深刻なリチウム電池の問題により、中国で89,000台のBYD Qin Plus DM-iユニットのリコールが発生

世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この予防措置は、自動車の安全性と操作にリスクをもたらすリチウム電池パックの潜在的な故障を特定した後に講じられたものです。

リコールの対象となるのは、2021年1月から2023年9月までに生産された車両だ。公式発表によると、この不具合により、走行中の電力喪失や、極端な場合にはバッテリーシステムの過熱の危険性など、不利な動作条件が発生する可能性があるという。

このリコールは、中国の製品の品質と安全性の監督を担当する中国国家市場監督管理総局（SAMR）に正式に登録された。メーカーは、影響を受ける車両のすべての所有者に連絡し、必要な手続きを無料で実施することを約束しました。

バッテリーパックの故障に関する詳細

BYDが実施した技術調査の結果、問題の原因はバッテリーパックのワイパーワイヤーハーネスの製造プロセスの不一致にあることが判明した。この違反により、バッテリー パックの状態とパフォーマンスの監視と制御を担当する電子頭脳であるバッテリー管理システム (BMS) による誤った測定値が発生する可能性があります。データが不正確だと、BMS がリチウム電池の充電、放電、温度を適切に管理できなくなり、システムに脆弱性が生じる可能性があります。連続使用や高速走行などの負荷がかかる状況では、管理システムが異常を検出できない可能性があり、熱暴走や過熱による火災の危険性が高まります。さらに、誤った読み取り値によりシステムが電源供給を突然遮断し、車両の走行中に電力が失われる可能性があり、これは重大な交通安全上のリスクとなります。

BYDが提案するソリューション

この欠陥を修正し、顧客の安全を確保するために、BYD は 2 段階のソリューションを開発しました。 1 つ目は、「無線」(OTA) として知られるリモート ソフトウェア アップデートで構成され、影響を受ける車両に直接送信されます。

この新しいソフトウェアはバッテリー管理システム (BMS) アルゴリズムを改善し、起こり得る異常に対する感度を高めています。このアップデートにより、システムはワイヤーハーネスの機能の逸脱を事前に特定し、ドライバーのダッシュボードに聴覚および視覚的な警告を発し、ドライバーに販売店を探すよう指示することができるようになります。

プロセスの第 2 段階では、ソフトウェアのアップデートが不十分な場合や、すでに何らかの症状が見られる車両の物理的な検査が行われます。このような場合、所有者は、認定された整備工場に車を持ち込んでバッテリーパックを完全に検査し、必要に応じて欠陥のある部品を無料で交換するようアドバイスされます。

メーカーリコールの最近の履歴

この Qin Plus DM-i リコールは、BYD にと​​ってここ数カ月に限った出来事ではありません。同社は、中国の規制当局による内部品質管理と監督の厳格化を反映して、バッテリーシステムの安全性問題に最も関係するさまざまなモデルの一連の要請を実施している。

前年10月、メーカーはバッテリー管理にも関連する潜在的な火災の危険性を理由に、Tang DM-iおよびYuan Proモデルの11万5千台以上をリコールした。この措置は同社がこれまでに実施した中で最大規模の措置の一つとなった。

これに先立ち、9月にはドルフィンモデルとユアンプラスモデルの約9万6000台のリコールが発表された。この故障はパワーコンバーターのコンポーネントに関連しており、過熱して車両の電気システムにショートを引き起こす可能性がありました。

最近の3回の安全キャンペーンを加えると、修理のためにリコールされたBYD車の数は30万台を超えた。この巻では、新エネルギー車の大規模生産の課題と、EV の安全性に対する中国当局の注目の高まりを浮き彫りにしています。

中国の規制と電力市場

中国の電気自動車市場は世界最大かつ最も競争が激しく、数十のブランドが消費者の好みを競い合っています。このシナリオでは、リチウムイオン電池の安全性がメーカーと SAMR などの規制機関の両方にとって焦点となっています。

検査はますます厳格になっており、企業は部品の製造から車両の最終組み立てに至るまで、堅牢な品質管理プロセスを導入することが求められています。 BYD、CATL、CALB などの大手企業は、自社の品質管理プロセスとシステムが最高の世界基準を満たしていることを確認するために多額の投資を行っています。

所有者がどのように進めるべきか

BYDは、リコールに関与した約8万9000台のQin Plus DM-i車両の所有者との連絡プロセスを開始した。同社は、所有者に対し、ブランドのウェブサイトやアプリなどの公式サービスチャネルを利用し、車両識別番号（VIN）を使用して自分の車両がキャンペーンに含まれているかどうかを確認するようアドバイスしている。通知を受け取ったら、できるだけ早く認定ディーラーでサービスを予約することをお勧めします。

BYDの売上は増加し続けている

リコールに関するニュースにもかかわらず、BYDの販売実績は引き続き堅調だ。財務報告によると、同社は前四半期に世界売上高が大幅に増加し、販売台数44万1,000台を超えました。

この成長は主にプラグインハイブリッドモデル（PHEV）が牽引しており、販売台数は21万4千台を超え、前年同期比31％増となった。 100% 電気自動車 (BEV) も堅調な拡大を示し、22 万 3,000 台以上が納入されました。

対象車両とリコールスケジュール

BYD の公式通知では、リコールの対象となるのは Qin Plus DM-i モデルの 88,981 台であると明記されています。これらの車両は 2021 年 1 月 1 日から 2023 年 9 月 30 日まで製造されたもので、生産期間はほぼ 3 年であり、大量の車両が安全キャンペーンに参加したことが説明されています。

所有者への通知は段階的に実行され、直ちに開始されます。同社は、申し込み、電子メール、電話連絡などの直接コミュニケーションチャネルを使用して、修理の必要性を顧客に通知します。完全なサービススケジュールは、中国全土のブランド販売店で入手できます。