A Força Aérea Brasileira (FAB) anunciou que fará o transporte dos corpos das vítimas já identificadas do acidente aéreo ocorrido em Vinhedo (SP). A operação ocorrerá nesta terça-feira (13), com destino ao aeroporto de Cascavel, no Paraná. A missão será realizada com a aeronave KC-390 Millennium, operada pelo Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte – Esquadrão Gordo, com decolagem prevista para as 15h, a partir da Base Aérea de São Paulo, em Guarulhos.
Na manhã desta segunda-feira (12), a FAB informou que os investigadores do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) concluíram a fase inicial de investigação no local do acidente envolvendo a aeronave de matrícula PS-VPB. Esta etapa inclui a coleta de dados e a análise preliminar do cenário da tragédia, que resultou em 62 mortes.
“A investigação do acidente segue em andamento, com a coleta de outras informações essenciais para identificar os possíveis fatores que contribuíram para o incidente”, afirmou a FAB em comunicado. O Cenipa prevê que o relatório preliminar sobre o acidente será divulgado em 30 dias.
No sábado (10), a FAB informou que os dois gravadores de voo, popularmente conhecidos como caixas-pretas, foram transferidos para o Labdata (Laboratório de Análise e Leitura de Dados de Voo) do Cenipa, onde já estão sendo analisados. “Os trabalhos preliminares de preparação, extração e degravação de dados foram iniciados pelos investigadores e continuarão ininterruptamente nas próximas horas”, acrescentou a FAB.
Após a conclusão da fase inicial, a investigação avança para a análise detalhada de dados, onde serão examinadas as atividades relacionadas ao voo, o ambiente operacional, fatores humanos, além de um estudo minucioso dos componentes, equipamentos, sistemas e infraestrutura da aeronave.
Famílias das Vítimas da Voepass Planejam Ação Judicial Coletiva
Paralelamente às investigações, as famílias das vítimas do voo 2283 da Voepass estão se mobilizando para processar a companhia aérea. A ação coletiva deverá ser movida após a conclusão do relatório do Cenipa, que fornecerá detalhes cruciais sobre o acidente.
Advogados e parentes das vítimas estão discutindo como construir a tese de que a Voepass teria sido negligente na manutenção da aeronave envolvida na tragédia. Entre os pontos levantados estão relatos de problemas técnicos recorrentes, como o desligamento do ar-condicionado durante voos, e denúncias de ex-funcionários sobre falhas na aeronave.
Até o momento, nenhuma dessas alegações foi comprovada. De acordo com a Anac, a aeronave ATR-72 envolvida no acidente estava com a manutenção em dia e possuía todos os certificados válidos.
A Secretaria Nacional do Consumidor, ligada ao Ministério da Justiça, deu um prazo de 48 horas para que a Voepass forneça informações detalhadas sobre a condição de suas aeronaves, incluindo modelos, anos de fabricação e a periodicidade das revisões. Desde o acidente, surgiram diversas reclamações sobre a companhia, que variam desde bagagens danificadas e cancelamentos de voos sem reembolso até sérias preocupações sobre as condições de suas aeronaves.
Além disso, a Voepass foi solicitada a fornecer esclarecimentos sobre o atendimento prestado às famílias das vítimas do acidente.