Mehr als die Hälfte der bei Autounfällen verletzten Kinder nutzten keinerlei Sicherheitsvorrichtungen oder nutzten ein System, das für ihr Alter, ihre Größe oder ihr Gewicht ungeeignet war. Dies ist die wichtigste Schlussfolgerung einer Studie, die von Forschern der Ohio State University School of Medicine in den Vereinigten Staaten durchgeführt wurde.
Die Untersuchung ergab auch, dass die unsachgemäße Verwendung oder das Fehlen von Autositzen, Sitzerhöhungen und Sicherheitsgurten in direktem Zusammenhang mit der höheren Schwere der Verletzungen von Kindern bei Verkehrsunfällen steht.
„Viele Familien nutzen Autositze, Sitzerhöhungen und Sicherheitsgurte immer noch nicht richtig“, sagte Gretchen Baker, Hauptautorin der Studie und Assistenzprofessorin an der School of Health and Rehabilitation Sciences. Sie fügte hinzu: „Dies erhöht das Verletzungsrisiko für Kinder und unterstreicht die Bedeutung einer besseren Aufklärung über die ordnungsgemäße Verwendung von Rückhaltesystemen.“
Die in der Fachzeitschrift Traffic Injury Prevention veröffentlichte Arbeit analysierte Daten des Trauma-Qualitätsprogramms des American College of Surgeons für den Zeitraum von 2018 bis 2022. Diese Informationsbank sammelt Aufzeichnungen von pädiatrischen und erwachsenen Patienten, die in Traumazentren in den Vereinigten Staaten behandelt wurden.
Die Forscher wählten 39.993 Aufzeichnungen von Verkehrsunfällen mit Insassen im Alter zwischen einem und 13 Jahren aus, die die festgelegten Kriterien für die Einbeziehung in die Analyse erfüllten.
Mit dem Wachstum nimmt die Unzulänglichkeit der Sicherheitsausrüstung zu
- Von den untersuchten Fällen verwendeten 39 % der Kinder keinerlei Haltevorrichtung. Weitere 19 % nutzten ein System, das für ihr Alter, ihre Größe oder ihr Gewicht nicht geeignet war.
- Der Anteil unsachgemäßer Nutzung nahm mit dem Alter zunehmend zu. Bei einjährigen Kindern lag die Rate bei 6 % und erreichte im Alter von sieben Jahren 39 %. Im Alter von 13 Jahren sank diese Rate auf 1 %.
- Auch der Anteil der Kinder ohne Sicherheitsvorrichtung stieg mit zunehmendem Alter und reichte von 33 % bei einjährigen Kindern bis zu 50 % bei 13-Jährigen.
„Je älter Kinder werden, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie sich in der falschen Art von Rückhaltevorrichtung befinden oder überhaupt keine verwenden“, erklärte die Co-Autorin der Studie, Julie Mansfield, außerordentliche Professorin an der School of Health and Rehabilitation Sciences und Co-Direktorin des Center for Child Injury Prevention Studies.
Eine mögliche Erklärung, so der Forscher, sei, dass manche Kinder auf Sitzerhöhungen oder Dreipunktgurte umgebettet würden, bevor sie das empfohlene Alter oder die empfohlene Größe erreichten. Andere verzichten einfach ganz auf die Verwendung von Sicherheitsvorrichtungen.
Bei Minderjährigen stellen Kopfverletzungen die Mehrzahl der Fälle dar
Im analysierten Datensatz erlitten Kinder im Laufe der fünf Studienjahre insgesamt 182.157 Verletzungen. Kopfverletzungen waren mit 46 % am häufigsten, gefolgt von Verletzungen an Armen und Beinen, die 26 % der Fälle ausmachten.
Ungefähr 41 % der untersuchten Kinder hatten schwere Verletzungen. Die Umfrage erfasste auch 1.008 Todesfälle bei den in die Analyse einbezogenen Patienten, was die Schwere des Problems und die Notwendigkeit der Aufmerksamkeit verdeutlicht.
„Das erhöhte Risiko schwerer Verletzungen und des Todes bei Kindern, die in Rückhaltevorrichtungen unsachgemäß verwendet oder nicht angeschnallt wurden, unterstreicht die entscheidende Bedeutung von Autositzen, Sitzerhöhungen und Sicherheitsgurten“, sagte Baker und bekräftigte die Ernsthaftigkeit der Ergebnisse.
Für den Forscher ist es von entscheidender Bedeutung, die Leitlinien zu erweitern, insbesondere zum richtigen Zeitpunkt für den Übergang zwischen verschiedenen Arten von Rückhaltevorrichtungen, mit besonderem Fokus auf ältere Kinder.
