リチウム電池の深刻な不具合により、BYDは中国で8万9000台のQin Plus DM-i車をリコールせざるを得なくなった

世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この措置は、車両の乗員の安全を損なう可能性のあるリチウム電池パックの製造プロセスにおける重大な欠陥が検出されたことが動機となった。

この呼びかけは、2021年1月から2023年9月までに生産されたモデルを対象としている。この呼びかけは、中国の製品の品質と安全性の監督を担当する機関である中国国家市場監督管理総局（SAMR）に登録されており、自動車メーカーが特定した問題の深刻さを強調している。

このリコールは、同社が近年実施した同様の措置に加え、世界的な電動車両需要の高まりに対応するために生産拡大が極めて加速する中で、品質管理の課題についての議論を引き起こしている。

欠陥の詳細とそれに伴うリスク

BYDの公式声明によると、問題の根本原因は高電圧バッテリーパックの製造プロセスの不一致にあるという。この障害により、コンポーネントの内部位置のずれが生じ、パワーパック内で短絡が発生する可能性があります。

リチウムイオン電池の短絡は、熱暴走のリスクを大幅に高める重大な事象です。この現象は、バッテリーの温度と内圧が制御不能に上昇する連鎖反応であり、可燃性ガスの放出や、極端な場合には車両火災につながる可能性があります。

同社は、発生の可能性は低いものの、ユーザーの安全に対する潜在的なリスクがあるため、リコール措置は不可欠であると強調した。この障害は、車両の走行中と駐車中の両方で事前の警告なしに発生する可能性があり、安全性への懸念がさらに高まります。

影響を受ける車両のバッテリー管理システム (BMS) は、熱暴走を防ぐために時間内に異常を検出できない可能性があります。したがって、メーカーが提案する解決策には、ソフトウェアの更新とコンポーネントの完全性を保証する物理的検査の両方が含まれます。

メーカーが提案する解決策

不具合を修正し、リスクを軽減するために、BYD は 2 つの主要なステップに分かれた行動計画を策定しました。この計画は、リコールに関与した車両のすべての所有者に無料で提供されます。最初の対策は、Over-The-Air (OTA) として知られるリモート ソフトウェア アップデートで構成されます。

このアップデートにより、バッテリー管理システムのアルゴリズムが改善され、潜在的な短絡を示す可能性のある異常な電圧と温度の変化に対する感度が向上しました。新しいソフトウェアは、ドライバーに早期に警​​告を発し、必要に応じて安全プロトコルをトリガーして問題を切り分けるように設計されています。プロセスの 2 番目のステップでは、正規ディーラーを訪問してバッテリー パックの詳細な物理検査を行います。専門の技術者がコンポーネントの構造的および電気的完全性をチェックし、異常または不適合が検出された場合は、お客様の負担なくバッテリー パックを新しいものと交換します。

BYDリコール履歴

Qin Plus DM-i のこの要求は、BYD の最近の歴史の中で特別なケースではありません。電気自動車およびハイブリッド車の販売をリードする同社は、部品、特に社内で製造されるバッテリーの品質管理に関連する繰り返しの課題に直面している。

前年10月、同社はすでにTang DM-iとYuan Proモデルの11万5,000台以上のリコールを発表していた。理由も同様で、特定の使用および充電条件下で引き起こされる可能性のある、バッテリーの潜在的な欠陥に関連する潜在的な火災の危険がありました。

同じ年の初めに別の重大なリコールが発生し、ドルフィンおよびユアン プラス モデルの約 9 万 7,000 台が対象となりました。今回はバッテリー冷却システムの故障が原因で、特定のシナリオでは過熱を引き起こし、車両の安全性を損なう可能性がありました。これらの出来事は、同社の製造プロセスに継続的な圧力がかかっていることを示しています。

中国の規制の役割

中国の電気自動車部門におけるリコールの頻度の増加は、規制当局による監視の強化を反映している。国家市場監督管理総局（SAMR）は、事件の調査と製造業者への是正措置の要求において、より積極的に行動している。安全で信頼性の高い自動車技術の生産におけるリーダーとしての国の評判を確固たるものにしようとしている中国政府にとって、電気自動車、特にバッテリーの安全性は最優先事項となっている。この規制上の圧力により、BYDのような企業は、耐久性テストと品質管理にさらに投資するとともに、設計や製造上の欠陥を特定して修正することで消費者に対する透明性を維持する必要に迫られています。厳格な監視は、業界を成熟させ、市場に届く製品の安全性を犠牲にして成長の加速を確実にするための重要なステップとみなされています。

影響を受ける所有者への対策

BYDは今後数週間以内に、リコール対象車両の所有者への手紙、電子メール、電話による通知を開始する。同社は、指定された期間に製造された Qin Plus DM-i モデルの所有者に対し、公式発表に注意を払い、提供されるガイドラインに従うことを推奨しています。

さらに、メーカーは公式ウェブサイトでオンライン相談ツールを利用できるようにし、所有者が車両識別番号 (VIN) を入力して自分のユニットが影響を受けるかどうかを確認できるようにします。通知を受け取ったら、できるだけ早く最寄りの販売店で点検を実施し、必要に応じて部品を交換するようスケジュールを設定することをお勧めします。

品質と成長の加速

この大規模なリコールでBYDが直面した課題は、電気自動車業界に共通する緊張、すなわち、厳しい品質基準の維持と猛烈な生産拡大のバランスをとる必要性を示している。電気自動車に対する世界的な需要により、メーカーは前例のない方法で事業を拡大しており、サプライチェーンや品質検査プロセスに負担がかかる可能性があります。

バッテリーセル自体の製造を含め、生産の大部分を垂直化するBYDのような企業にとって、プロセスの各段階の制御は非常に重要です。いかなる逸脱や不一致も連鎖的に影響を及ぼし、数千台の車両に影響を与える可能性があります。 BYDがこのリコールをどのように管理するかは、消費者の信頼を維持し、世界市場における同社のリーダーシップの持続可能性にとって不可欠な柱である安全性への取り組みを強化するための基礎となる。