中國汽車製造商吉利透過其領克品牌在電動車領域建立了一個新的全球品牌。 Lynk & Co 10 車型在 8 分 42 秒內完成了總容量 97% 的能量充電週期。官方測驗取得的成績取代了競爭對手比亞迪先前的紀錄。上個月,競爭對手公司在相同的電量水準下達到了九分鐘的成績。 技術進步直接解決了大規模採用電動車的主要障礙之一。汽車產業專家將加油速度列為消除長途旅行中里程焦慮的核心因素。該系統展示了每插入一秒鐘就可以增加兩公里的行駛里程。測試車輛的總核准行駛里程為 816 公里。品牌影響市場預測。 比亞迪印 – TY Lim/ Shutterstock.com 電氣架構和組件性能 前所未有的性能需要結合最先進的組件。領克10轎車採用Energee...
中国の自動車メーカー、吉利汽車は、Lynk & Co ブランドを通じて、電気自動車分野で新たな世界ブランドを確立しました。 Lynk & Co 10 モデルは、正確に 8 分 42 秒で総容量の 97% までエネルギー再充電サイクルを完了しました。公式テストで得られた結果は、競合他社であるBYDの以前の記録を置き換えるものです。ライバル会社は先月、同じパワーフィルレベルで9分台を記録していた。 技術の進歩は、電動モビリティの大量導入に対する主な障害の 1 つに直接対処します。自動車業界の専門家は、長距離旅行中の航続距離の不安を解消するための中心的な要素として給油速度を挙げています。このシステムは、プラグを差し込むと 1 秒ごとに 2 キロメートルの航続距離が伸びる能力を実証しました。テストされた車両の総航続距離は...
中国汽车制造商吉利通过其领克品牌在电动汽车领域建立了一个新的全球品牌。 Lynk & Co 10 车型在 8 分 42 秒内完成了总容量 97% 的能量充电周期。官方测试取得的成绩取代了竞争对手比亚迪此前的记录。上个月,竞争对手公司在相同的电量水平下达到了九分钟的成绩。 技术进步直接解决了大规模采用电动汽车的主要障碍之一。汽车行业专家将加油速度列为消除长途旅行中里程焦虑的核心因素。该系统展示了每插入一秒就可以增加两公里的行驶里程。测试车辆的总批准行驶里程为 816 公里。品牌影响市场预测。 比亚迪印章 – TY Lim/ Shutterstock.com 电气架构和组件性能 前所未有的性能需要结合最先进的组件。领克10轿车采用Energee...
吉利集團旗下的中國汽車製造商領克公司在電動車領域建立了一個新的全球品牌。 Lynk & Co 10 車型在 8 分 42 秒內完成了充電週期,達到總容量的 97%。官方測試獲得的結果取代了競爭對手比亞迪先前的記錄。上個月,競爭對手公司在相同的能量填充水平下記錄了 9 分鐘。 這項技術進步直接解決了大規模採用電動車的主要障礙之一。汽車產業專家將加油速度視為消除長途旅行中里程焦慮的關鍵。該系統展示了每插入一秒鐘就可以增加兩公里的行駛里程。測試車輛的總核准行駛里程為 816 公里。品牌給市場留下了深刻的印象。 比亞迪印 – TY Lim/ Shutterstock.com 電氣架構和電池性能...
吉利グループの子会社である中国の自動車メーカー Lynk & Co は、電気自動車セグメントで新たな世界ブランドを確立しました。 Lynk & Co 10 モデルは、ちょうど 8 分 42 秒で総容量の 97% まで充電サイクルを完了しました。公式テストで得られた結果は、競合他社 BYD のこれまでの記録を塗り替えるものでした。ライバル会社は先月、同じエネルギー充填レベルで9分を記録していた。 技術の進歩は、電気モビリティの大量導入に対する主な障害の 1 つを直接攻撃します。自動車業界の専門家は、長距離ドライブ中の航続距離の不安を解消するための鍵は給油速度であると分類しています。このシステムは、プラグを差し込むと 1...
吉利集团旗下的中国汽车制造商领克公司在电动汽车领域建立了一个新的全球品牌。 Lynk & Co 10 车型在 8 分 42 秒内完成了充电周期,达到总容量的 97%。官方测试获得的结果取代了竞争对手比亚迪之前的记录。上个月,竞争对手公司在相同的能量填充水平下记录了 9 分钟。 这项技术进步直接解决了大规模采用电动汽车的主要障碍之一。汽车行业专家将加油速度视为消除长途旅行中里程焦虑的关键。该系统展示了每插入一秒就可以增加两公里的行驶里程。测试车辆的总批准行驶里程为 816 公里。品牌给市场留下了深刻的印象。 比亚迪印章 – TY Lim/ Shutterstock.com 电气架构和电池性能...
中國汽車製造商吉利正式宣布 EX2 緊湊型車型登陸巴西市場,起售價為 119,990 雷亞爾。這款電動車作為該品牌全國產品組合中的第二款產品抵達該國的經銷商。該商業策略旨在吸引計劃永久放棄內燃機的駕駛員。目錄中最完整的配置售價為 135,100 雷亞爾。該車型的到來加劇了零排放汽車領域的競爭。 此舉鞏固了該公司在推出 EX5 運動型多用途車後在全國的擴張。這款進口掀背車帶來了其原產國令人印象深刻的商業歷史。 2025年,該汽車製造商在中國市場的註冊量超過30萬輛。業務的主要重點是為大城市的日常使用提供低營運成本的城市出行。 吉利 EX2 – 揭露 城市交通中的車輛結構與性能 EX2工程設計採用專為電動車開發的SEA模組化平台。結構底座與沃爾沃 EX30 的結構底座完全相同。這項技術功能顯著優化了內部空間,可舒適地容納五名乘客。車身全長4.13公尺。車軸之間的距離為 2.65 米,確保內部尺寸與緊湊型運動型多功能車相似。 機械裝置可為大城市的旅程提供快速回應。電動馬達最大功率為...
中国の自動車メーカーである吉利汽車は、EX2コンパクトモデルをブラジル市場に投入し、開始価格を119,990レアルとすることを正式に発表した。この電気自動車は、同ブランドの国内ポートフォリオの 2 番目の製品として国内の販売店に到着します。この商業戦略は、内燃エンジンを永久に放棄する予定のドライバーを引き付けることを目的としています。カタログ内で最も完全な構成の価格は 135,100 レアルに達します。このモデルの登場により、ゼロエミッション車セグメントにおける競争が激化します。 この動きは、スポーツ用多目的車 EX5 の導入後の国内における同社の拡大を強化するものです。輸入されたハッチバックは、原産国で印象的な商業史をもたらしました。同社は、2025 年を通じて中国市場で 30 万台以上の登録台数を記録しました。事業の主な焦点は、大都市での日常使用向けに低運用コストの都市モビリティを提供することです。 吉利 EX2 – 開示 都市交通における車両のアーキテクチャとパフォーマンス EX2 エンジニアリング設計は、電気自動車専用に開発された SEA モジュラー プラットフォームを使用しています。構造ベースは、ボルボ EX30...
中国汽车制造商吉利正式宣布 EX2 紧凑型车型登陆巴西市场,起售价为 119,990 雷亚尔。这款电动汽车作为该品牌全国产品组合中的第二款产品抵达该国的经销商。该商业策略旨在吸引计划永久放弃内燃机的驾驶员。目录中最完整的配置售价为 135,100 雷亚尔。该车型的到来加剧了零排放汽车领域的竞争。 此举巩固了该公司在推出 EX5 运动型多用途车后在全国范围内的扩张。这款进口掀背车带来了其原产国令人印象深刻的商业历史。 2025年,该汽车制造商在中国市场的注册量超过30万辆。业务的主要重点是为大城市的日常使用提供低运营成本的城市出行。 吉利 EX2 – 披露 城市交通中的车辆结构和性能 EX2工程设计采用专为电动汽车开发的SEA模块化平台。结构底座与沃尔沃 EX30 的结构底座完全相同。这项技术功能显着优化了内部空间,可舒适地容纳五名乘客。车身全长4.13米。车轴之间的距离为 2.65 米,确保内部尺寸与紧凑型运动型多功能车相似。 机械装置可为大城市的旅程提供快速响应。电动机最大功率为...
由汽車製造商雷諾和吉利控股的Horse Powertrain合資企業已經完成了新型超高性能汽車引擎的開發。在嚴格的歐洲 WLTP 循環中,該設備每行駛 100 公里消耗的燃油少於 3.3 公升。該項目正式命名為H12 Concept。該技術的熱效率達到44.2%。此指標輕鬆超過全球行業平均。傳統汽油引擎在燃燒過程中的能量利用率通常在 35% 至 40% 範圍內運作。 技術進步發生在全球流動性深刻轉變的時期。製造商正在尋找可行的替代方案來減少污染氣體的排放,而不必完全依賴車隊的整體電氣化。該系統使用石化公司雷普索爾提供的完全可再生燃料。精細機械工程與替代能源的結合標誌著該行業邁出了重要的一步。專家認為,這項創新延長了國際市場上內燃機的使用壽命。 中國汽車製造商吉利 – Pavel Shlykov / Shutterstock.com 三缸引擎的機械基礎與演變 H12...