Ispace entwickelt Mondrover MAGPIE für 65 Millionen Euro
Die Europäische Weltraumorganisation hat mit dem Unternehmen ispace-EUROPE einen Vertrag über 65 Millionen Euro für Entwicklung, Bau und Betrieb des Mondrovers MAGPIE geschlossen. Das Roboterfahrzeug soll frühestens im Jahr 2029 in der Region des lunaren Südpols landen.
Technische Ausstattung für geologische Bohrungen im Regolith
Die Mission setzt MAGPIE als mobiles Labor auf der Mondoberfläche ein.
Ingenieure rüsten die Plattform mit einem Bohrer, einem Neutronendetektor, einem Bodenradar und einem Analysegerät für flüchtige Stoffe aus, um Regolithproben zu entnehmen. Die Instrumente erfassen chemische Verbindungen in den tieferen Schichten des Mondes. Zudem bestimmen die Spezialisten die physikalische Dichte des Geländes an verschiedenen Punkten.
- Mechanischer Bohrer zur Durchdringung des Untergrunds und Erreichung tiefer liegender Schichten
- Flüchtigkeitsanalysator zur Bestimmung von Gasen und verdampfungsfähigen Elementen
- Bodenradar für geophysikalische Messungen unterhalb der Mondoberfläche
- Neutronendetektor zur Überprüfung der chemischen Bestandteile im Regolith
Suche nach gefrorenen Wasservorkommen in dauerhaften Schattenzonen
Das Gefährt kartiert Eislagerstätten in tiefen Kratern ohne direkte Sonneneinstrahlung, in denen extrem niedrige Temperaturen ein Verdunsten des Wassers seit Milliarden von Jahren verhindern. Die beteiligten Forscher ermitteln dabei die Tiefe, die lokale Ausdehnung und die Verteilung dieser lunaren Reserven.
MAGPIE betreibt keinen industriellen Bergbau.
Multinationale Kooperationen sichern den Flug und die Systemtechnik
Die operative Leitung liegt in Luxemburg, während wissenschaftliche Teams aus Deutschland, Norwegen, Tschechien und dem Vereinigten Königreich die Analysesysteme zusammensetzen. Den Transport ins All organisiert die Europäische Weltraumorganisation gemeinsam mit der japanischen Raumfahrtbehörde JAXA. Vorangegangene Messungen der indischen Raumsonde Chandrayaan-1 sowie des NASA-Satelliten LCROSS aus dem Jahr 2009 bilden das Fundament der Flugroute.
Wachstum des luxemburgischen Raumfahrtsektors seit vier Jahrzehnten
Die Geschichte des luxemburgischen Raumfahrtsektors begann im Jahr 1985 mit der Gründung des Satellitenbetreibers SES, beschleunigte sich durch den formellen Beitritt des Landes zur Europäischen Weltraumorganisation im Jahr 2005 und erhielt durch den offiziellen Start der nationalen Initiative SpaceResources.lu im Jahr 2016 eine feste Ausrichtung. Während dieser Standort im Jahr 2012 lediglich 16 Unternehmen mit 600 Beschäftigten zählte, wuchs die Branche laut einer Erhebung bis zum Jahr 2024 auf ungefähr 80 Firmen und 1.650 Angestellte an.
Die Arbeiten auf dem Mond enden nach einem geplanten Einsatzzeitraum von ungefähr zehn Erdtagen zur Erfassung flüchtiger Stoffe.
