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Un jet executivo Learjet 60 è precipitato domenica 1° novembre 2026 a West Palm Beach, in Florida, uccidendo nove persone. L’aereo è caduto in una zona residenziale e commerciale alle 12:50 ora locale, circa due ore dopo essere decollato dal Texas diretto alle Bahamas. Il segretario ai Trasporti degli Stati Uniti, Sean Duffy, ha confermato che nessuno dei nove occupanti è sopravvissuto all’impatto, seguito da un’esplosione.

Il velivolo era decollato alle 9:36 dall’aeroporto internazionale di Austin, in Texas, con destinazione l’isola di North Eleuthera, alle Bahamas. Secondo i dati tecnici della Federal Aviation Administration (FAA), l’agenzia federale per l’aviazione civile statunitense, il volo procedeva regolarmente finché l’aereo non ha perso bruscamente portanza. Lo schianto è avvenuto a pochi metri dal traffico della Military Trail.

Sette corsie della Military Trail restano completamente bloccate. La chiusura riguarda il tratto urbano di West Palm Beach e impedisce il passaggio in entrambe le direzioni. Chi transita nella zona deve usare le strade alternative indicate dalle autorità.

L’impatto ha provocato una grande palla di fuoco nell’aiuola spartitraffico. Le squadre di emergenza del Corpo dei vigili del fuoco della contea di Palm Beach hanno lavorato per spegnere le fiamme e isolare i rottami. Il jet volava in crociera a 10,6 chilometri di altitudine, poi è sceso in picchiata verticale e ha colpito il suolo a 427,8 km/h.

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Traffico deviato sulle vie espresse vicine

Il lavoro di sicurezza e perizia incide sulla circolazione nell’area metropolitana a nord di Miami. Le autorità hanno adottato queste misure.

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  • Deviazione obbligatoria del traffico regionale sulle vie espresse vicine, durante la rimozione dei rottami.
  • Isolamento perimetrale per la perizia tecnica e la ricerca di frammenti della fusoliera.
  • Assistenza dei vigili del fuoco di Palm Beach concentrata nel perimetro dello schianto.

Gli inquirenti cercano i registratori di volo

Il National Transportation Safety Board (NTSB), l’ente federale statunitense per la sicurezza dei trasporti, guida l’inchiesta insieme alla FAA. Gli investigatori cercano i registratori di voce e di dati della cabina, per capire se a provocare la picchiata improvvisa del bimotore siano stati fattori meccanici o meteorologici. Per ora non è stata accertata alcuna causa, e le autorità non hanno ancora reso noti identità e nazionalità delle nove vittime, che resteranno riservate fino alla notifica formale a tutti i familiari.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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