Gabriel Bortoleto larga em 17º em Baku após eliminação dupla da Audi no Q1
O brasileiro Gabriel Bortoleto obteve a 17ª colocação no treino classificatório do Grande Prêmio do Azerbaijão, realizado no circuito de rua de Baku, nesta sexta-feira (25). O resultado confirmou a primeira eliminação da Audi Revolut F1 Team com seus dois monopostos ainda no Q1, a fase inicial da tomada de tempos, ao longo da temporada de 2026 da Fórmula 1.
Com o tempo assinalado, Bortoleto superou o companheiro de equipe, o alemão Nico Hülkenberg, que ficou com o 18º posto e vai largar ao seu lado na nona fila do grid em Baku. A pole position da prova ficou com o britânico George Russell, da Mercedes.
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Atualizações técnicas não surtem efeito na pista
O revés em solo azeri ocorreu justamente na etapa em que a Audi introduziu o seu pacote técnico mais substancial em três meses de disputas na categoria. A fábrica levou para o circuito urbano 14 novos componentes aerodinâmicos revisados e devidamente homologados junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA), na tentativa de se consolidar na disputa do pelotão intermediário contra escuderias concorrentes.
QUALIFYING CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) September 25, 2026
Russell quickest by an impressive eight tenths ⏱️#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/UXrbS9t0Qe
“É difícil explicar a eliminação dos dois carros. Acho que a gente sofreu o final de semana todo. A gente esperava que o upgrade talvez não fosse o melhor aqui, mas que ainda assim demonstrasse algo para nós aqui em Baku. Então tem bastante coisa para tentar entender e melhorar”, declarou Bortoleto ao avaliar a falta de rendimento nas curvas e retas azeris.
Dificuldades de recuperação e retrospecto da Audi
A queda conjunta de Bortoleto e Hülkenberg encerrou uma sequência de 26 grandes prêmios consecutivos em que a estrutura operacional sediada na Suíça conseguiu avançar pelo menos um competidor além do corte inicial. A última vez em que os dois carros da organização pararam ainda na primeira etapa classificatória aconteceu em 2025, no Grande Prêmio da Grã-Bretanha em Silverstone, período no qual o grupo competia formalmente sob a designação de Sauber.
Na atual temporada, a fabricante ocupa o oitavo lugar na tabela do Mundial de Construtores, com 17 pontos acumulados até esta etapa. Bortoleto vinha mantendo uma marca regular de oito classificações seguidas alcançando a fase intermediária (Q2) em seu campeonato inaugural, mas enfrenta um jejum de pontuação que se arrasta desde o Grande Prêmio da Bélgica, disputado no autódromo de Spa-Francorchamps.
“Acho difícil pensar em recuperação para corrida de amanhã. O nosso ritmo infelizmente não é dos melhores, mas não quero falar que é impossível. Acho que a gente tem que tentar fazer uma boa corrida de recuperação, tem muita coisa para a gente estudar”, disse o piloto paulista.
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Histórico interno e programação oficial do fim de semana
Apesar da eliminação, a vantagem de Bortoleto nos confrontos internos de classificação diante de Nico Hülkenberg subiu para 11 a 0 em 2026, somando as definições para as provas principais e as corridas curtas no formato sprint. A dupla, inclusive, teve estabilidade contratual assegurada nesta quinta-feira (24), quando Mattia Binotto, chefe de equipe e diretor-executivo da Audi na F1, oficializou a renovação do vínculo de ambos os titulares para a temporada 2027.
O cronograma do fim de semana em Baku precisou ser modificado e antecipou a prova para o dia anterior ao padrão do calendário esportivo da categoria:
- Sexta-feira, 25 de setembro de 2026: treino classificatório realizado às 09h00 (horário de Brasília).
- Sábado, 26 de setembro de 2026: largada da corrida da Fórmula 1 agendada para as 08h00 (horário de Brasília).
- Domingo, 27 de setembro de 2026: data em que o Azerbaijão celebra o feriado nacional do Dia da Memória.
A antecipação das atividades competitivas ocorreu em função das homenagens de domingo às vítimas dos conflitos na região de Nagorno-Karabakh, marco institucional do governo azeri que impede a realização de eventos esportivos de grande porte na data.
