バッテリーの製造上の欠陥により、BYDはQin Plus DM-i車8万9,000台をリコールを余儀なくされた

世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この措置は、車両の乗員の安全に潜在的なリスクをもたらすリチウム電池パックの重大な欠陥が特定されたことを受けて行われた。

リコールの影響を受けた車両は、2年以上の期間、具体的には2021年1月から2023年9月までに生産されたものでした。この決定は、中国の製品品質と消費者の安全性の監視を担当する中国国家市場監督管理総局（SAMR）によって正式に決定されました。

このリコールは、拡大が加速する中で業界が直面している品質管理の課題についての認識を高めています。世界的な大手企業と直接競合するBYDは、部品、特に車両の心臓部であり同社が得意とする技術であるバッテリーの信頼性を確保する必要がある。

障害の性質とそれに伴うリスク

メーカーが実施した調査により、問題は高電圧バッテリーパックの製造プロセスの不一致にあることが判明しました。パックへのシーラントの塗布が不規則であると、コンポーネントの密閉性が損なわれ、湿気や水が内部に侵入する可能性があります。

この浸入は、バッテリーセルの内部短絡を引き起こす可能性があるため、重大なリスクをもたらします。極端な状況では、短絡が熱暴走現象を引き起こす可能性があります。これは、車両が停止して電源がオフになっている場合でも、車両火災の危険性を大幅に高める制御不能な過熱プロセスです。

公式発表によると、この故障により走行中に電気モーターの出力が突然失われる可能性があり、これにより操縦性が損なわれ、事故の危険性が高まるという。同社はこの問題を潜在的な安全上の危険として分類し、事故を軽減するために予防的リコールを選択しました。

自動車メーカーは、有害事象が発生する可能性は低いものの、起こり得る影響の重大性を考えると、指定された生産バッチに含まれるすべての車両に対して即時かつ包括的な措置が必要であると強調しています。

BYDが提案する是正措置

この問題を解決するために、BYDはリコールに関与した約9万台のすべてのバッテリーパックの詳細な検査を実施することを約束した。手続きは同社の正規ディーラーネットワークで行われ、車両所有者には費用がかからない。

分析中にシールの欠陥やコンポーネントの損傷の兆候が見つかった場合、メーカーは欠陥のあるバッテリー パックを完全に交換します。同社は、問題の再発を防ぐために、取り付ける新しいコンポーネントがより厳格な品質検査プロセスに合格していることを保証します。物理的介入に加えて、BYD は無線 (OTA) ソフトウェア アップデートを実装して、コンポーネントの状態と温度を監視するバッテリー管理システム (BMS) を強化し、追加のセキュリティ層を追加することもできます。

最近の会社通話履歴

これは近年のBYDに限ったケースではない。電動車両に対する世界的な需要の高まりに対応するための生産の急速な拡大により、品質管理プロセスに課題が生じたようで、その結果、他の重大なリコールも発生しました。

同社は最近、Tang DM-i および Yuan Pro モデルをすでに 11 万 5,000 台以上リコールしましたが、これもバッテリーの潜在的な発火リスクに関連した問題が原因です。別のリコールには、さまざまな問題により、ドルフィンおよびユアン プラス モデルの約 9 万 7,000 台が含まれていました。

さまざまな発表を合計すると、BYD車のリコール数は短期間で30万台を超え、生産規模がサプライチェーンと製造に及ぼすプレッシャーを浮き彫りにしている。

ブレードバッテリー技術は検討中

BYD の最大の技術的違いの 1 つは、革新的なブレード型デザインを備えたリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーである「ブレード バッテリー」です。同社によれば、このアーキテクチャによりエネルギー密度が向上し、掘削や過充電テストにおける安全性が向上すると同時に、他の電池の化学的性質に比べて発火しにくいという。しかし、今回のリコールは、電池の化学的性質ではなく、パックのケーシングの製造上の欠陥に焦点を当てており、最も先進的な技術であっても工業プロセスにおけるエラーに対して脆弱であることを示しています。この状況は、安全なセルを開発するだけでなく、システム全体を危険にさらし、セルの本質的な安全性の利点を無効にする湿気などの外部要因から確実に保護するために、最終アセンブリを完全に組み立てて密閉することの重要性を浮き彫りにしています。

中国の規制当局の役割

中国の国家市場監督管理総局（SAMR）は電気自動車業界への監視を強化している。同機関は製造業者が安全基準を遵守していることを確認するために厳格に行動し、事故報告を調査し、システム上の欠陥が特定された場合には企業にリコールの実行を強制することで、消費者の権利を保護している。

影響を受ける所有者の手順

BYDは、アプリ、電子メール、電話などの公式コミュニケーションチャネルを通じて、リコールの対象となった車両の所有者との連絡を開始する。同社は、指定された期間に製造された Qin Plus DM-i モデルの所有者に対し、通知を待って正規販売店で検査を予約するようアドバイスしています。

ドライバーは、車両のダッシュボードに表示されるバッテリー システムに関する警告に注意し、異常が発生した場合は直ちに技術支援を求めることをお勧めします。 BYD のサービス チャネルで車台番号 (VIN) を確認すると、特定の車両がリコールの対象であるかどうかを確認することもできます。

即時の対応と顧客とのコミュニケーション

自動車メーカーはすでに、公式アプリやその他の直接チャネルを通じて所有者に通知を送信し始めています。推奨事項は、上記の期間に製造された Qin Plus DM-i 車両の所有者は、自分の車両がリコール キャンペーンの対象かどうかを確認することです。確認は、BYD Web サイトで車両識別番号 (VIN) を入力するか、カスタマー サービス センターに問い合わせることによって行うことができます。

同社はまた、プロセスの完全な透明性を約束し、消費者に負担がかからないよう、検査および部品の交換に関連するすべての費用を負担することを約束しました。地域の物流状況や各販売店のサービス期間に応じて、修理期間中の無償車両の提供などのサポート措置が利用できる場合があります。