Toyota annoncerer global tilbagekaldelse af 655.000 Camry-enheder på grund af fejl på instrumentbrættet
Toyota har udstedt en tilbagekaldelse, der dækker cirka 655.000 Camry-køretøjer i forskellige regioner i verden. Foranstaltningen, annonceret af Toyota Motor North America, kommer efter opdagelsen af en fejl i instrumentpanelet på biler fremstillet i 2025- og 2026-linjerne. Datoen for hændelsen er den 12. august 2026.
Den identificerede fejl kan resultere i, at skærmen helt slukker, når køretøjet startes. Ifølge virksomheden ligger fejlen i softwaren, der styrer betjeningen af instrumentgruppen, hvilket kan forhindre skærmen i at initialisere korrekt ved visse lejligheder, når bilen startes.
Mere om emnet: Subaru kræver tilbagekaldelse i USA på grund af fejl på køretøjets vægtmærkat
Selvom det kan virke som et mindre problem, kompromitterer sammenbruddet visningen af afgørende sikkerhedsindikatorer, såsom retningspile, nødlys og advarsler om brug af sikkerhedssele. På grund af disse direkte implikationer blev hændelsen klassificeret som en sikkerhedsrisiko, hvilket førte til den øjeblikkelige lancering af tilbagekaldelseskampagnen.

Toyota-køretøjer berørt af tilbagekaldelseskampagnen
Reparationskampagnen har en verdensomspændende rækkevidde og dækker omkring 655.000 Camry-enheder. Den største koncentration af berørte biler er i USA, hvor 508.354 enheder af 2025- og 2026-modellerne, alle med et hybridsystem, er inkluderet i opfordringen.
Bilerne, der er en del af denne handling, blev fremstillet på forskellige fabrikker rundt om i verden, specifikt i USA, Japan og Thailand.
Selvom tilbagekaldelsen, som Toyota har annonceret, er af international karakter, er det vigtigt at præcisere, at ikke alle Camry-køretøjer, der sælges på det brasilianske marked, nødvendigvis er inkluderet i denne tilbagekaldelse.
I betragtning af, at Camry-modellen, der distribueres i Brasilien, er importeret fra Japan, er der en chance for, at nogle enheder, der sælges i landet, er en del af det globale produktionsparti, der er berørt af fejlen.
Toyotas brasilianske datterselskab har dog endnu ikke offentliggjort en liste over chassis eller officielt bekræftet, om det nationale marked vil blive inkluderet i kampagnen. Indtil videre har producenten ikke kommenteret på det specifikke problem i Brasilien.
Løsningen foreslået af Toyota involverer en softwareopdatering, som vil blive udført uden omkostninger for ejere hos autoriserede forhandlere. Bilproducenten anbefaler, at ejere af berettigede køretøjer følger officielle meddelelser for at bekræfte, at deres biler er inkluderet i kampagnen.















