ブラジルの自動車市場が登録されました2,547,034 件の登録この台数は、高金利や与信制限などの課題にもかかわらず、前年比 2.4% の成長を示しています。
A フィアット ストラーダ5年連続でリーダーの地位を維持し、142,903台市販されている。このモデルは都市部でも田舎でも多用途に使用できる点で際立っており、コンパクト ピックアップ トラックに対する支持を強化しました。
O フォルクスワーゲン ポロで2位になりました122,677 件の登録、 に続くフィアット アルゴを追加しました102,639台。これらの結果は、リストのトップにあるコンパクトハッチバックの強さを強化しました。
ピックアップトラックとハッチバックがトップを独占
フィアット ストラーダのリーダーシップは、汎用性の高い車両が台頭しつつあるブラジル市場の統合的な傾向を反映しています。このピックアップは、シングルおよびダブル キャブのオプションの恩恵を受けて、数か月間安定した販売を記録しました。
フォルクスワーゲン ポロは乗用車の中でも傑出しており、入門レベルと中級バージョンで一貫したパフォーマンスを発揮しました。フィアット アルゴは、ラインの更新と競争力のあるポジショニングのおかげで、高い販売台数を維持しました。
- フィアット ストラーダ：142,903台
- フォルクスワーゲン ポロ：122,677台
- フィアット アルゴ：102,639台
これら 3 つのモデルは、年間の総売上高のかなりの部分を占めました。
SUVのランキング上昇
SUV は 2025 年に市場シェアを拡大し、ベストセラー リストの戦略的な位置を占めました。ザフォルクスワーゲン T-クロスセグメントをリードし、92,842台、全体で4位を保証します。
その他のハイライトとしては、ヒュンダイ クレタ(76,168 ユニット)、ヒュンダイ HB20(85,035) とシボレー オニックス(79,895) で、高架車両や装備を備えた車両の需要が高まりました。ジープ コンパスやホンダ HR-V などのモデルも人気があり、販売台数はそれぞれ 6 万 1,000 台を超えました。
この拡大は、消費者がより高い快適性と安全性を求める状況の中で行われました。
電動モデルの進化
電気自動車とハイブリッド車は 2025 年のランキングで重要性を増しました。BYD ドルフィン ミニベストセラーの電気自動車として傑出しており、32,488台総合トップ30入り。
BYDやGWMなどの中国ブランドが電動化セグメントの成長に貢献し、前年比で増加を記録した。これらのモデルは、一部の州でエネルギー効率と税制上の優遇措置を求めて購入者を惹きつけています。
この進歩は、ブラジル市場におけるより持続可能な選択肢への段階的な移行を反映しています。
ピックアップトラックの市場シェア
ストラーダに加えて、他のピックアップトラックもリストで強い存在感を維持しました。ザフォルクスワーゲン サヴェイロ追加した67,753台、一方、フィアット トロ登録済み52,133.
中型ピックアップトラックセグメントでは、トヨタ ハイラックスと導かれました49,732 件の登録、フォード レンジャーやシボレー S10 などのモデルが続きます。これらの車両は仕事やレジャーの需要を満たしており、ランキングの多様性に貢献しています。
ピックアップ トラック カテゴリは、年間総売上高に相当する割合を占めていました。
エントリーモデルとセダン
エントリーハッチのようなものフィアット モビ（73,013台）およびルノー・クウィッド(57,938) は価格に敏感な消費者の間で引き続き人気があります。セダンは順位が低くなり、シボレー オニックス プラスカテゴリートップ（52,959台）。
フォルクスワーゲン ヴィルタスやヒュンダイ HB20S などの他のセダンも中程度の販売台数を記録しました。この構成は、従来の 3 ボリュームを損なう代わりに、ハッチや SUV がより好まれることを示しています。
市場は引き続き手頃な価格の実用的なモデルに集中しました。
月次業績と直販実績
12 月は大量の登録で終わり、今年の最終登録数はさらに増加しました。直販は全体の約52％を占め、一部モデルの順位に影響を与えた。
最終月の平均日販は当初の予想を上回りました。このパターンでは、2025 年を通じてボリュームが均等に配分されました。
地域の好みとセグメント
需要は地域によって異なり、室内ではピックアップトラック、都市部ではSUVが好調だった。バイヤーの予算制約を反映して、コンパクトなセグメントが優勢でした。
1.0 または flex エンジンを搭載したモデルが絶対多数を維持しました。この構図は、市場が現在の経済状況に適応していることを浮き彫りにしました。
