Ferrari na Fórmula 1: reunião em Interlagos alinha Hamilton e Leclerc após crise no MéxicoPor Carolina Costa
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O chefe da Ferrari na Fórmula 1, Fred Vasseur, marcou uma reunião presencial com Lewis Hamilton e Charles Leclerc no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para estancar o desgaste interno provocado pela disputa na primeira volta do Grande Prêmio do México. A batalha direta entre os dois companheiros de equipe tirou o ritmo da escuderia italiana e permitiu a ultrapassagem de Max Verstappen, que garantiu o triunfo na etapa anterior.
A cobrança pública partiu do próprio dirigente francês logo após a bandeirada na Cidade do México. Vasseur declarou que o comportamento dos pilotos em pista representou falta de respeito com o trabalho de engenheiros e mecânicos em Maranello. O encontro formal precisou ser adiado para o fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo porque Leclerc viajou para a Europa devido ao nascimento de seu filho com a esposa Alexandra.
Declarações firmes de Hamilton antes do encontro
Ao comparecer sozinho aos compromissos de imprensa em Interlagos, Hamilton sustentou sua posição crítica sobre a postura agressiva do companheiro monegasco. O britânico apontou que Leclerc costuma adotar postura de confronto extremo contra parceiros de garagem, citando o histórico recente do colega com Sebastian Vettel e Carlos Sainz.
Hamilton também rejeitou qualquer possibilidade de mudar sua conduta nas conversas de rádio ou perante a diretoria:
“Nunca vou me desculpar por ser autêntico e verdadeiro. Nunca vou me calar. Não me pediram para ficar calado. E é assim que as coisas são.”
O piloto explicou a tensão experimentada dentro do carro ao justificar cobranças imediatas sobre punições na pista. Ele destacou que a frequência cardíaca atinge 170 batimentos por minuto enquanto guia a 320 quilômetros por hora, ambiente que impede ponderações calculadas no calor da disputa.
Pontos centrais da crise interna da escuderia
O alinhamento conduzido por Vasseur no circuito brasileiro tem foco direto na preservação de resultados e no desenvolvimento do projeto esportivo para o próximo campeonato:
- Limites de ultrapassagem permitidos na largada e em manobras roda a roda entre carros idênticos.
- Cumprimento de ordens estratégicas pelo rádio quando houver risco de aproximação de concorrentes diretos.
- Canal de comunicação interna para queixas técnicas sem desgaste público imediato nos finais de semana de prova.
- Planejamento técnico do carro de 2027 para consolidar a Ferrari na disputa constante pelo título mundial.
Hamilton declarou apoio à liderança do dirigente francês e manifestou confiança na condução das metas coletivas. A conversa definitiva entre o comando e os dois pilotos acontece antes do início das atividades de pista em Interlagos.







