A Hyundai confirmou na quinta-feira, 15 de outubro de 2026, que o hatch compacto HB20 continuará em produção na fábrica de Piracicaba (SP) e receberá a linha 2028 já em 2027. A fabricante também anunciou o lançamento de uma nova versão de entrada com preço abaixo do teto de R$ 100 mil para os próximos meses e condições especiais de compra para motoristas de aplicativo.
O anúncio marca o início das comemorações do 15º ano de produção e comercialização do veículo no país, depois de completar 14 anos de mercado neste mês. Com a decisão, o modelo permanece como a opção de entrada da marca no Brasil e dividirá o portfólio nacional com o recém-lançado i20 e o utilitário esportivo (SUV) Creta.
Nova versão abaixo de R$ 100 mil e foco no motor 1.0 do HB20
Antes da estreia da linha 2028, a montadora fará uma otimização nas versões atuais do hatch. Essa reformulação trará ao mercado brasileiro uma nova configuração posicionada abaixo de R$ 100 mil, projetada para reunir pacotes mais completos de conforto e tecnologia dentro do segmento de entrada.
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Para o calendário de 2027, a prioridade comercial do HB20 será concentrada nas versões equipadas com motor 1.0 aspirado flex. Esse propulsor, assim como o restante do veículo nessas configurações, é produzido integralmente no complexo industrial de Piracicaba com a participação de fornecedores locais. Atualmente, esses modelos respondem pela maior fatia das vendas do carro no país.
O compartilhamento da estrutura industrial do interior paulista entre o HB20, o i20 e o Creta ocorre por meio de um sistema flexível de montagem. A operação faz parte do pacote de investimentos da fabricante para o mercado brasileiro até 2032. Na estratégia da empresa, o i20 ocupa uma faixa intermediária na transição entre os hatches compactos e os utilitários esportivos, posicionado abaixo do Creta.
Preços, motorização e números da linha Hyundai HB20 em 2026 e 2027
- Data do anúncio oficial: quinta-feira, 15 de outubro de 2026
- Local de fabricação: complexo industrial de Piracicaba (SP)
- Teto de preço da futura versão de entrada: R$ 100 mil
- Faixa de preços da gama em outubro de 2026: de R$ 96.140 a R$ 132 mil
- Motorização prioritária em 2027: 1.0 aspirado flex de até 80 cv de potência máxima
- Transmissão da versão 1.0 aspirada: câmbio manual de cinco marchas
- Garantia e revisões: 5 anos sem limite de quilometragem e plano de manutenção até 60.000 km
- Investimento total da Hyundai no Brasil até 2032: US$ 1,1 bilhão
Vendas diretas do HB20 Comfort para motoristas de aplicativo e equipamentos
A estratégia para 2027 inclui a entrada do modelo em uma nova modalidade de vendas diretas voltada a microempresários que utilizam o próprio automóvel no transporte remunerado de passageiros por aplicativo. Nessa categoria comercial, a versão HB20 Comfort será oferecida com condições diferenciadas de aquisição ao lado de configurações selecionadas do i20 e do Creta.
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Na faixa de preço entre R$ 90 mil e R$ 100 mil, a relação de itens disponíveis na gama do HB20 conta com seis airbags, direção elétrica progressiva, assistente de partida em rampa, sinalização de freio de emergência e piloto automático com limitador de velocidade. O pacote tecnológico soma o sistema de conectividade veicular Hyundai Bluelink e a central multimídia de 8 polegadas com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto sem uso de cabo.
De acordo com a versão escolhida pelo comprador, o veículo pode receber outros itens de conveniência e segurança:
- Chave presencial Smart Key (que permite destravar as portas por aproximação) e partida do motor por botão
- Sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré e alerta de presença no banco traseiro
- Sensor crepuscular para acendimento automático dos faróis
- Retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção integrada
- Vidros elétricos com função de acionamento rápido (one touch) e volante com regulagem de altura e profundidade
Emplacamentos do HB20 frente ao novo i20 e histórico desde 2012
Lançado em outubro de 2012, o HB20 foi o primeiro automóvel da marca sul-coreana desenvolvido e fabricado especificamente para o mercado brasileiro. Desde a estreia, o compacto saiu de fábrica equipado de série em todas as versões com ar-condicionado, freios ABS (sistema antitravamento das rodas), computador de bordo e trio elétrico (travas, vidros e retrovisores com acionamento elétrico).
Os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), entidade que reúne as concessionárias do país, mostram o peso do modelo nas vendas da montadora. Entre janeiro e setembro de 2026, o hatch acumulou 53.589 unidades emplacadas no território nacional.
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Apenas no mês de setembro de 2026, o HB20 registrou 6.314 emplacamentos, volume cerca de 4,5 vezes maior que as 1.404 unidades comercializadas no mesmo período pelo recém-lançado i20, cujo preço inicial no país parte de R$ 99.990. Na parcial de outubro de 2026, contabilizada até a data do comunicado oficial da montadora, o hatch somava 4.975 veículos emplacados.
Indefinições sobre o sedã HB20S e o nome da nova versão
Apesar de detalhar o cronograma do hatch compacto, a Hyundai ainda não divulgou o nome oficial nem o valor exato de tabela da nova variante de entrada que custará menos de R$ 100 mil. O comunicado oficial também não mencionou os planos para o sedã compacto HB20S lançado em 2012 junto com o hatch e que registrou 128 unidades emplacadas na parcial de outubro de 2026 , deixando em aberto a continuidade da carroceria de três volumes para a linha 2028. Novos detalhes sobre a gama serão divulgados pela fabricante ao longo de 2027.
