CAOA Chery Tiggo 9 chega ao Brasil a partir de R$ 249.990

Tiggo 9 - Divulgação Foto: Tiggo 9 - Divulgação

A CAOA Chery iniciou as vendas do SUV de sete lugares Tiggo 9 na rede de concessionárias de todo o Brasil na segunda-feira (5 de outubro de 2026). O modelo topo de linha desembarca no mercado nacional em duas configurações equipadas com tração integral AWD de série, com valores sugeridos a partir de R$ 249.990,00 na versão a combustão e R$ 299.990,00 na opção híbrida plug-in.

O utilitário esportivo é o primeiro veículo da montadora no país construído sobre a plataforma modular T2X, estrutura desenvolvida especificamente para modelos de grande porte com capacidade para três fileiras de assentos. A arquitetura foi projetada para receber sistemas avançados de suspensão independente e gerenciamento eletrônico de alta velocidade, dimensionada para integrar assistentes de condução semiautônoma e novas tecnologias de propulsão.

Versões, preços e dados técnicos do CAOA Chery Tiggo 9

A opção a combustão 2.0 TGDI AWD utiliza motor a gasolina de 224 cv de potência e 36,7 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e sistema de tração integral nas quatro rodas com sete modos de condução programados. O consumo homologado é de 8,5 km/l no trânsito urbano e 10,9 km/l em percursos rodoviários, com tanque de combustível com volume para 65 litros.

Tiggo 9 - Divulgação
Foto: Tiggo 9 – Divulgação

A configuração híbrida plug-in PHEV AWD combina um propulsor 1.5 TGDI turbo a gasolina com três motores elétricos, gerando a potência combinada de 428 cv e torque total de 59,2 kgfm gerenciados pelo câmbio DHT de três marchas. A bateria de tração possui capacidade de 34,46 kWh e garante autonomia puramente elétrica de 108 km segundo o padrão do Inmetro, enquanto a autonomia total combinada do conjunto ultrapassa 1.200 km, com médias de 28 km/l na cidade e 25,3 km/l na estrada.

  • Tiggo 9 2.0 TGDI AWD: R$ 249.990,00
  • Tiggo 9 PHEV AWD: R$ 299.990,00
  • Comprimento: 4,810 metros
  • Largura: 1,925 metro
  • Altura: 1,741 metro
  • Distância entre-eixos: 2,800 metros
  • Porta-malas com 7 lugares: 148 litros
  • Porta-malas com 5 lugares até os vidros: 448 litros
  • Porta-malas com 5 lugares até o teto: 819 litros
  • Capacidade máxima de carga com bancos rebatidos: 2.065 litros

Itens de segurança e equipamentos de série do Tiggo 9

Em relação à segurança passiva e ativa, todas as unidades do Tiggo 9 trazem 10 airbags de série, incluindo bolsas centrais entre os ocupantes da frente e proteção para os joelhos do condutor. O modelo inclui o pacote Max Drive 2.5 com 19 funções de assistência à condução, reunindo recursos como frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de estacionamento autônomo (Active Park Assist).

A cabine traz revestimento interno em couro e acabamento sofisticado, apresentando painel com duas telas digitais integradas, além de central multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K e sistema de câmeras de visão 540 graus em alta definição. O habitáculo conta ainda com sistema de som Premium Sony com 14 alto-falantes, incluindo unidades nos apoios de cabeça dianteiros, carregador de celular por indução de 50W com ventilação ativa, projeção de dados no para-brisa (HUD), cortinas de proteção solar nas portas traseiras e bancos frontais elétricos com aquecimento e ventilação, com função térmica estendida à segunda fileira.

Validação de engenharia e histórico do Tiggo 9 no Brasil

Para a homologação e tropicalização da plataforma no território nacional, o time de engenharia da CAOA submeteu nove protótipos a um programa de testes de 200.000 km em rodovias, vias urbanas e estradas de terra. Além da rodagem em condições severas no país, os motores completaram mais de 900 horas contínuas de validação em bancadas de dinamômetro antes da autorização para a distribuição comercial aos concessionários.

O veículo havia sido exibido ao público pela montadora no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, ocasião em que a marca adiantou os planos de posicionar o utilitário como topo de linha no país. Na hierarquia da fabricante, o Tiggo 9 fica posicionado acima do Tiggo 8, entrando na disputa de mercado diretamente com concorrentes de sete lugares das categorias média e grande, a exemplo de Jeep Commander, Volkswagen Tiguan, BYD Atto 8 e GWM Wey 07.

A CAOA Chery comercializa o utilitário esportivo inicialmente por meio de importação e não confirmou se o veículo terá montagem local pelo sistema CKD na fábrica de Anápolis, em Goiás, além de não estipular uma data para o encerramento dos valores promocionais de lançamento.

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