i en alder af 33 efter et årti i en vegetativ tilstand
Global auktion til en værdi af 11,9 millioner USD fremhæver sjældne brasilianske mønter til en værdi af op til 292 tusind USD i 2026
Xbox-tjenesteabonnementer bliver billigere efter ændring i strategi
Tu-95MS flåden består af fly med forskellig oprindelse: nogle blev ombygget fra Tu-142MK flyskrog, mens andre blev bygget fra bunden. Det sidste eksempel på denne model forlod produktionslinjen i 1992, hvilket indikerer flådens høje alder.
Inden for samme emne: Hercules militærflyulykke i Colombia: mere end 100 soldater om bord i tragisk styrt
Siden 2015 har Rusland implementeret et moderniseringsprogram for en del af sine bombefly, der opgraderer dem til Tu-95MSM-versionen. Denne modernisering omfatter nye motorer, et forbedret luftforsvarssystem, avancerede navigations- og astronavigationssystemer og nyere displayteknologi. Desuden kan de moderniserede modeller bære op til otte missiler på eksterne fastgørelsespunkter, hvilket øger deres angrebskapacitet. I 2024 havde landet 31 Tu-95MS og 27 Tu-95MSM fly i sin besiddelse.
Påvirkning og repositionering af luftstyrker
Efter Operation Spiderweb flyttede Rusland i juni 2025 en del af sine strategiske bombefly til Fjernøsten. I øjeblikket bruges Tu-95MS fly hovedsageligt i operationer, der forbinder Engels-2 Air Base, hvor de modtager forsendelser af Kh-101 krydsermissiler før missioner, og Ukrainka Air Base, der tjener som et beskyttelsespunkt mod mulige angreb.
Slitage fra langdistanceflyvninger i den russiske flåde
For at bombemissioner skal lykkes, skal Tu-95MS ofte tilbagelægge ekstremt lange afstande, hvilket belaster flåden betydeligt.
Mere om emnet: Amerikanske tankningsfly styrter ned i Irak i en hændelse, der fremhæver risici for militære operationer mod Iran
- Cirka 7.000 kilometer til Saratov-området.
- Yderligere 5.400 kilometer til returflyvningen.
- I alt tilbagelagt op til 12.400 kilometer.
- Op til 23 timers sammenhængende flyvning.
Disse langvarige flyvninger kræver yderligere indsats fra fly, hvoraf mange allerede er gamle, og resulterer i en betydelig stigning i vedligeholdelsesomkostninger og krav til besætninger. Tabet af et Tu-95MS bombefly reducerer ikke kun Ruslands umiddelbare angrebsevne, men understreger også de logistiske og operationelle udfordringer, som en aldrende flåde står over for under intenst pres.
