Caoa Chery Tiggo 9 comeca a ser vendido com sete lugares e tracao integral
A Caoa Chery iniciou as vendas do SUV Tiggo 9 nas concessionárias de todo o Brasil nesta segunda-feira (5). O modelo assume o topo da gama da marca com capacidade para sete ocupantes, tração integral de série e preços promocionais de R$ 249.990 na configuração com motor a combustão e R$ 299.990 na opção híbrida plug-in.
Os valores divulgados pela montadora valem para a pintura preta sólida Eclipse Black até 31 de outubro de 2026, com custo extra de R$ 3.000 para as outras opções de cor do catálogo. O utilitário esportivo chega ao mercado importado da China para concorrer tanto com utilitários tradicionais quanto com modelos eletrificados de grande porte.
Ficha de apresentacao e valores do Tiggo 9
- Data de apresentacao e inicio de vendas: 5 de outubro de 2026, as 13h
- Local de lancamento: Sao Paulo
- Preco promocional do Tiggo 9 2.0 TGDI AWD: R$ 249.990,00
- Preco promocional do Tiggo 9 PHEV AWD: R$ 299.990,00
- Prazo das condicoes promocionais: 31 de outubro de 2026
- Pintura inclusa no valor: preta solida Eclipse Black (demais cores acrescentam R$ 3.000,00)
Motores a combustao e conjunto eletrico do Tiggo 9
O modelo utiliza a plataforma modular T2X e traz conjuntos mecânicos distintos para cada versão. Na configuração a combustão, o motor 2.0 TGDI a gasolina gera 224 cv de potência e 36,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de oito marchas e sistema All Wheel Drive (AWD), com aceleração de zero a 100 km/h informada em 9,1 segundos.
A configuração híbrida plug-in Tiggo 9 PHEV AWD associa um propulsor 1.5 turbo a três motores elétricos, entregando 428 cv de potência combinada e 59,2 kgfm de torque, com transmissão dedicada ao conjunto híbrido. O veículo atinge 100 km/h em 7,9 segundos, mesmo com peso na faixa de 2,25 toneladas, e conta com bateria de 34,46 kWh que fornece autonomia de 108 km em modo puramente elétrico segundo os parâmetros do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
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Para abastecer a bateria, o SUV aceita recarga rápida em corrente contínua de até 72 kW, permitindo elevar a capacidade de 30% para 80% em 20 minutos, enquanto a recarga em corrente alternada de 6,6 kW cumpre o intervalo de 20% a 80% em 3,5 horas. O modelo traz ainda o recurso de fornecimento de energia a aparelhos externos, conhecido pela sigla V2L (Vehicle-to-Load).
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Espaco interno e equipamentos do Tiggo 9
Construído com 4,81 metros de comprimento, 1,925 m de largura e 2,80 m de entre-eixos, o Tiggo 9 distribui seus sete assentos em três fileiras. Quando todos os bancos estão ocupados por passageiros, o volume disponível para bagagem é de 148 litros, capacidade que passa para 448 litros após o rebatimento da terceira fileira de bancos.
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A cabine adota revestimento em preto e marrom, com tela central de 15,6 polegadas para a central multimídia e quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O pacote inclui projeção de dados no para-brisa, sistema de som Sony com 14 alto-falantes, carregador de celular por indução de 50 W com ventilação, vidros acústicos nas portas dianteiras e teto solar panorâmico.
Os bancos frontais possuem aquecimento, ventilação e massagem, além de suporte de pernas para o passageiro dianteiro, enquanto a fileira intermediária também tem ventilação, aquecimento, regulagens elétricas e cortinas integradas às janelas. A lista de proteção envolve dez airbags, abrangendo bolsas centrais, cortinas laterais e proteção para os joelhos do condutor, complementada por controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e câmera com cobertura de 540 graus.
Ficha tecnica das duas versoes do Tiggo 9
- Potencia: 224 cv no motor 2.0 TGDI a combustao e 428 cv combinados na versao PHEV
- Torque: 36,7 kgfm na versao a gasolina e 59,2 kgfm no modelo hibrido
- Tracao: integral (AWD) de serie em ambas as configuracoes
- Capacidade da bateria: 34,46 kWh no modelo hibrido plug-in
- Autonomia eletrica: 108 km pelo padrao PBEV/Inmetro
- Porta-malas: 148 litros com 7 lugares e 448 litros com a terceira fileira rebatida
- Seguranca: 10 airbags em todas as unidades
Estrategia da Caoa Chery no mercado nacional
A calibração do SUV para rodar no território nacional demandou nove veículos protótipos que somaram mais de 200 mil quilômetros rodados em testes, somados a 900 horas de funcionamento dos propulsores em bancada técnica de desenvolvimento. O modelo havia sido exibido ao público brasileiro no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo antes de chegar oficialmente à rede de concessionárias.
A chegada do Tiggo 9 complementa um cronograma de renovações executado pela montadora ao longo de 2026. A fabricante promoveu mudanças no visual do Tiggo 5X e realizou atualizações técnicas nas configurações híbridas plug-in dos utilitários Tiggo 7 e Tiggo 8, além de iniciar a atuação comercial da marca Changan no Brasil com o modelo Uni-T montado em Anápolis (GO).
No segmento de modelos grandes a combustão, a Caoa Chery posiciona o lançamento para disputar espaço com veículos como Toyota SW4, Jeep Commander, Haval H9 e Hyundai Palisade. Entre os veículos híbridos plug-in com capacidade superior a cinco ocupantes, o Tiggo 9 PHEV enfrenta modelos como BYD Atto 8, GWM Wey 07, GAC GS9 e Mitsubishi Outlander PHEV.
Precos de tabela do Tiggo 9 apos a fase promocional
A Caoa Chery ainda não divulgou os valores regulares de tabela que serão praticados para as duas versões do Tiggo 9 após o término do período promocional de lançamento, fixado para 31 de outubro de 2026.
