中国のテスラ顧客、上海博覧会での物議を醸した抗議を受けて金融制限に苦しむ
中国の裁判所は、高消費制限リストに載っているテスラ車の所有者に厳しい経済制裁を課した。この思い切った措置は、顧客が裁判所命令の賠償金を支払わなかったことを受けて自動車メーカーが起こした名誉毀損訴訟の直接の結果である。この事件は、2021年の上海モーターショー中に開催され、国際的に有名になった抗議活動に端を発している。
この決定は、Zhangと特定される所有者が12万レアル以上に相当する約17万2000元の債務を支払わなかったことを受けて、2025年12月に行われた。この金額はテスラの商業的損失とブランドの評判への損害を補償するために裁判所が定めたもので、同年7月に下された二審の判決を裏付けるものだった。支払いの欠如により、中国の司法制度の法的強制メカニズムが活性化されました。
適用される制限は包括的であり、債務者のライフスタイルに大きな影響を与えます。彼女は現在、ファーストクラスの航空券の購入、不動産の購入、高級ホテルへの滞在など、贅沢とみなされている一連の活動を行うことが禁止されている。この措置は財務上の義務の順守を圧力をかけることを目的としており、国内の大企業に挑戦することの結果を示す公的な例となる。
法的紛争を引き起こした抗議活動
紛争全体の発端は、アジア最大の自動車イベントの一つである上海モーターショー開催中の2021年4月に遡る。当時、張氏は「ブレーキの欠陥」と書かれたTシャツを着て、展示されていたテスラ・モデル3の屋根に登り、同社を大声で非難した。彼女は、自分の車のブレーキシステムの故障により、家族を巻き込む重大な事故を引き起こしそうになったと主張し、その訴えが劇的な形で公になった。この事件はすぐに撮影されて共有され、中国および国際的なソーシャルメディアで急速に広まり、電気自動車の安全性とメーカーの責任についての激しい議論を引き起こした。テスラ社の反応は即座で、欠陥を強く否定し、車両からの遠隔測定データを公開した。同社によれば、報告された事故の直前に車両がスピードを出しており、ブレーキシステムが正常に作動していたことを示し、原因は人為的ミスにあるとした。
名誉毀損を巡る法廷闘争
悪影響に直面したテスラ（上海）社は法的措置を取ることを決定し、2021年10月に張氏を名誉毀損で提訴し、当初は500万元の賠償を求めた。同社は、抗議活動は演出されたものであり、企業の評判に重大な損害を与え、注文のキャンセルやマーケティング上の損失をもたらしたと主張した。長い手続きを経て、上海の青浦裁判所は、張氏の行為がテスラの名誉権を侵害したと認める一審判決を下した。この有罪判決により、17万2,300元の支払いと正式な謝罪の発表が確定した。
この決定は2025年7月の二審で全面的に支持され、所有者に対する通常の上訴は終了した。この訴訟には、抗議活動の組織化と宣伝に協力したとされるデジタルインフルエンサーの別の被告も関与しており、25万元の別途賠償金の支払いを命じられた。判決文では、その金額が直接的な商業的損失、イメージ危機の管理に伴う費用、訴訟費用、および自動車イベント中に自動車メーカーのマーケティング活動に生じた損害をカバーすると明記されている。
未払いの結果
最終的な判決が確定し、司法執行段階は2025年8月に始まった。裁判所は張氏が自主的に賠償金を支払う期限を設定したが、実際には支払われなかった。オーナーの惰性により、テスラは中国の法律で定められた次のステップに進むことになった。
2025年12月、自動車メーカーの弁護士は裁判所に対し、高額消費制限措置を適用するよう正式に要請した。この要請は裁判官に即座に受け入れられ、広範な影響を与える公的登録簿である全国債務者リストに張氏の名前を直ちに掲載するよう命じた。
この法的ツールは、裁判所が定めた財務上の義務の遵守を確保するために中国で頻繁に使用されています。この制限は、債務が全額支払われるか、当事者間で新たな法的合意が正式に締結されるまで有効であり、債務者に社会的および実際的な強い圧力を及ぼします。
中国の司法が課す制限
消費制限リストに含まれると、さまざまな日常活動や商業活動が妨げられます。主な制限はモビリティに影響し、商用便のファーストクラスやビジネスクラスでの旅行、高速鉄道のプレミアムシートの使用が禁止される。
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不動産セクターも直接的な影響を受けています。張さんは自分の名前で不動産を購入、売却、またはいかなる種類の所有権移転を行うことも法的に禁止されており、彼女の資産と投資能力は凍結されている。
制限はレジャーや接待の支出にも及ぶ。オーナーは高規格に分類されるホテルに宿泊したり、ゴルフコースなどの高級施設を訪れたりすることができないため、娯楽の選択肢が限られています。
この措置は家族の領域にも影響を及ぼしている。中国の法律は、このような状況にある債務者が子どもを高額な学費のかかる私立学校に入学させることに制限を設けているが、これは債務返済に充てるべき資金が余分な支出に振り向けられることを防ぐことを目的とした措置である。
オーナーの守りと新たな戦線
債務者リストに彼女が含まれていることを正式に通知された後、張さんは裁判所命令の受領を公に認めた。彼女は、法的手続きに従って支払うべき金額を支払うつもりであると宣言したが、同時に彼女を有罪とした決定を覆そうとしている。
彼の弁護団は上海市の最高裁判所である上海高等法院に名誉毀損事件の再審を請求した。この要請は、最初の裁判中に提示された証拠の評価に誤りがあったという主張に基づいており、彼女は主な動機は車両の安全性に対する正当な懸念だったと主張し続けている。
中国市場におけるテスラの法的戦略
この訴訟は単独の事件ではなく、競争の激しい中国市場でのイメージを守るためのテスラの積極的な法的戦略を反映している。同社は、自社製品の欠陥について公に主張する消費者、影響力者、メディア関係者に対して名誉毀損訴訟を複数起こしており、地方裁判所でこれらの紛争のほとんどで勝訴している。
司法の強固な姿勢は、電気自動車販売の主導権を争うBYDなどの地元メーカーとの熾烈な競争を背景にしている。テスラにとって、安全性と信頼性の評判を維持することは、卓越した地位を維持し、自動車のプレミアム価値を正当化するための重要な柱です。
クレジットシステムと消費者の権利
オーナーの張氏に関するエピソードは、中国における消費者の表現の自由の権利と企業の評判保護とのバランスについての議論を再燃させている。国の社会信用システムに関連付けられた高消費制限リストの使用は、司法判断を強制する国家機構の権限を示しており、将来的に他の消費者による不満の公の場での表明を脅かす可能性がある。
