Bortoleto volta ao palco do título da F2 em Yas Marina para GP final da F1 2025 e busca fechar temporada em alta com Sauber

Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro da Sauber, participa neste fim de semana do Grande Prêmio de Abu Dhabi, etapa final da temporada 2025 da Fórmula 1. O estreante de 20 anos retorna ao circuito de Yas Marina, local onde conquistou o título da Fórmula 2 em dezembro de 2024. A corrida ocorre no domingo, dia 7, com largada prevista para as 13h no horário local dos Emirados Árabes Unidos.

O jovem de Osasco acumula 19 pontos em 23 corridas disputadas até agora, ocupando a 19ª posição no Mundial de Pilotos. Sua melhor colocação foi o sexto lugar no GP da Hungria, em agosto. Bortoleto expressou orgulho pelo aprendizado ao longo do ano e agradeceu o suporte da equipe suíça.

A Sauber, que encerra sua história com esse nome após 32 anos na categoria, busca um resultado positivo para fechar a temporada. A partir de 2026, a escuderia se transforma na Audi, com Bortoleto e Nico Hülkenberg mantidos como dupla titular.

Hear from Nico, Gabi and Jonathan as they debrief on the #QatarGP 💬🇶🇦 pic.twitter.com/J37rwMuwWe

— Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) November 30, 2025

Memórias de uma conquista marcante

O circuito de Yas Marina guarda recordações positivas para Bortoleto. Em 2024, ele garantiu o campeonato da F2 com uma vitória na corrida principal, superando o rival Isack Hadjar após um erro na largada do francês.

O brasileiro terminou em segundo lugar naquela prova, mas o resultado foi suficiente para o título. Dias depois, ele deu suas primeiras voltas na Sauber durante testes pós-temporada.

Agora, um ano após esses eventos, Bortoleto reflete sobre o rápido progresso. A pista de 5,2 km, com curvas técnicas e retas longas, exige precisão em sua configuração de alta velocidade.

Desempenho sólido na temporada de estreia

Bortoleto disputou 23 grandes prêmios em 2025, somando pontos em cinco ocasiões. Seu primeiro resultado expressivo veio na Áustria, com o oitavo lugar e quatro pontos.

Na Hungria, ele alcançou o topo pessoal ao cruzar a linha em sexto, adicionando oito pontos ao total. No México, em outubro, terminou em décimo, garantindo mais um ponto apesar de uma largada ruim.

O GP do Catar, na semana passada, viu o brasileiro largar em 19º devido a uma punição de Las Vegas e terminar em 13º, demonstrando ritmo competitivo no pelotão intermediário.

Esses momentos destacam a adaptação de Bortoleto a um carro de Fórmula 1, que inicialmente apresentava desafios de equilíbrio e aderência.

Expectativas para o fim de semana em Abu Dhabi

A equipe Sauber chega motivada à etapa final, com foco em maximizar o potencial do carro atual. Bortoleto mira uma posição no top-10, considerando o bom ritmo mostrado no Catar.

Os treinos livres começam na sexta-feira, 5 de dezembro, às 13h30 e 17h no horário local. A classificação ocorre no sábado, às 17h, e a corrida principal no domingo.

O chefe Jonathan Wheatley elogiou o crescimento do brasileiro, destacando sua capacidade de aprendizado em uma temporada exigente. A meta é encerrar o ano com uma exibição forte, antes das mudanças para 2026.

Transição da Sauber para a era Audi

A Sauber completa sua trajetória na Fórmula 1 neste GP de Abu Dhabi, marca que estreou em 1993 como equipe independente. A aquisição pela Audi, anunciada em 2024, acelera o projeto para o novo regulamento de 2026.

A montadora alemã assume 100% do controle, com foco inicial na confiabilidade da unidade de potência híbrida. Desenvolvimento do chassi atual não interfere nos planos futuros, segundo o time.

Bortoleto e Hülkenberg, com 49 pontos na temporada, permanecem como pilotos. A dupla testará o carro da Audi em fevereiro de 2026, em Bahrein.

Análise do carro e estratégias para Yas Marina

O traçado de Yas Marina favorece setups com alta carga aerodinâmica nas curvas de baixa e média velocidade. A Sauber ajustou o carro para melhorar a tração na saída de curvas, ponto fraco em pistas semelhantes.

Estratégias de pit-stop devem considerar duas paradas obrigatórias em pneus médios e duros, como no Catar. Bortoleto prioriza largadas limpas, área em que evoluiu nas últimas corridas.

Dados de telemetria indicam que o brasileiro perde menos de 0,3 segundo por volta para rivais do meio do grid em setores rápidos.

Comparação com outros novatos da F1 2025

Entre os seis estreantes da temporada, Bortoleto se destaca pela consistência em uma equipe de menor recurso. Andrea Kimi Antonelli lidera com 137 pontos pela Mercedes, mas em carro dominante.

Ollie Bearman soma 45 pontos na Haas, enquanto Isack Hadjar tem 32 na RB. Bortoleto, com 19, supera Logan Sargeant, que deixou a Williams após poucas etapas.

• Bortoleto: 5 top-10 em 23 corridas, melhor: 6º na Hungria.
• Antonelli: 8 pódios, mas em equipe de ponta.
• Bearman: 3 pontos-finishes, foco em defesa de posição.
• Hadjar: 2 top-8, similar ao brasileiro em adaptação.

Esses números reforçam o potencial de Bortoleto em cenários desafiadores.

Bastidores da preparação da equipe

A Sauber intensificou simulações virtuais para Abu Dhabi, analisando dados de 2024. Engenheiros ajustaram suspensão para reduzir subviragem nas curvas finais.

Bortoleto participou de reuniões táticas, enfatizando gerenciamento de pneus em condições quentes do deserto. Temperaturas podem ultrapassar 30°C no asfalto durante a corrida.

Hülkenberg, com pódio em Silverstone, compartilha experiências sobre o circuito, ajudando o parceiro a otimizar voltas de qualificação.

O time planeja atualizações menores no assoalho para ganhar 0,1 segundo por volta, sem comprometer o orçamento para 2026.

Destaques da carreira de Bortoleto até a F1

Gabriel Bortoleto iniciou no kart aos sete anos em Osasco. Em 2021, venceu corridas na Fórmula 4 Italiana e Regional Europeia.

Em 2023, conquistou o título da Fórmula 3 com a Trident, somando quatro vitórias. No ano seguinte, na F2 pela Invicta, venceu o campeonato com destaque em Monza, partindo do último para o primeiro.

Apadrinhado por Fernando Alonso, ele entrou no programa da McLaren até 2024, antes da ida à Sauber. Aos 20 anos, torna-se o primeiro brasileiro titular na F1 desde Felipe Massa, em 2017.

Foco no aprendizado e gratidão à Sauber

Bortoleto descreveu 2025 como um ano de altos e baixos, com desafios iniciais em pistas de alta abrasão. Ele valoriza o suporte da equipe em momentos difíceis, como os abandonos em Las Vegas e São Paulo.

O brasileiro pretende encerrar com máxima dedicação, honrando o grupo na pista e na fábrica em Hinwil. Gratidão estende-se a apoiadores que viabilizaram sua ascensão rápida.

A temporada reforçou lições sobre estratégia e resiliência, preparando-o para a era Audi.