Equipe VR46 apresenta design agressivo preto e fluorescente para temporada 2026 da MotoGP em apresentação romana Por Beatriz
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A equipe Pertamina Enduro VR46 Racing Team realizou nesta quarta-feira, 14 de janeiro, um evento em Roma para apresentar as motos que disputarão a temporada 2026 da MotoGP. A apresentação marcou o início da quinta campanha da estrutura ligada a Valentino Rossi na categoria principal do motociclismo mundial.
O novo design das Ducati Desmosedici destaca maior presença do amarelo fluorescente combinado com preto predominante, distanciando-se do esquema anterior baseado em amarelo e branco. A equipe descreveu a identidade visual como “Black and Light”, com alterações também nos macacões dos pilotos, que adotam visual bicolor.
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Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli seguem como titulares, mantendo a formação de 2025. A VR46 entra no ano com otimismo após conquistar a terceira posição no campeonato de equipes no ano anterior.
Nova identidade visual da equipe
A mudança na pintura reflete uma evolução estética buscada pela direção da VR46. Valentino Rossi explicou que a equipe optou por incorporar o preto para transmitir maior agressividade nas pistas, mantendo o amarelo como cor principal associada à sua marca pessoal.
Os mecânicos e pilotos aprovaram o contraste entre preto e amarelo fluorescente, que facilita a identificação visual durante as corridas. O design foi desenvolvido pelo colaborador histórico Aldo Drudi, responsável por esquemas anteriores da equipe.
Configuração técnica das motos
A VR46 continuará operando com duas especificações diferentes de Ducati em 2026. Fabio Di Giannantonio pilotará a versão factory mais recente, conhecida informalmente como GP26, enquanto Franco Morbidelli usará o modelo GP25 do ano anterior.
A decisão de não adotar duas motos de fábrica decorreu de questões financeiras e de desempenho consistente. A Ducati direcionou a unidade adicional para a equipe Gresini, que contará com Alex Márquez na temporada.
O congelamento de desenvolvimento de motores imposto desde 2025 garante que todos os pilotos Ducati utilizem a mesma unidade de potência do ano anterior. Essa regra equilibra o grid entre fabricantes não concessionários.
Desempenho recente da VR46
Em 2025, a equipe subiu para a terceira colocação no campeonato de construtores, ficando atrás apenas da Ducati Lenovo Team e da Gresini. Di Giannantonio conquistou quatro pódios em grandes prêmios após receber atualizações durante a temporada.
Morbidelli contribuiu com dois pódios adicionais, mesmo competindo com equipamento do ano anterior em parte do calendário. A VR46 somou seis chegadas entre os três primeiros no total, além de sete em corridas Sprint.
A última vitória da equipe ocorreu em 2023, com Marco Bezzecchi no GP da Índia. Desde então, os pilotos acumularam resultados consistentes, mas sem subir ao degrau mais alto do pódio.
Declarações de Valentino Rossi
Valentino Rossi destacou a beleza das novas motos e reforçou a necessidade de maior velocidade em pista. O ex-piloto italiano afirmou que a equipe está otimista para repetir ou superar os resultados de 2025.
Rossi reconheceu os altos e baixos da temporada anterior e definiu como meta principal a competitividade constante em todos os circuitos. A consistência aparece como fator determinante para brigar pelas posições de ponta no campeonato.
Perfil dos pilotos titulares
Fabio Di Giannantonio chega à segunda temporada pela VR46 com acesso à moto factory completa. O italiano demonstrou evolução em 2025 ao conquistar pódios regulares e terminar entre os seis primeiros no campeonato.
Franco Morbidelli busca maior regularidade após ano marcado por lesões em etapas importantes. O piloto ítalo-brasileiro mantém confiança no projeto e na nova configuração visual da equipe.
Ambos os titulares nasceram em Roma, o que justificou a escolha da capital italiana para o evento de lançamento. A proximidade geográfica reforça a identificação dos pilotos com a estrutura comandada por Rossi.
Contexto da Ducati no grid 2026
A Ducati mantém domínio recente na MotoGP, com títulos consecutivos nas últimas temporadas. A fabricante italiana fornece motos para quatro equipes no grid principal de 2026.
- Ducati Lenovo Team: equipe oficial com campeões recentes
- Gresini Racing: satélite com acesso a duas motos factory
- Pertamina Enduro VR46: foco em desenvolvimento de talentos
- Pramac Racing: transição para Yamaha em 2026
A VR46 beneficia-se do suporte técnico da Ducati, mas prioriza equilíbrio financeiro na escolha de especificações.
Calendário e expectativas gerais
A temporada 2026 da MotoGP contará com recorde de 22 grandes prêmios, iniciando na Tailândia no final de fevereiro. A VR46 participa dos testes de pré-temporada para ajustar as novas motos às demandas do calendário extenso.
A equipe planeja manter abordagem conservadora no desenvolvimento, aproveitando o congelamento de motores. O foco recai sobre extração máxima do pacote aerodinâmico e eletrônico disponível.
Preparação para os testes
Os pilotos realizarão sessões privadas antes dos testes oficiais coletivos. A VR46 prioriza adaptação rápida à nova pintura e ajustes finos de ergonomia nos macacões renovados.
A estrutura italiana conta com equipe técnica experiente para traduzir as mudanças visuais em ganhos de desempenho. O lançamento em Roma serviu como motivação inicial para o trabalho intensivo da pré-temporada.
A Pertamina Enduro VR46 entra em 2026 com base sólida construída nos últimos anos. A combinação de pilotos experientes, suporte Ducati e nova identidade visual posiciona a equipe para brigar por resultados expressivos ao longo do campeonato.
