Formula 1 में Max Verstappen ने Sepang सर्किट पर बहरीन GP का खिताब जीता
Red Bull Racing के ड्राइवर Max Verstappen ने रविवार, 4 अक्टूबर 2026 को मलेशिया के Sepang इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित बहरीन ग्रां प्री का खिताब अपने नाम कर लिया। पोल पोजीशन से रेस शुरू करने वाले डच ड्राइवर ने गीले ट्रैक पर शुरुआती बढ़त गंवाने के बावजूद 55 लैप के कड़े मुकाबले में Mercedes की गाड़ियों को पीछे छोड़ते हुए 2026 फॉर्मूला 1 सीजन में अपनी पहली जीत दर्ज की।
यह शानदार परिणाम Max Verstappen के फॉर्मूला 1 करियर की 72वीं जीत है और Red Bull Racing टीम के इतिहास की 131वीं खिताबी सफलता बन गया है। मलेशियाई सर्किट में साल 2017 के बाद पहली बार किसी आधिकारिक ग्रां प्री का आयोजन किया गया था, जिसमें पिछली बार भी डच ड्राइवर ने ही जीत हासिल की थी। Mercedes के Andrea Kimi Antonelli विजेता से 2.307 सेकंड पीछे रहकर दूसरे पायदान पर रहे, जबकि Ferrari के Lewis Hamilton शुरुआती दौर में 18वें स्थान पर खिसकने के बाद जोरदार वापसी करते हुए 4.919 सेकंड के अंतर से तीसरे स्थान पर पहुंचे।
Sepang सर्किट पर खराब मौसम और तकनीकी दिक्कतों से शुरू हुई प्रतियोगिता
पश्चिम एशिया में सैन्य संघर्षों के कारण बहरीन ग्रां प्री के वेन्यू को पुनर्निर्धारित करके Sepang में आयोजित करने का आपातकालीन फैसला लिया गया था। इस रेस का आधिकारिक नाम गल्फ एयर बहरीन ग्रां प्री ही रखा गया और इसका पूरा खर्च बहरीन सरकार ने ही वहन किया। फॉर्मूला 1 के प्रेसिडेंट और सीईओ Stefano Domenicali ने ट्रैक एक्शन से पहले कहा कि वे बेहद खुश हैं कि मलेशिया 2026 में इस रेस की मेजबानी कर रहा है, क्योंकि खेल ने एक बार फिर विपरीत परिस्थितियों में समाधान निकालकर शानदार आयोजन प्रस्तुत करने की अपनी क्षमता साबित की है।
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— Formula 1 (@F1) October 4, 2026
मलेशियाई ट्रैक पर जोरदार बारिश और कम से कम सात गाड़ियों के पावर यूनिट सॉफ्टवेयर में तकनीकी खराबी आने के कारण रेस की शुरुआत में देरी हुई। इस सॉफ्टवेयर समस्या से प्रभावित होने वालों में Max Verstappen, Lewis Hamilton और Audi टीम की कारें शामिल थीं। ट्रैक पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रेस कंट्रोल ने सेफ्टी कार के पीछे दो लैप कराने के बाद शुरुआती प्रक्रिया को रद्द कर दोबारा शुरुआत कराई।
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जब ट्रैक पर हरी झंडी दिखाई गई, तब अधिकांश ग्रिड ने सूखे ट्रैक वाले स्लिक टायरों के साथ जोखिम उठाने का साहसिक निर्णय लिया। पांच अन्य ड्राइवरों ने फॉर्मेशन लैप के दौरान इंटरमीडिएट कंपाउंड वाले टायर चुन लिए, जो शुरुआती कुछ चक्करों में काफी ज्यादा फायदेमंद साबित हुए।
Ferrari के दिग्गज की जोरदार वापसी और Mercedes के George Russell का बाहर होना
रेस की आधिकारिक शुरुआत होते ही Antonelli ने बढ़त बना ली और George Russell उनके ठीक पीछे आ गए, जबकि Verstappen फिसलकर तीसरे स्थान पर चले गए। बारिश से भीगे ट्रैक पर सूखे टायरों के साथ दूसरे नंबर से शुरुआत करने वाले Lewis Hamilton की कार की रफ्तार अचानक धीमी पड़ गई और वे 18वें स्थान तक लुढ़क गए। ब्रिटिश चैंपियन ने सेफ्टी कार के दौरान अपने स्लिक टायरों को सावधानीपूर्वक सुरक्षित रखा और जैसे-जैसे ट्रैक सूखता गया, उन्होंने एक के बाद एक कई कारों को पछाड़ते हुए आगे बढ़ना जारी रखा।
मुकाबले के खत्म होने से 11 चक्कर पहले Williams के Alex Albon की कार अचानक रुक गई, जिसके चलते सेफ्टी कार को फिर से ट्रैक पर बुलाना पड़ा। इस अप्रत्याशित मोड़ पर Verstappen ने अपनी बढ़त छोड़कर नए टायर लगवाने के लिए पिट लेन का रुख किया, और Mercedes के Antonelli ने भी तुरंत यही रणनीति दोहराई। रेस समाप्त होने से छह लैप पहले जब मुकाबला फिर शुरू हुआ, तब George Russell की कार में मुख्य सीधी रेखा पर पावर यूनिट की खराबी आ गई और वे बाहर हो गए, जिससे Antonelli ने ड्राइवर्स चैंपियनशिप तालिका में अपने साथी ड्राइवर पर बढ़त बढ़ाकर 84 अंक कर ली।
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Audi के ब्राजीलियाई ड्राइवर की कार में टक्कर और समय का जुर्माना
Audi के ड्राइवर Gabriel Bortoleto ने पिट लेन से रेस शुरू करने के बावजूद आक्रामक शुरुआत की और सिर्फ दो लैप के भीतर 11वां स्थान हासिल कर लिया। वे 13वें लैप की रीस्टार्ट तक अंक तालिका की दौड़ में मजबूती से बने हुए थे, लेकिन आठवें स्थान की टक्कर में उनकी भिड़ंत Williams के स्पेनिश ड्राइवर Carlos Sainz से हो गई। इस तेज टक्कर के कारण Audi कार का अगला विंग टूट गया और उन्हें तुरंत अपनी गाड़ी लेकर पिट लेन लौटना पड़ा।
रेस कंट्रोल ने Sainz के साथ हुई इस भिड़ंत के लिए Bortoleto पर 10 सेकंड का समय दंड लगाया। ब्राजीलियाई ड्राइवर ने टायर बदलने के धीमे पिट स्टॉप के दौरान अपना यह अनिवार्य जुर्माना पूरा किया और रेस का अंत 18वें स्थान पर रहकर किया। वीकेंड के दौरान उन्होंने मलेशियाई मौसम से होने वाली अत्यधिक शारीरिक थकान पर टिप्पणी करते हुए कहा कि तापमान के मामले में यह उनके जीवन का सबसे कठिन और अजीब ट्रैक रहा है, जो बहरीन से भी ज्यादा चुनौतीपूर्ण था।
मलेशियाई ट्रैक पर आयोजित बहरीन ग्रां प्री का आधिकारिक परिणाम
- 1. Max Verstappen (Red Bull)
- 2. Kimi Antonelli (Mercedes)
- 3. Lewis Hamilton (Ferrari)
- 4. Charles Leclerc (Ferrari)
- 5. Isack Hadjar (Red Bull)
- 6. Oscar Piastri (McLaren)
- 7. Liam Lawson (Racing Bulls)
- 8. Fernando Alonso (Aston Martin)
- 9. Lando Norris (McLaren)
- 10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- 11. Nico Hülkenberg (Audi)
- 12. Lance Stroll (Aston Martin)
- 13. Franco Colapinto (Alpine)
- 14. Oliver Bearman (Haas)
- 15. Esteban Ocon (Haas)
- 16. Pierre Gasly (Alpine)
- 17. Carlos Sainz (Williams)
- 18. Gabriel Bortoleto (Audi)
- 19. Sergio Pérez (Cadillac)
रेस के दौरान George Russell, Alex Albon और Valtteri Bottas अपनी-अपनी गाड़ियों में आई खराबी के कारण मुकाबला पूरा नहीं कर सके। फॉर्मूला 1 विश्व चैंपियनशिप का अगला चरण 11 अक्टूबर 2026 को मरीना बे स्ट्रीट सर्किट में सिंगापुर ग्रां प्री के रूप में आयोजित किया जाएगा। मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनाव को देखते हुए कतर और अबू धाबी में होने वाली अंतिम दो रेसों के भविष्य पर अभी तक कोई आधिकारिक अंतिम फैसला नहीं लिया गया है।
