TAG: 自動車戦略
オリバー・ブルーメ、世界戦略を放棄しフォルクスワーゲンの現地生産に賭ける
25/05/2026
日産は1.6エンジンとCVTトランスミッションを異なるキャリブレーションの5つのモデルで再利用
10/05/2026
ステランティスは回復のためにフィアット、ジープ、ラム、プジョーへの投資を優先
09/05/2026 日産は1.6エンジンとCVTトランスミッションを異なるキャリブレーションの5つのモデルで再利用
07/05/2026
ステランティス、ブラジルの電動SUV市場で競争するためにLeapmotor C10を発表
07/05/2026
キュプラはプレミアムブランドアイデンティティを強化するために赤と黄色を放棄
04/05/2026
ホンダ、電動化目標を再計算、2027年までに2.5兆円の損失を予測
13/03/2026 ホンダ、電動化を再評価し電気自動車プロジェクトを中止、多額の損失が見込まれる
12/03/2026