A equipe americana TGR Haas F1 Team anunciou nesta quinta-feira (15) a contratação do piloto brasileiro Rafael Câmara, de 21 anos, para disputar a temporada de 2027 da Fórmula 1. O pernambucano nascido no Recife assinou um vínculo multianual com o time, garantindo presença no grid pelo menos até o final de 2028 no lugar do francês Esteban Ocon.
Câmara terá como companheiro de equipe o britânico Oliver Bearman, formando uma dupla de integrantes da Academia de Pilotos da Ferrari (Scuderia Ferrari Driver Academy). A saída de Ocon ao término do campeonato de 2026 havia sido oficializada em 30 de setembro de 2026, encerrando um ciclo de dois anos do francês na escuderia. “Estou muito feliz por me juntar à Haas como piloto de Fórmula 1. É um passo importante na minha carreira e quero agradecer a Gene Haas e Ayao Komatsu pela confiança que depositaram em mim. Também sou muito grato à Academia de Pilotos da Ferrari pelo apoio e por tudo o que contribuiu para o meu desenvolvimento ao longo dos anos, assim como à minha família, por estar sempre presente durante essa jornada”, afirmou o brasileiro em comunicado oficial.
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Rafael Câmara coloca o Brasil com dois titulares na Fórmula 1 após 11 temporadas
A chegada de Rafael Câmara à Haas devolve ao Brasil a condição de ter dois pilotos titulares simultaneamente no grid da Fórmula 1 após um intervalo de 11 temporadas. O pernambucano se junta a Gabriel Bortoleto, que compete pela Audi e havia encerrado o jejum de representantes do país na categoria ao estrear em 2025 pela Sauber, equipe que posteriormente passou a correr sob a marca alemã. A última vez em que o automobilismo brasileiro contou com dois titulares ao mesmo tempo ocorreu na temporada de 2016, quando Felipe Massa defendia a Williams e Felipe Nasr pilotava pela Sauber.
Nascido em 5 de maio de 2005 na capital de Pernambuco, Câmara se tornará o 34º piloto brasileiro na história da Fórmula 1 e o primeiro representante do estado e da região Nordeste na categoria máxima do automobilismo. Dos 33 brasileiros que competiram anteriormente na elite do esporte a motor, 22 nasceram na região Sudeste, cinco no Sul, um no Centro-Oeste, um no Norte e quatro no exterior.
“Estou muito feliz por ter alcançado o sonho. Claro que não vai acabar por aqui, mas muito contente por realizar uma parte e estar na Fórmula 1. Foram muitos anos nessa caminhada com meus pais, principalmente. Muito sacrifício, muita dedicação. Estou muito contente por eles também, por tudo que eles fizeram para fazer isso dar certo”, disse Câmara em entrevista à comentarista Mariana Becker.
Desempenho de Rafael Câmara no teste em Portugal definiu escolha da Haas
Antes de fechar o contrato, o brasileiro passou por uma avaliação prática no fim de agosto de 2026 no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal. Na atividade, integrada ao programa de testes com carros anteriores (TPC, na sigla em inglês para Testing of Previous Cars), Câmara pilotou o modelo VF-25 e registrou o melhor tempo do dia, superando a marca de referência estabelecida por Oliver Bearman. Na disputa pela vaga de titular para 2027, o recifense superou outros nomes avaliados pela direção da equipe americana, entre eles o italiano Leonardo Fornaroli, o japonês Ryo Hirakawa e o australiano Jack Doohan.
O chefe de equipe da TGR Haas F1 Team, Ayao Komatsu, destacou a rápida adaptação do brasileiro ao carro durante a atividade em território português e o desempenho em pistas de rua na base. “Estou muito animado por contratar um talento tão jovem e excepcional como Rafael Câmara. Não preciso falar sobre as conquistas dele nas categorias de base, que foram muito impressionantes. E, em sua temporada de estreia na Fórmula 2, a velocidade que demonstrou em momentos bastante difíceis, como nas classificações de Mônaco e Montreal, mostra todo o potencial que Rafa tem”, declarou o dirigente.
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Komatsu acrescentou que o comportamento do piloto no circuito de Portimão pesou na decisão. “Ele demonstrou, quando participou do nosso programa de TPC em Portugal, que conseguia se sair muito bem sem ter muito tempo para aprender o carro. Ele nos mostrou mais do que velocidade pura”, disse. O proprietário e fundador da Haas F1 Team, Gene Haas, também avaliou a chegada do novo titular: “É um desafio diferente nesse nível, mas o que vivenciamos com Ollie Bearman, seguindo uma trajetória semelhante e com a ligação com a Academia de Pilotos da Ferrari, mostra que esses jovens chegam bem preparados e podem causar um impacto imediato em uma equipe”.
Liderança de Rafael Câmara na Fórmula 2 em 2026 e títulos na base
Filho de Amaro Câmara e Paula Câmara, o piloto ingressou na Academia de Pilotos da Ferrari no final de 2021, ao lado de Bearman, após vencer torneios internacionais de kart como a WSK Champions Cup e a WSK Super Master Series. Nos monopostos, conquistou títulos consecutivos na Fórmula Regional Europeia (FRECA) em 2024, pela equipe Prema, e na Fórmula 3 em 2025, pela Trident, logo em seu ano de estreia. Na campanha do título da Fórmula 3, que lhe garantiu os pontos necessários para a superlicença da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), somou 166 pontos, com quatro vitórias e cinco pole positions.
Em 2026, competindo pela equipe Invicta Racing em sua temporada de estreia na Fórmula 2, Câmara ocupa a liderança do campeonato com três vitórias (em Barcelona, Spa-Francorchamps e Baku), seis pódios e cinco pole positions. A classificação dos três primeiros colocados da Fórmula 2 antes das rodadas finais registra a seguinte pontuação:
- 1º Rafael Câmara (Brasil, Invicta Racing) — 207 pontos
- 2º Nikola Tsolov (Bulgária) — 200 pontos
- 3º Alexander Dunne (Irlanda) — 189 pontos
Antes de assumir o carro da Haas na Fórmula 1 em 2027, Rafael Câmara disputa a decisão do título da temporada de 2026 da Fórmula 2 nas duas últimas etapas do calendário, que serão realizadas no Catar e em Abu Dhabi.
