A fabricante BYD confirmou a existência de um defeito de software na picape Shark 6 após testes técnicos revelarem brechas de segurança no utilitário. A empresa anunciou que distribuirá uma atualização corretiva remota para solucionar as vulnerabilidades encontradas no sistema multimídia.
O problema foi comprovado pelo especialista em segurança digital Dan Hreszczuk, cofundador da empresa Fortify Labs, que realizou avaliações no veículo durante duas semanas para um programa investigativo de televisão na Austrália. “É um pouco assustador o quão aberta a BYD Shark está para um invasor. O acesso do qual nos aproveitamos nem sequer tinha senha. Eu não precisei arrombar a fechadura porque a BYD deixou a porta da frente aberta”, declarou Hreszczuk, em tradução livre.
Intervenção na picape Shark 6 ocorreu em estrada de Camberra
A demonstração prática aconteceu nos arredores de Camberra, capital da Austrália. Durante o teste noturno, o repórter Angus Grigg dirigia o utilitário esportivo de 2.600 kg a cerca de 30 km/h quando o pesquisador assumiu o controle de funcionalidades internas e externas da cabine.
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A partir do computador, o analista apagou os faróis do veículo em movimento, ligou os limpadores e o esguicho de para-brisa, travou as portas e colocou músicas em volume elevado. Além disso, Hreszczuk modificou as telas do painel central, monitorou a telemetria para obter a localização em tempo real e acessou o microfone instalado no interior do modelo para ouvir conversas.
Sistemas vitais de freio e direção da Shark 6 mantiveram proteção
Os componentes diretamente ligados à condução ativa do automóvel, como freios, esterçamento da direção e câmeras auxiliares de bordo, contavam com barreiras eletrônicas reforçadas e não foram afetados pelas tentativas de invasão.
A filial da fabricante no mercado australiano explicou a origem técnica do incidente. “O pesquisador explorou um defeito de software para habilitar o ADB e posteriormente instalar um aplicativo de terceiros não confiável”, afirmou a BYD Austrália em comunicado oficial, em tradução livre.
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Há divergência quanto à execução completa da invasão: enquanto a reportagem na televisão apresentou o desligamento das lâmpadas e o acionamento de palhetas como comandos puramente à distância, a BYD sustentou que a manipulação de luzes e limpadores exigiu intervenção física prévia com conexão direta à fiação elétrica do barramento de comunicação do carro.
Dados técnicos e números do teste com a picape Shark 6
- Modelo testado: picape híbrida BYD Shark 6, com peso aproximado de 2.600 kg.
- Velocidade na via: cerca de 30 km/h no momento do desligamento dos faróis.
- Período de avaliação: duas semanas concedidas para testes da empresa Fortify Labs.
- Unidades em chamado técnico: 32.009 picapes Shark 6 envolvidas em recall recente na Austrália por motivo de segurança distinto.
- Data do comunicado oficial: 1 de outubro de 2026, com confirmação de atualização pela montadora.
Protocolo ADB do sistema DiLink gerou cobrança de entidades
A vulnerabilidade foi viabilizada pelo Android Debug Bridge, ferramenta voltada a desenvolvedores presente no sistema DiLink, que opera com base na plataforma Android. O protocolo permaneceu desprotegido e permitiu a inserção de códigos externos sem a exigência de senhas de autenticação.
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A transmissão da reportagem especial, veiculada em 21 de setembro de 2026, provocou reações no setor de transporte australiano. Associações automotivas como a AAAA e a AADA solicitaram às autoridades que as diretrizes federais de privacidade da Austrália passem a incluir exigências específicas para veículos conectados à internet.
Atualização remota da BYD Shark 6 segue sem data definida
O diretor de operações da BYD Austrália, Stephen Collins, acompanha os trâmites do processo de engenharia da marca. A empresa assegurou que o pacote de reparo passará por validações rigorosas antes do envio direto aos veículos por meio de conexão sem fio.
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O cronograma oficial de lançamento e a data exata para o envio da correção aos proprietários da Shark 6 ainda não foram informados pela montadora.