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Henri Paul Paris में 155 किमी रफ्तार से खंभे में भिड़ाता है कार

Princesa Diana - Bettmann/Getty
Princesa Diana - Bettmann/Getty

ब्रिटिश राजघराने की 36 वर्षीय Princess Diana की 31 अगस्त 1997 को फ्रांस के Paris में सीन नदी के किनारे Pont de l’Alma अंडरपास में हुई एक सड़क दुर्घटना के दौरान मृत्यु हो गई। यह भीषण टक्कर आधी रात के समय उस समय घटी जब उनकी कार एक कंक्रीट के खंभे से टकराकर पूरी तरह नष्ट हो गई। इस मामले से जुड़े सुरक्षा और प्रशासनिक पहलू Prince Harry द्वारा London में अपनी आधिकारिक गतिविधियों के संचालन के साथ पुनः केंद्र में आ गए हैं।

Pont de l’Alma सुरंग में मर्सिडीज कार के टकराने का पूरा घटनाक्रम

होटल Ritz के सुरक्षा उप-प्रमुख Henri Paul उस रात एक काले रंग की Mercedes-Benz S-280 कार को अत्यधिक तेज गति से चला रहे थे। वाहन में Diana के साथ मिस्र के 42 वर्षीय कारोबारी Dodi Al-Fayed भी पिछली सीट पर सवार थे।

दोनों यात्री भूमध्य सागर में अपनी नौकायन यात्रा पूरी करने के बाद Le Bourget हवाई अड्डे के रास्ते फ्रांस की राजधानी पहुंचे थे। होटल के बाहर एकत्र छायाकारों से बचने के लिए सुरक्षा दल ने Place Vendome के मुख्य प्रवेश द्वार के स्थान पर Rue Cambon स्थित पिछले निकास का उपयोग करने का निर्णय लिया। चालक ने पीछा कर रहे मोटरसाइकिलों से दूरी बनाने के उद्देश्य से Avenue de New York पर वाहन की रफ्तार को 50 किमी प्रति घंटा की कानूनी सीमा से तीन गुना अधिक तक बढ़ा दिया। कार खंभे से टकरा गई।

अंडरपास के भीतर प्रवेश करते समय वाहन की अनुमानित गति 118 से 155 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच दर्ज की गई थी। इस तीव्र गति के कारण चालक ने नियंत्रण खो दिया और कार तेरहवें कंक्रीट स्तंभ से सीधे जा टकराई।

दुर्घटनास्थल पर राहत दल की सक्रियता और अस्पताल में उपचार

सड़क के दूसरी ओर से अपने निजी वाहन से गुजर रहे फ्रांसीसी चिकित्सक Frederic Mailliez ने दुर्घटना को देखकर तुरंत अपना वाहन रोका और घायल यात्रियों की सहायता शुरू की। उन्होंने मलबे के बीच फंसी Diana को जीवन रक्षक ऑक्सीजन सिलेंडर से श्वसन सहायता उपलब्ध कराई और 12 बजकर 32 मिनट पर आपातकालीन सेवा को संदेश भेजा। वाहन में सवार सुरक्षा गार्ड Trevor Rees-Jones ही एकमात्र ऐसे व्यक्ति थे जिन्होंने सुरक्षा बेल्ट बांध रखी थी।

पेरिस दमकल विभाग के बचाव दल ने दुर्घटनाग्रस्त वाहन की छत और दरवाजों को काटने के लिए विशेष हाइड्रोलिक कटर उपकरणों की सहायता ली। घायल राजकुमारी को वाहन से सुरक्षित बाहर निकालने में राहत कर्मियों को लगभग 45 मिनट का समय लगा।

फ्रांसीसी आपातकालीन चिकित्सा नियमों के अनुसार मरीज को अस्पताल ले जाने से पूर्व घटनास्थल पर ही रक्तचाप और नाड़ी को स्थिर करना अनिवार्य था। स्ट्रेचर पर स्थानांतरित करते समय Diana का हृदय अचानक बंद हो गया, जिसके बाद चिकित्सा दल ने उन्हें तत्काल वेंटिलेशन प्रणाली पर रखा। एम्बुलेंस रात 1 बजकर 41 मिनट पर दुर्घटनास्थल से रवाना होकर 13वें जिले के Pitie-Salpetriere अस्पताल पहुंची।

अस्पताल के विशेष ट्रॉमा सेंटर में वरिष्ठ सर्जन Bruno Riou के नेतृत्व में डॉक्टरों की टीम ने आंतरिक रक्तस्राव रोकने के लिए लगातार दो घंटे तक शल्य चिकित्सा की। अत्यधिक आंतरिक चोटों के कारण चिकित्सकों के तमाम प्रयासों के बावजूद राजकुमारी को बचाया नहीं जा सका।

Príncipe William publica foto rara com princesa Diana — Reprodução/Instagram

फॉरेंसिक जांच में मिले तकनीकी प्रमाण और Operation Paget के तथ्य

फॉरेंसिक प्रयोगशाला के परीक्षणों से यह सिद्ध हुआ कि चालक Henri Paul के रक्त में 1.75 से 1.87 ग्राम प्रति लीटर अल्कोहल मौजूद था, जो फ्रांस में वाहन चलाने के लिए निर्धारित 0.5 ग्राम प्रति लीटर की वैधानिक सीमा से तीन गुना से अधिक था। इसके अतिरिक्त तकनीकी जांचकर्ताओं ने उनके शरीर में अवसादरोधी दवाओं के अंश पाए और दुर्घटनाग्रस्त कार के बाहरी हिस्से पर मिले सफेद रंग तथा प्लास्टिक के घर्षण निशानों से सुरंग में प्रवेश के समय एक सफेद Fiat Uno कार से हल्के संपर्क का साक्ष्य जुटाया।

ब्रिटिश जांच एजेंसी द्वारा वर्ष 2004 में Lord John Stevens की निगरानी में Operation Paget नाम से एक उच्च स्तरीय विस्तृत समीक्षा शुरू की गई। दिसंबर 2006 में जारी आधिकारिक दस्तावेज ने वाहन के अनियंत्रित होने के प्रत्यक्ष कारणों को रेखांकित किया:

  • निर्धारित शहरी सीमा से लगभग तीन गुना अधिक रफ्तार पर वाहन का परिचालन किया जाना।
  • चालक द्वारा भारी मात्रा में शराब और मानसिक अवसाद की दवाओं का एक साथ सेवन किया जाना।
  • मोटरसाइकिल सवार छायाकारों के आक्रामक पीछा करने से चालक पर असामान्य दबाव उत्पन्न होना।
  • वाहन के पिछले हिस्से में बैठे दोनों यात्रियों द्वारा सीटबेल्ट का प्रयोग न किया जाना।

लंदन की विशेष कोरनर जूरी ने अप्रैल 2008 में अपने अंतिम निर्णय में इसे अवैध हत्या का मामला करार दिया। अदालत ने चालक की गंभीर लापरवाही और मीडियाकर्मियों के आक्रामक व्यवहार को दुर्घटना के लिए सीधे तौर पर उत्तरदायी ठहराया।

Westminster Abbey में अंतिम संस्कार और शाही परिवार की मौजूदगी

Diana का अंतिम संस्कार 6 सितंबर 1997 को Westminster Abbey में आयोजित किया गया, जिसमें विश्व भर से आए 2,000 आधिकारिक प्रतिनिधि शामिल हुए। लंदन की सड़कों पर सेना द्वारा संचालित औपचारिक शवयात्रा के मार्ग पर 30 लाख लोग एकत्र हुए, जबकि दूरदर्शन के माध्यम से 2.5 अरब दर्शकों ने इस समारोह को देखा।

शोक सभा के दौरान पंद्रह वर्षीय Prince William और बारह वर्षीय Prince Harry ने अपने पिता Charles, ड्यूक ऑफ एडिनबर्ग और मामा Charles Spencer के साथ ताबूत के पीछे पैदल चलकर उस यात्रा को पूरा किया। इसके बाद पार्थिव शरीर को Northamptonshire स्थित Spencer परिवार के Althorp एस्टेट के एक शांत द्वीप पर समाधिस्थ किया गया।

Prince Harry वर्तमान में ब्रिटेन में पूर्व सैनिकों के पुनर्वास और Invictus Games से जुड़े सामाजिक कार्यक्रमों का संचालन कर रहे हैं। लंदन में स्थापित नए प्रशासनिक कार्यालय से इन सभी धर्मार्थ पहलों को दिशा दी जा रही है।

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