ラッセルは強い不満を表明し、放棄後にメルセデスのアントネッリのような車を要求

ジョージ・ラッセルは、2026年7月19日日曜日、F-1ベルギーGPの1周目で棄権を強いられた後、大きな不満を表明した。イギリス人ドライバーは、同僚のフェラーリ・チームのルイス・ハミルトンとの衝突でレースを去り、自身のチームであるメルセデスに厳しい批判を向けた。

「ストレートでバッテリーに何が起こっているのですか？バッテリーがないんです！これは容認できません！」ラッセルはステージ中にチーム無線で叫んだ。

Full focus on what's ahead – we're with you, George 🩵 pic.twitter.com/HImNJpwjHz

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 20, 2026

追い越そうとして、レ・コンブのカーブに向かって減速していたところ、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンのタイヤがラッセルの車と衝突した。この接触は若いドライバーをスピンさせ、エスケープエリアで立ち往生させるのに十分だった。

テスト終了後、ラッセルは憤りを表明し続けた。

「メルセデスに何を求めるつもりだ？私は自分の車が同じであることを望むだけで、それ以上は何も求めない。ただ同じ車が欲しいだけだ」とドライバーは宣言し、レースで勝利を収めたチームメイトのキミ・アントネッリを明確にほのめかした。ラッセルからのこの要求は、チーム自体のパフォーマンスに格差がある可能性を示唆しており、これはF1の内部力学にとって重要なポイントである。

すでにオーストラリアGPとオーストリアGPで優勝しているラッセルは、今シーズンを通して一貫性のない成績に悩まされてきた。

「ストレートで完全に飲み込まれ、その後レースインシデントが起きた。もしかしたら、私がもっとオープンな軌道を取れたかもしれないし、彼はもう少しブレーキをかけることができたかもしれないが、もし私がストレートでスピードを出していれば事故は起こらなかったはずだ。とても残念だ」と英国人競技者は付け加えた。

ラッセルのシーズン総合順位の低下

棄権の結果、ラッセルは154ポイントを維持したままチャンピオンシップで2位を失った。これを159点のハミルトンが上回り、204点の首位キミ・アントネッリとは50点差となった。

「どうすればこのすべてを後に残せるでしょうか？分かりません、今は言葉もありません」とメルセデスのドライバーはベルギーで起きた激動のエピソードを振り返りながら締めくくった。