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Gabriel Bortoleto no GP de São Paulo larga do pit lane neste domingo (8) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), após a equipe Audi realizar a troca de componentes estratégicos do sistema elétrico do monoposto número 5. A punição foi confirmada pelos comissários desportivos da Federação Internacional de Automobilismo horas antes do início da prova, marcado para as 14h no horário de Brasília.

A intervenção mecânica ocorreu depois do acidente sofrido pelo brasileiro durante o treino classificatório de sábado (7). Com as avarias no carro, a escuderia alemã instalou a sexta bateria de armazenamento de energia e a sexta central de controle eletrônico na temporada. O regulamento desportivo da categoria estipula o teto de três unidades para cada elemento ao longo do campeonato de 2026, o que configurou infração gravíssima com perda imediata da 19ª colocação original conquistada no traçado paulistano.

Além do representante do Brasil, o britânico Arvid Lindblad, piloto de 19 anos da Racing Bulls, também recebeu ordem dos fiscais para partir da saída dos boxes. O time italiano optou pela substituição completa do motor de combustão interna e do turbocompressor do veículo após o competidor obter o 12º tempo no grid de largada.

Mudanças no grid de largada em Interlagos

As intervenções mecânicas forçaram a reorganização das posições intermediárias e finais na formação dos carros na reta principal do circuito paulistano. Dez pilotos ganharam uma colocação direta antes do apagamento das luzes vermelhas.

  • Carlos Sainz (Williams) assume o 12º posto
  • Charles Leclerc (Ferrari) sobe para a 13ª posição
  • Franco Colapinto (Alpine) avança para a 14ª colocação
  • Pierre Gasly (Alpine) herda o 15º lugar
  • Lance Stroll (Aston Martin) larga em 16º
  • Valtteri Bottas (Sauber) passa a ocupar a 17ª vaga
  • Lewis Hamilton (Ferrari) sobe para a 18ª posição
  • Max Verstappen (Red Bull Racing) avança para a 19ª colocação
  • Sergio Pérez (Red Bull Racing) assume o 20º posto
  • Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Gabriel Bortoleto (Audi) saem do pit lane

A largada autorizada a partir da faixa de desaceleração obriga ambos os competidores a aguardarem a passagem de todo o pelotão pela primeira curva do Autódromo de Interlagos antes de ingressarem no asfalto. A medida da FIA visa garantir a segurança dos demais veículos e punir o rompimento do regime de parque fechado instaurado logo após as sessões oficiais de sábado.

Carolina Costa é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2019. Formação: Administração

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