Gabriel Bortoleto abandonne le GP du Brésil après une chute avec Stroll et est ému par le soutien de sa grand-mère à Interlagos

Gabriel Bortoleto, pilote brésilien Sauber de 21 ans, a abandonné le Grand Prix du Brésil de Formule 1 dès le premier tour, ce dimanche (9), après une collision avec Lance Stroll d’Aston Martin, sur le circuit d’Interlagos, à São Paulo. L’accident s’est produit lors d’une tentative de dépassement peu après le départ, lorsque Bortoleto, partant des stands en raison de dommages antérieurs lors du sprint de samedi, a touché l’herbe et heurté le mur. L’accident, qui a endommagé l’aile avant de la voiture numéro 5, a forcé l’introduction de la voiture de sécurité et a contrarié les débuts du natif de São Paulo à domicile.

L’équipe Sauber a confirmé que la monoplace ne pouvait pas être réparée à temps pour que la course puisse continuer. Bortoleto, pour sa première saison dans la catégorie, occupait la 19ème place du Championnat du Monde Pilotes avec 19 points avant l’étape. Canadian Stroll a continué la course sans punition immédiate de la part de la direction de course.

Le week-end avait déjà été marqué par un autre incident lors du sprint de samedi, où le Brésilien a subi un fort impact contre les barrières du S de Senna. Malgré les revers, le public a rempli les tribunes pour soutenir les jeunes talents émergents de la Formule 1.

😭 Le câlin de Gabriel Bortoleto avec son abuela après son départ sur le chemin du retour… ❤️‍🩹#F1 #BrazilGP 🇧🇷 pic.twitter.com/ylRTHLNviR

— Formula Directa (@FormulaDirecta) 9 novembre 2025

Détails de la collision au départ

Bortoleto est parti des stands après que Sauber ait effectué des réparations de nuit sur la voiture, affectée par l’accident survenu au sprint. Dans le virage qui suit la ligne droite principale, le Brésilien a tenté d’avancer à l’extérieur par rapport à Stroll, qui utilisait des pneus durs avec moins de traction.

Le contact entre la roue de l’Aston Martin et l’aile avant de la Sauber a déséquilibré le véhicule, l’emmenant vers l’herbe et le mur. A la radio, le pilote a rapporté à l’équipe : “Stroll m’a poussé dehors ; il s’est retourné comme si je n’étais pas là.”

La direction de course a examiné la décision et a décidé de ne pas appliquer de pénalités, considérant qu’il s’agissait d’une manœuvre de course. La voiture de sécurité a neutralisé la course pendant trois tours, profitant aux leaders comme Lando Norris, vainqueur d’étape.

Largada do Bortoleto. Il se débrouillait très bien, il dépassait quelques voitures, jusqu’à ce que Stroll le jette dehors.

Gabriel était à l’extérieur de la courbe et Stroll était à l’intérieur.

Stroll a simplement ignoré qu’il y avait une voiture là-bas et est soudainement sorti, mettant fin à la course de Gabriel. #F1 pic.twitter.com/jEs8biM7It

— Misaël (@misaelbr1) 9 novembre 2025

Analyse de l’incident Stroll

Stroll a maintenu la trajectoire intérieure, mais Bortoleto a fait valoir que l’espace était suffisant pour dépasser sur le côtécôte à côte. Les experts en télémétrie soulignent que la roue arrière gauche de la voiture numéro 18 a accroché la partie aérodynamique du Brésilien.

• L’aileron avant de la Sauber a été détruit, empêchant un retour sur la piste.
• Vitesse au moment de l’atterrissage : environ 220 km/h, selon les données de la FIA.
• Aucun blessé parmi les pilotes ; un halo protégeait la cabine de Bortoleto.

Le Canadien a terminé la course dans une position intermédiaire, tandis que Sauber s’est concentré sur les évaluations post-accident. Bortoleto a évité de pointer directement le blâme, donnant la priorité à l’apprentissage dans cette catégorie.

Soutien familial après abandon

Dona Aparecida, la grand-mère du pilote, attendait dans les stands et a couru le serrer dans ses bras dès qu’il est sorti de la voiture. Les retrouvailles ont eu lieu quelques minutes après le passage de la voiture de sécurité, avec le père Lincoln Oliveira également présent pour offrir son soutien.

Bortoleto a essuyé ses larmes et a salué les fans, qui ont applaudi ce geste malgré leur déception collective. La famille a souligné l’importance de l’affection dans les moments de pression en Formule 1.

Le pilote a publiquement remercié le public brésilien, qualifiant la foule d'”incroyable” et transformatrice pour sa mentalité.

Déclarations de Bortoroleto sur le week-end

Le Brésilien a classé dimanche comme “le pire jour de sa vie”, mais a mis l’accent sur le renforcement personnel. “Je suis dur avec moi-même ; cela me rendra plus fort”, a-t-il déclaré entre-temps.vue collective.

Il a évoqué l’erreur de dépassement, mais a loué la sécurité des voitures actuelles. “Je suis sorti indemne de lourdes chutes ; les progrès en F1 sont évidents”, a-t-il déclaré, faisant référence aux deux accidents du week-end.

• Gratitude aux fans : “Mon pays a vibré même dans la tristesse.”
• Objectif futur : préparation pour Las Vegas, prochaine étape.
• Position au championnat : maintiendra 19 points, sans progrès à São Paulo.

Bortoleto planifie des analyses avec l’équipe pour éviter les répétitions lors des courses suivantes.

Contexte des débuts à Interlagos

Le GP du Brésil 2025 a attiré un record de 150 000 spectateurs ce week-end. Interlagos, avec son parcours exigeant de 4,3 km, a testé les limites des monoplaces dans des conditions de piste variables.

Sauber, l’équipe de transition vers Audi en 2026, pariait sur Bortoleto comme une révélation. Le jeune homme, vice-champion de Formule 2 en 2024, a signé un contrat à long terme pour l’avenir.

L’accident survenu lors du sprint de samedi, dans le dernier tour contre Alexander Albon, avait déjà généré une mobilisation dans les stands. Malgré les efforts, la voiture n’a pas répondu aux critères pour la Q1, ce qui a obligé à un départ aux stands.

Bortoleto a souligné l’impact émotionnel des supporters, qui ont déployé des affiches et des drapeaux en guise de soutien. La scène a servi de leçon pratique pour les nouveaux venus dans les circuits haute pression.