日産はオーストラリアでキャシュカイ e-POWER 2026 を発表し、シリーズハイブリッドシステムへの完全移行を示しました。このモデルは電動ホイールドライブのみを採用しており、1.5リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンはバッテリーを充電するための発電機としてのみ機能するため、外部充電ステーションの必要性がありません。
この構成は、直線的な加速とギアの中断のない、純粋な電気自動車と同様の操縦性を提供します。販売開始は2026年3月の予定で、価格はエントリーレベルのST-Lバージョンで4万5640豪ドルから。
この発表は、CO2 排出制限を削減するオーストラリア政府の新しい車両効率基準に対応するものです。 2026 シリーズではガソリンのみのバージョンが廃止され、すべての構成で e-POWER が標準になります。
- 合計消費量は以下に低下します100kmあたり4.1リットル.
- CO2排出量は92g/km、前世代と比較して約 18% の削減に相当します。
5-in-1ハイブリッドシステム
キャシュカイ e-POWER 2026 の主な革新は、5 つのコンポーネントを 1 つのユニットに統合したコンパクトなモジュールにあります。電動機、発電機、インバータ、増速機、減速機のセットです。
この統合により、エネルギー効率が向上し、内部ノイズが最大 5.6 dB 低減され、運転時の洗練度が高まります。スポーツ モードでは、システムは一時的に 10 kW のブーストを得て、より機敏な応答を実現します。
価格と利用可能なバージョン
日産は新しいエントリーレベルモデルとしてST-Lバージョンを導入し、ハイブリッド専用であるにもかかわらずモデルをより手頃な価格にしました。追加費用がかかる前の推奨価格は次のようになります。
- ST-L: 45,640 オーストラリアドル
- Ti: 49,640 オーストラリアドル
- Ti-L: 53,640 オーストラリアドル
- N-デザイン：54,140オーストラリアドル
この構造は以前のガソリンバージョンと比較して増加していますが、より完全な装備が標準で含まれています。提供される保証は 10 年または 30 万 km で、認定ネットワークによるメンテナンスが条件となります。
拡張標準装備
Qashqai e-POWER 2026 のすべてのバージョンは、堅牢な接続性と安全性パッケージを備えています。ハイライトには、NissanConnect サービス、ワイヤレス スマートフォン統合、12.3 インチ マルチメディア ディスプレイが含まれます。
ニッサン インテリジェント モビリティ セーフティ スイートには、高度な運転アシスタントが搭載されています。携帯電話用のワイヤレス充電器、デュアルゾーン気候制御、透明なボンネットやクロスオーバーなどの特別なビューを備えた 360 度カメラなどのアイテムがリストを完成させます。
- 近接ロック機能付きスマートキー
- デジタル周囲監視
- 拡張された周辺視野モード
電気牽引技術
e-POWER システムにより、キャシュカイは常に前輪を直接電気駆動して走行できます。内燃エンジンはエネルギーを生成するためだけに最適化された速度で動作し、車軸に機械的に接続することなくバッテリーを再充電します。
このアプローチにより、コンセントを探す必要がなくなり、従来のガソリン スタンドでの給油の利便性が維持されます。ブレーキ時の回生充電は、セットの全体的な効率に貢献します。
オーストラリアの部品を使用した生産
e-POWERパワートレインの主要コンポーネントの一部は、オーストラリアにある日産のダンデノンサウス工場で製造されている。このユニットは、世界中で生産されるすべてのキャシュカイ e-POWER に専用部品を供給します。
この戦略は、ブランドの電動化における現地の役割を強化し、オーストラリアの自動車産業の雇用を維持します。このモデルは引き続き英国の工場から輸入されていますが、国内で生産された技術が統合されています。
効率と排出量の削減
キャシュカイ e-POWER 2026 の消費量と排出量の数値は、コンパクト SUV セグメントの中で際立っています。複合サイクルで 4.1 リッター/100 km のこのモデルは、最も厳しい効率目標を満たしています。
CO2 排出量 92 g/km は、以前の基準に比べて大幅な改善を示しています。このパフォーマンスは、2026 年 1 月から施行されているオーストラリアの新車効率基準への準拠に貢献します。
