O Chevrolet Tracker 2026, SUV compacto da General Motors, já está em produção na fábrica de São Caetano do Sul, São Paulo, e será apresentado oficialmente em 8 de julho de 2025. Com design renovado, interior tecnológico e motores turbo atualizados, o modelo promete reforçar a competitividade no segmento de SUVs compactos, enfrentando rivais como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta. Flagrado sem camuflagem nos pátios da planta paulista, o veículo exibe faróis duplos e grade frontal inspirada na picape Montana, além de um cockpit virtual com painel digital e multimídia de 11 polegadas. A modernização da fábrica e a nacionalização de 70% das peças garantem eficiência e preços competitivos, com entregas previstas para agosto.
O Tracker 2026 é o primeiro de uma série de lançamentos da Chevrolet para celebrar seus 100 anos no Brasil, acompanhado pelas reestilizações do Onix, Onix Plus e pelos elétricos Spark EUV e Captiva EV. A ausência inicial de uma versão híbrida-leve, adiada para 2026, não ofusca as inovações do modelo, que aposta em conectividade e segurança para atrair consumidores. A produção em São Caetano do Sul, modernizada com tecnologias de manufatura 4.0, reforça a importância do mercado brasileiro para a GM.
- Principais novidades do Tracker 2026:
- Faróis duplos com LEDs e grade frontal redesenhada.
- Painel digital de 8 polegadas integrado à multimídia de 11 polegadas.
- Motores 1.0 turbo (121 cv) e 1.2 turbo (141 cv) com injeção direta.
- Produção modernizada com 70% de peças nacionais.
A Chevrolet planeja vender 55 mil unidades do Tracker em 2026, consolidando sua posição no segmento que representa cerca de 40% das vendas de veículos no Brasil. O evento de lançamento, com executivos da GM e imprensa especializada, destaca a relevância estratégica do modelo.
Design externo renovado
A dianteira do Tracker 2026 é o grande destaque visual, adotando a identidade global da Chevrolet. Os faróis divididos em duas partes, com LEDs na seção superior para luz diurna e setas, seguem o padrão visto na picape Montana e em SUVs como Equinox e Blazer. A grade frontal, mais ampla e com formato colmeia, confere um visual robusto. O para-choque foi redesenhado com elementos aerodinâmicos, enquanto a versão RS exibe detalhes em preto brilhante e luzes de neblina.
Na traseira, as mudanças são sutis, mas perceptíveis. As lanternas mantêm o formato original, mas ganharam acabamento fumê e grafismos internos atualizados, conferindo modernidade sem alterar a identidade do modelo. A Chevrolet optou por ajustes discretos no para-choque traseiro, mantendo a essência do Tracker atual, lançado em 2020.
O modelo foi avistado em testes finais em rodovias como a Carvalho Pinto, em São Paulo, e em Teresina, Piauí, indicando que a GM realizou uma validação rigorosa antes da produção em larga escala. A nacionalização de 70% das peças, produzidas em São Caetano do Sul, reduz custos logísticos e reforça a competitividade frente a rivais como Honda HR-V e Toyota Corolla Cross.
Interior tecnológico e funcional
O interior do Tracker 2026 eleva o padrão de acabamento, respondendo a críticas feitas ao modelo anterior. O cockpit virtual, inspirado na minivan Spin e na picape S10, integra um painel digital de 8 polegadas e uma central multimídia de 11 polegadas, ambas unidas em uma única peça levemente inclinada para o motorista. A multimídia suporta Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de Wi-Fi nativo e serviços OnStar, como o Acompanhamento Seguro.
Materiais suaves ao toque, texturas variadas e um console central mais alto e largo, com novo esquema para porta-copos, aprimoram a experiência a bordo. A Chevrolet também introduziu o freio de estacionamento eletrônico, um recurso aguardado pelos consumidores. A configuração segue o padrão visto na Montana, com foco em ergonomia e funcionalidade.
- Recursos do interior:
- Painel digital de 8 polegadas com gráficos personalizáveis.
- Multimídia de 11 polegadas com conectividade sem fio.
- Freio de estacionamento eletrônico nas versões topo de linha.
- Materiais de acabamento com texturas suaves e console redesenhado.
A GM treinou concessionárias desde maio de 2025, preparando vendedores para destacar o design e a tecnologia do Tracker. A rede de 600 concessionárias garante ampla cobertura e entregas rápidas, com as primeiras unidades previstas para agosto.
Mecânica atualizada, mas sem híbrido por enquanto
Na parte mecânica, o Tracker 2026 mantém os motores turbo flex com injeção direta, otimizados para maior eficiência. O 1.0 turbo entrega até 121 cavalos, enquanto o 1.2 turbo, presente nas versões mais completas, alcança 141 cavalos e 22,9 kgfm de torque. Ambos são acoplados ao câmbio automático de seis marchas, conhecido como GF6-3, que oferece trocas suaves e confiáveis.
A aguardada versão híbrida-leve de 48 volts, que combina o motor 1.2 turbo com um sistema elétrico para maior eficiência, foi adiada para 2026. A tecnologia, importada do Monza chinês, funciona como alternador e oferece um “boost” temporário de potência, mas não traciona as rodas. A Chevrolet confirmou que a eletrificação será um foco estratégico no Brasil, com a chegada de modelos híbridos e elétricos ao longo dos próximos anos.
A modernização da fábrica de São Caetano do Sul, com processos automatizados e robôs de soldagem, garante alta qualidade na produção do Tracker. A planta, com capacidade para 330 mil veículos por ano, é uma das mais avançadas da GM globalmente e exportará o SUV para outros países da América Latina.
Produção modernizada em São Caetano
A fábrica de São Caetano do Sul, no ABC Paulista, é o coração da produção do Tracker 2026. Modernizada desde 2020, a planta incorporou tecnologias de manufatura 4.0, incluindo sistemas automatizados e robôs de soldagem. A linha de montagem foi otimizada para melhorar qualidade, produtividade e ergonomia, alinhando-se aos padrões globais da General Motors.
Com um investimento de R$ 7 bilhões até 2028, a GM reforça sua aposta no Brasil, onde os SUVs compactos representam cerca de 40% das vendas de veículos. A nacionalização de 70% das peças reduz custos logísticos, mantendo preços competitivos. A planta também produz outros modelos, como Onix e Spin, e está preparada para a futura fabricação de veículos híbridos e elétricos.
- Modernizações da fábrica:
- Processos automatizados com robôs de soldagem.
- Capacidade produtiva de 330 mil veículos por ano.
- Nacionalização de 70% das peças para redução de custos.
- Foco em qualidade, produtividade e ergonomia.
A produção em larga escala começou em julho de 2025, com unidades já sendo distribuídas para concessionárias. A Chevrolet espera que o Tracker 2026 consolide sua posição no segmento, que registrou 51,51% das vendas de veículos em abril de 2025, segundo o ranking AUTOO.
Lançamento estratégico e concorrência
Marcado para 8 de julho de 2025, o lançamento do Tracker 2026 será um marco para a Chevrolet, coincidindo com os 100 anos da marca no Brasil. O evento em São Caetano do Sul reunirá executivos da GM, imprensa especializada e influenciadores, destacando cinco novidades: Tracker, Onix, Onix Plus, Spark EUV e Captiva EV. A apresentação reforça a importância do mercado brasileiro, onde o Tracker enfrenta concorrentes como Volkswagen T-Cross (35.903 unidades vendidas de janeiro a maio de 2025), Honda HR-V (25.825) e Hyundai Creta (24.676).
O Tracker, quarto colocado com 22.250 unidades no mesmo período, busca recuperar terreno com seu visual renovado e tecnologia embarcada. A versão RS, com apelo esportivo, também ganhará destaque na Stock Car 2025, reforçando a imagem de desempenho do modelo ao lado de rivais como Toyota Corolla Cross e Mitsubishi Eclipse Cross.
A estratégia de esvaziar os estoques da linha 2025, com descontos de até R$ 43 mil para PCD e R$ 46 mil para CNPJ, prepara o terreno para o novo modelo. A Chevrolet também planeja exibir o Tracker no Salão do Automóvel de São Paulo, de 22 de novembro a 1º de dezembro de 2025, como parte de sua ofensiva no segmento de SUVs.
Conectividade e segurança em destaque
O Tracker 2026 reforça o compromisso da Chevrolet com conectividade e segurança. O sistema OnStar, presente em todas as versões, oferece serviços como Acompanhamento Seguro, atualizações remotas e assistência em tempo real. A central multimídia de 11 polegadas suporta conectividade sem fio, enquanto o Wi-Fi nativo permite conectar múltiplos dispositivos, um diferencial no segmento.
Na segurança, o SUV mantém um pacote robusto, com airbags, controles de estabilidade e tração, e assistentes de condução como alerta de colisão e frenagem automática de emergência nas versões topo de linha. A GM também revisou o acabamento interno, com novos revestimentos e texturas, para melhorar a percepção de qualidade.
- Recursos de conectividade e segurança:
- Sistema OnStar com Acompanhamento Seguro e atualizações remotas.
- Multimídia com Wi-Fi nativo e suporte a Android Auto/Apple CarPlay.
- Pacote de segurança com airbags e assistentes de condução.
- Acabamento interno com novos revestimentos e texturas.
A Chevrolet aposta na combinação de tecnologia e preços competitivos para atrair consumidores urbanos e gestores, públicos-alvo do modelo. A ampla rede de concessionárias e a produção local garantem disponibilidade rápida, um diferencial em um mercado com alta demanda por SUVs.
Exportação e relevância regional
Além do mercado brasileiro, o Tracker 2026 será exportado para outros países da América Latina, aproveitando a capacidade produtiva de São Caetano do Sul. A planta de Alvear, na Argentina, também produzirá o modelo, configurando-o como um “produto redundante” fabricado em dois países. Essa estratégia garante flexibilidade na oferta e reduz impactos de variações logísticas.
A escolha do Brasil como base principal reflete a relevância do mercado nacional, onde os SUVs compactos lideram as vendas. A GM espera que o Tracker 2026 consolide sua liderança no segmento, com projeções de 55 mil unidades vendidas no próximo ano. A modernização da fábrica e a nacionalização de peças fortalecem a competitividade do modelo em toda a região.
Cronograma de lançamentos da Chevrolet
A Chevrolet planeja renovar toda a sua linha até 2028, com o Tracker 2026 como ponta de lança. Além do SUV, a marca lançará as reestilizações do Onix e Onix Plus, além dos elétricos Spark EUV e Captiva EV, importados da China. Esses modelos ampliam a oferta de veículos eletrificados, complementando os já disponíveis Equinox EV e Blazer EV.
- Lançamentos previstos para 2025:
- Tracker 2026, com apresentação em 8 de julho.
- Onix e Onix Plus reestilizados, com visual e tecnologia atualizados.
- Spark EUV e Captiva EV, elétricos importados da China.
- Participação no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.
A estratégia reflete a ambição da Chevrolet em liderar o segmento de SUVs compactos e expandir sua presença no mercado de veículos eletrificados. O Tracker 2026, com seu design moderno e tecnologia embarcada, é peça-chave nesse plano, consolidando a posição da GM no Brasil e na América Latina.
