Las ventas de coches eléctricos alcanzan el 23,5% del mercado y marcan un récord en julio

El movimiento en el mercado automotriz brasileño en julio de 2026 registró un crecimiento récord en las ventas, impulsado significativamente por los autos electrificados y los vehículos importados. Anfavea, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores, anunció el 7 de agosto de 2026 que en el mes se matricularon casi 280 mil automóviles, el mayor volumen alcanzado en el año. Este monto representa un aumento del 2,6% respecto a junio y de casi el 15% respecto a julio de 2025.

Alrededor del 20% de los vehículos vendidos durante este período son electrificados, abarcando modelos híbridos, híbridos suaves y totalmente eléctricos. Esta proporción supone un salto notable, dado que hace un año la participación era del 11% y actualmente alcanza el 23,5%. En el balance global del año, el incremento ya supera el 120%. Sólo en julio, Brasil vendió aproximadamente 26 mil automóviles completamente eléctricos, una hazaña sin precedentes en la serie de datos.

La mayoría de los coches electrificados proceden de importaciones. En los primeros siete meses de 2026, las importaciones de automóviles por parte de Brasil crecieron casi un 26%, con un aumento de más del 105% en las compras a China. México también demostró un crecimiento significativo en las exportaciones a Brasil, registrando un 23,8% en el mismo período.

Mientras tanto, las exportaciones indican una recuperación, aunque se mantienen por debajo del nivel ideal para compensar el déficit acumulado de aproximadamente el 21% en el año. En julio, Brasil exportó más de 39 mil unidades, lo que representa un aumento del 6,8% respecto a junio.

Considerando el total del año, la industria del automóvil contabiliza más de 1,7 millones de vehículos vendidos, lo que se traduce en un crecimiento de casi el 18% respecto al año anterior.

La fabricación de autos nuevos en 2026 alcanzó alrededor de 254 mil unidades, con una expansión del 3,1% respecto a junio y del 5,9% respecto a julio del año anterior.

“Se trata de un resultado significativo para nuestra industria, incluso con los desafíos en materia de exportaciones y el volumen de importaciones que superó considerablemente la media de años anteriores”, afirmó Igor Calvet, presidente de Anfavea.

Nuevas normas de exención de impuestos impactan en el mercado de vehículos electrificados

El aumento de las ventas coincide con la reinstauración de cuotas de exención del Impuesto de Importación para vehículos electrificados. A finales de junio de 2026, el gobierno Lula optó por restablecer este beneficio hasta finales de año, a raíz de una solicitud del fabricante de automóviles chino BYD. La decisión fue formalizada por el Comité Directivo Ejecutivo, vinculado al Ministerio de Fomento.

Esta medida, sin embargo, va en contra de la posición de otros fabricantes ya establecidos en Brasil, que abogan por una reintroducción progresiva del impuesto a las importaciones. Según el plan original, algunos vehículos electrificados deberían volver a pagar un impuesto del 35% a partir de julio de 2026, pero la administración federal cambió de rumbo.